{"id":142577,"date":"2020-04-03T15:52:52","date_gmt":"2020-04-03T13:52:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/dalla-regione-nuovi-investimenti-per-il-trasporto-pubblico\/"},"modified":"2020-08-21T10:54:34","modified_gmt":"2020-08-21T08:54:34","slug":"investimentitpldomandadebole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/investimentitpldomandadebole\/","title":{"rendered":"Dalla Regione nuovi investimenti per il trasporto pubblico"},"content":{"rendered":"<p>Se prima salire a bordo di un bus o di un treno era una abitudine quotidiana per tantissime persone, oggi \u00e8 un\u2019idea lontana, l\u2019abbonamento resta chiuso in un cassetto mentre limitiamo gli spostamenti a quelli di stretta necessit\u00e0 e le aziende di trasporto continuano a ridurre l\u2019offerta dei servizi erogati sui territori. In questo scenario il lavoro della Regione Toscana per tutelare il trasporto pubblico locale e la qualit\u00e0 del servizio non si ferma. La Giunta regionale con una delibera proposta dall\u2019assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli ha assegnato quasi <strong>4 milioni di euro per garantire il trasporto pubblico locale nelle aree a domanda debole<\/strong>, ovvero quelle aree poco abitate che restano escluse dalla rete dei servizi compresi nel lotto unico regionale e che viene gestito e organizzato da Province, Citt\u00e0 metropolitana e Comuni.<\/p>\n<p>Oltre a questo, per quanto riguarda lo sviluppo di <strong>Garfagnana, Lunigiana e Media Valle del Serchio<\/strong> \u00e8 stato siglato un accordo complessivo di 7,5 milioni di euro che, per il settore trasporti, prevede l\u2019investimento di circa 600mila euro. Questo \u00e8 necessario perch\u00e9 a causa dell\u2019elevato numero di frazioni che caratterizza il territorio \u00e8 richiesto uno sforzo in pi\u00f9 per integrare i servizi di mobilit\u00e0 del trasporto pubblico locale. <strong>Grazie a queste risorse sar\u00e0 sviluppato un modello innovativo di servizio di prossimit\u00e0 che andr\u00e0 ad integrarsi a quello gi\u00e0 esistente, in modo da dare una risposta pi\u00f9 efficiente alle esigenze di mobilit\u00e0 non solo dei residenti, ma anche dei turisti<\/strong>.<\/p>\n<p>Inoltre, <strong>grazie agli accordi gi\u00e0 presi con RFI e Regione Toscana ci sar\u00e0 una ulteriore valorizzazione della linea ferroviaria Lucca \u2013 Aulla<\/strong>, vero e proprio filo rosso tra i territori interessati dal progetto. Con un investimento complessivo di circa 1,5 mln di euro sar\u00e0 realizzato <strong>il recupero funzionale di 6 stazioni sulla tratta Lucca-Aulla<\/strong>, come vere e proprie \u201cporte di accesso\u201d ad una serie di servizi multifunzionali.<\/p>\n<p>L\u2019ultimo provvedimento varato dalla Regione riguarda <strong>la validit\u00e0 dei tagliandi ISEE-TPL<\/strong> dell\u2019anno 2019 che \u00e8 stata <strong>prorogata fino al 30 giugno 2020<\/strong>. La decisione \u00e8 stata presa per evitare il rischio di assembramenti negli uffici preposti e nei patronati, delle persone interessate a richiedere il tagliando, necessario per poter usufruire di tariffe agevolate per i servizi di trasporto pubblico locale, sia ferroviario che su gomma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oltre 4 milioni per potenziare il trasporto pubblico locale nelle aree a domanda debole. 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