{"id":142382,"date":"2020-04-17T15:06:04","date_gmt":"2020-04-17T13:06:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/la-bicicletta-potrebbe-essere-la-ricetta-dellitalia-post-covid\/"},"modified":"2020-08-21T11:08:40","modified_gmt":"2020-08-21T09:08:40","slug":"bicicletta-la-ricetta-italia-post-covid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/bicicletta-la-ricetta-italia-post-covid\/","title":{"rendered":"La bicicletta potrebbe essere la ricetta dell&#8217;Italia post Covid"},"content":{"rendered":"<p>Romantica e ribelle, <strong>la bicicletta<\/strong> \u00e8 passata da simbolo di libert\u00e0 ed emancipazione, soprattutto femminile, a mezzo prediletto da molti per gli spostamenti quotidiani.&nbsp;Domani potrebbero essere proprio <strong>le due ruote le protagoniste della mobilit\u00e0 post emergenza.<\/strong><\/p>\n<p>\u00c8 quanto almeno si augurano e chiedono a gran voce <strong>le associazioni \u201cbike friendly\u201d di tutta Italia riunite nel Coordinamento nazionale ciclisti.<\/strong><\/p>\n<p>La ripartenza, la <em>fase<\/em> 2, ha una grande incognita che agita il Governo: la possibilit\u00e0 di mettere in condizione i lavoratori di spostarsi dalle proprie abitazioni per recarsi nelle aziende e nelle fabbriche quando riapriranno.<\/p>\n<p>Il <strong>trasporto pubblico<\/strong> ha di fronte a se <strong>una sfida non da poco<\/strong>: garantire le distanze a bordo, dotarsi di presidi igienizzanti e <strong>assicurare i controlli per far rispettare l\u2019obbligo dell\u2019utenza di indossare le mascherine<\/strong>. Prima di tutto per\u00f2 l\u2019utenza <strong>dovr\u00e0 tornare a fidarsi di condividere uno spazio chiuso<\/strong>. Nel frattempo, l<strong>a bicicletta potrebbe rappresentare una valida alternativa.<\/strong><\/p>\n<p>Gi\u00e0 a <strong>New York&nbsp;<\/strong>e in altre metropoli del mondo si assiste ad un\u2019impennata nell\u2019uso della bici in citt\u00e0. Era stato lo stesso sindaco della Grande Mela, quasi un mese fa ormai, a consigliare ai propri cittadini di evitare le metro e di preferire la due ruote. E anche se <strong>Bill de Blasio<\/strong> parlava quando ancora New York non era una delle citt\u00e0 maggiormente colpite dal virus, <strong>oggi quella sua raccomandazione sembra contenere la ricetta per poter riprendere una quasi normalit\u00e0 quando saranno allentate le misure per contenere il contagio<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Ricetta<\/strong> che le principali associazioni coinvolte nella promozione e difesa della mobilit\u00e0 ciclabile (dalla Fiab a Legambiente) hanno indicato nella lettera inviata al <strong>premier Conte e Vittorio Colao, <\/strong>scelto dal presidente del Consiglio come capo della&nbsp;task force &#8216;Fase 2&#8217;&nbsp;per l&#8217;emergenza Coronavirus, proponendo <strong>un pacchetto di proposte concrete per la mobilit\u00e0 post Covid:<\/strong> si va <strong>da piste ciclabili anche non convenzionali e in deroga a codice della Strada,<\/strong> ovvero \u201c<em>percorsi pedonali e corsie ciclabili in sola segnaletica, doppio senso bici, strade residenziali a 10 km\/h aperte ai pedoni, strade scolastiche, intermodalit\u00e0 bici-TPL<\/em>\u201d alla richiesta di introdurre, gi\u00e0 nel decreto di aprile, \u201c<em><strong>incentivi economici e finanziamenti per il potenziamento della mobilit\u00e0 attiva<\/strong><\/em>\u201d ovvero bonus sia per l\u2019acquisto di biciclette che per l\u2019utilizzo del bike sharing e rimborsi chilometrici per chi la utilizzer\u00e0.<\/p>\n<p>Per capire come incentivare la bicicletta nella ripartenza s<strong>i guarda all\u2019estero dove molte amministrazioni si sono gi\u00e0 mosse riadattando gli spazi urbani e trasformando le strade in piste ciclabili per&nbsp;<\/strong>evitare che dopo, quando le citt\u00e0 torneranno a popolarsi, l\u2019unica alternativa posibile sia l\u2019auto privata.<\/p>\n<p>Esempi arrivano da <strong>Budapest, Berlino, Londra, Vancouver, Philadelphia, Minneapolis,<\/strong> ecc. A <strong>Bogot\u00e0<\/strong>, ad esempio, le corsie per le auto sono oggi piste ciclabili temporanee. Si parla di ben <strong>76 chilometri di ciclabili che i circa 8 milioni di abitanti della capitale della Colombia<\/strong> possono utilizzare in alternativa ai mezzi pubblici.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 599px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Movilidad Bogot\u00e1 2\" src=\"https:\/\/www.intoscana.it\/shared\/intoscana\/immagini\/movilidad-bogota-2.jpg\" alt=\"Movilidad Bogot\u00e1 2\" height=\"439\" \/>Nella citt\u00e0 sudamericana, \u00e8 allo studio, del responsabile del settore Mobilit\u00e0 la possibilit\u00e0 di trasformarle da temporanee a permanenti di estenderle a pi\u00f9 citt\u00e0 possibili.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">El Secretario de Movilidad, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/nico_estupinan\">@nico_estupinan<\/a>, y la Directora del IDRD, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/blancaduranh\">@blancaduranh<\/a>, anunciaron que la Administraci\u00f3n Distrital estudia la posibilidad de implementar como permanentes los 35 kil\u00f3metros de Ciclov\u00edas temporales. <a href=\"https:\/\/t.co\/bM7ujKGR15\">https:\/\/t.co\/bM7ujKGR15<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Movilidad Bogot\u00e1 (@SectorMovilidad) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SectorMovilidad\/status\/1250816218610597890\">April 16, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>\u201cNon facciamoci trovare impreparati\u201d \u00e8 il grido collettivo che le associazioni nostrane hanno lanciato al Governo e ancor prima ai sindaci. Il timore \u00e8 che la politica diventi l\u2019ostacolo principale ad un cambiamento delle nostre abitudini di movimento che potrebbe realizzarsi fin da subito. Ovviamente saranno necessarie azioni e decisioni parallele, tra queste la volont\u00e0 di considerare lo smart working non come una misura emergenziale bens\u00ec come una possibilit\u00e0 concreta per contingentare il ritorno a lavoro degli italiani. Accanto a ci\u00f2, si dovr\u00e0 pensare a campagne di sensibilizzazione e a mettere le aziende di tpl in grado di garantire un servizio di trasporto sicuro e quindi efficace.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Coordinamento nazionale ciclisti ha scritto al Governo proponendo un pacchetto di misure subito attuabili sul modello di quanto sta gi\u00e0 avvenendo all&#8217;estero<\/p>\n","protected":false},"author":503,"featured_media":143230,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494,7],"tags":[377,418,1577],"class_list":["post-142382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","category-societa","tag-bicicletta","tag-covid-19","tag-muoversi-in-toscana"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La bicicletta potrebbe essere la ricetta dell&#039;Italia post Covid - 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