{"id":145322,"date":"2020-07-02T13:34:48","date_gmt":"2020-07-02T11:34:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/raddoppio-granaiolo-empoli-ce-il-cronoprogramma-pronto-nel-2026\/"},"modified":"2020-08-10T09:33:06","modified_gmt":"2020-08-10T07:33:06","slug":"raddoppio-granaioloempoli-pronto-nel-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/raddoppio-granaioloempoli-pronto-nel-2026\/","title":{"rendered":"Raddoppio Granaiolo-Empoli, c’\u00e8 il cronoprogramma: pronto nel 2026"},"content":{"rendered":"

2026<\/strong>, questa la data nella quale dovrebbe vedere la luce il raddoppio del tratto ferroviario Granaiolo-Empoli<\/strong> lungo la linea Firenze-Siena. Certo, gli iter autorizzativi sono appena iniziati, poi ci sar\u00e0 la fase appaltante ma il progetto si far\u00e0, il crono programma \u00e8 stato presentato.<\/p>\n

“Dopo anni nei quali abbiamo condiviso con Rfi quella che abbiamo definito la cosiddetta \u2018cura del ferro\u2019, sono felice di veder finalmente diventare realt\u00e0 anche il raddoppio della linea ferroviaria Empoli-Granaiolo – ha detto l’assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli.<\/strong><\/p>\n

I BENEFICI. Inutile sottolineare quanto l’opera fosse attesa, il raddoppio<\/strong> permetter\u00e0 di incrementare il numero dei collegamenti ferroviari sulla Firenze-Siena portando ad un miglioramento della regolarit\u00e0 e della puntualit\u00e0 dei servizi, a vantaggio delle centinaia di lavoratori, studenti e turisti che quotidianamente si spostano lungo la tratta. <\/p>\n

L’INVESTIMENTO.<\/strong> L\u2019opera, per un investimento di 167 milioni di euro<\/strong>, interesser\u00e0 circa 10 dei 63 km della linea ferroviaria Empoli-Siena, 28 dei quali gi\u00e0 a doppio binario tra Granaiolo e Poggibonsi contestualmente, si proceder\u00e0 anche all\u2019elettrificazione e della tratta e di tutta la linea (100 milioni di euro per l’elettrificazione di tutta la linea a carico, come per il raddoppio, di RFI)<\/strong>.<\/p>\n

NEL DETTAGLIO. <\/strong>Tra Granaiolo ed Empoli l\u2019attuale linea a singolo binario sar\u00e0 raddoppiata in affiancamento, con completo rinnovo di gran parte della sede ferroviaria. I lavori prevedono anche la soppressione di tutti e 13 i passaggi a livello<\/strong> presenti tra le due localit\u00e0, con realizzazione di viabilit\u00e0 stradali alternative, in modo tale da garantire maggiore sicurezza anche agli automobilisti. <\/p>\n

\u201cIn questi anni – ha aggiunto Ceccarelli- la Toscana ha raggiunto grandi risultati sul fronte del potenziamento infrastrutturale della rete ferroviaria, primo tra tutti il raddoppio della tratta Pistoia-Lucca,  in corso di realizzazione, in questa direzione va anche questa opera che migliorer\u00e0 la vita dei pendolari e i collegamenti tra due citta come Siena e Grosseto\u201d<\/p>\n

L’INIZIO DEI LAVORI.<\/strong> L\u2019inizio dei lavori \u00e8 previsto per il 2022<\/strong>, dopo la conclusione degli iter autorizzativi del progetto e la gara d’appalto per l’affidamento dei lavori. La durata dei lavori \u00e8 stimata in circa 4 anni. Parallelamente saranno realizzate anche opere di mitigazione idraulica relative ai tratti di nuovo tracciato che attraverseranno i bacini fluviali dell\u2019Arno e dell\u2019Elsa.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il cantiere per realizzare questa infrastruttura ferroviaria dovrebbe partire nel 2022. Tra i benefici, la possibilit\u00e0 di incrementare i collegamenti sulla Firenze-Siena<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":145822,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494,7],"tags":[183],"class_list":["post-145322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","category-societa","tag-treni"],"acf":[],"yoast_head":"\nRaddoppio Granaiolo-Empoli, c'\u00e8 il cronoprogramma: pronto nel 2026 - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L'investimento, a carico di RFI, \u00e8 di 167 milioni. 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