{"id":146320,"date":"2020-07-31T18:34:22","date_gmt":"2020-07-31T16:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/?p=146320"},"modified":"2020-08-07T17:44:00","modified_gmt":"2020-08-07T15:44:00","slug":"sinalunga-arezzo-stia-linea-deccellenza-per-treni-e-sicurezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/sinalunga-arezzo-stia-linea-deccellenza-per-treni-e-sicurezza\/","title":{"rendered":"Sinalunga-Arezzo-Stia linea d\u2019eccellenza per treni e sicurezza"},"content":{"rendered":"

La linea ferroviaria Sinalunga-Arezzo-Stia<\/strong> sta per diventare una eccellenza italiana ed internazionale. Il riconoscimento arriva grazie all\u2019installazione del sistema ERTMS<\/strong> che dar\u00e0 uno slancio alla linea in termini di sicurezza e innovazione.<\/p>\n

La linea Sinalunga-Arezzo-Stia<\/h3>\n

La Sinalunga-Arezzo-Stia \u00e8 l\u2019unica linea ferroviaria di propriet\u00e0 della Regione Toscana<\/strong>. Oltre a questo \u00e8 una infrastruttura cruciale per il collegamento delle aree interne del Casentino<\/strong> e della Valdichiana<\/strong> prima con Arezzo e poi con gli altri capoluoghi toscani.<\/p>\n

Questa linea ferroviaria \u00e8 gestita da LFI \u2013 La Ferroviaria Italiana, che negli ultimi anni ha investito sulla Sinalunga-Arezzo-Stia per incrementare la puntualit\u00e0<\/strong> del servizio, la regolarit\u00e0 dei treni, la sicurezza<\/strong>, oltre a rinnovare i treni che circolano su questa tratta.<\/p>\n

Il sistema ERTMS<\/h3>\n

L\u2019ultimo step di questo percorso di upgrade riguarda l’installazione del sistema ERTMS\/ETCS di livello 2 che garantisce un efficace scambio di informazioni<\/strong> tra gli impianti di terra e i treni che circolano sulla linea per assicurare una corretta gestione e controllo del traffico ferroviario. Lo scambio di informazioni tra i treni e la sala operativa avviene tramite una rete radio GSM-R che invia in continuit\u00e0 informazioni<\/strong> sul distanziamento dei treni e permette di intervenire prontamente in caso di guasto<\/strong> o inconveniente.<\/p>\n

Attualmente LFI sta lavorando sulla tratta di prova Rassina-Bibbiena-Poppi-Porrena, dopo il completamento di questa parte e le fasi di test, il sistema di sicurezza ERTMS sar\u00e0 installato su tutta la Sinalunga-Arezzo-Stia entro il 2022<\/strong>.<\/p>\n

\"computer
Computer nella sala di comanda a Bibbiena per il controllo sulla circolazione dei treni sulla Sinalunga-Arezzo-Stia<\/figcaption><\/figure>\n

Eccellenza tech<\/h3>\n

L\u2019eccellenza di questo investimento sta proprio nel fatto che il sistema ERTMS viene utilizzato per regolamentare il traffico sulla rete nazionale per i treni ad alta velocit\u00e0. La linea Sinalunga-Arezzo-Stia sar\u00e0 cos\u00ec la prima linea locale<\/strong> in Italia e in Europa a godere di questo sistema di sicurezza.<\/p>\n

Per l\u2019assessore regionale alle infrastrutture, Vincenzo Ceccarelli<\/strong>: \u201c\u00e8 un passo decisivo che mette in garanzia la funzionalit\u00e0 e soprattutto la sicurezza della linea. \u00c8 un investimento da circa 23 milioni che la Regione fa nell\u2019unica linea di interesse e propriet\u00e0 regionale<\/em>\u201d. Poi prosegue: \u201cCon la Sinalunga-Arezzo-Stia siamo la prima Regione in Italia, forse in Europa, ad installare sistemi di sicurezza cos\u00ec evoluti su una linea locale. Questi sistemi di sicurezza vengono installati dove circolano i treni alta velocit\u00e0. In questo modo noi mettiamo in sicurezza, mi verrebbe da dire, quasi assoluta il servizio in questa linea<\/em>\u201d.<\/p>\n

Il progetto<\/h3>\n

Gli interventi sono realizzati in stretta collaborazione con RFI – Rete Ferroviaria Italiana, con cui LFI ha sottoscritto una specifica convenzione per il supporto alla progettazione, all\u2019esecuzione, all\u2019omologazione e alla redazione delle specifiche di sistema. Al momento sono state installate 8 antenne sulle 15 previste nel territorio Casentinese, sono stati messi in funzione la rete GSM-R ed il suo collegamento a quella di RFI. \u00c8 stato, inoltre, realizzato il posto di comando di riserva nella stazione di Bibbiena, mentre il posto di comando principale sar\u00e0 realizzato a Pescaiola. In pi\u00f9 sono stati rinnovati parte dei collegamenti con gli scambi, passaggi a livello e segnali.<\/p>\n

Per far comunicare i treni con questa nuova tecnologia, il gestore del traffico ferroviario lungo la linea, TFT \u2013 Trasporto Ferroviario Toscano, si sta attrezzando con locomotive dotate di dispositivo ERTMS. I macchinisti faranno corsi per essere abilitati all\u2019utilizzo di questi nuovi mezzi e il personale di LFI ha gi\u00e0 iniziato la formazione per l\u2019uso del posto di comando del sistema a terra.<\/p>\n

Nuovi treni in arrivo<\/h3>\n

L\u2019ultima novit\u00e0 in arrivo per la linea Sinalunga-Arezzo-Stia \u00e8 l\u2019entrata in servizio di due nuovi treni Jazz<\/strong> (uno a settembre e l\u2019altro entro la fine del 2020) che offriranno un maggior numero di posti a sedere per i tanti pendolari e turisti che affollano la linea. I treni saranno dotati di uno spazio pi\u00f9 ampio riservato al trasporto delle biciclette<\/strong>. Scelta che \u00e8 assolutamente in linea con gli interventi regionali per la realizzazione di grandi itinerari cicloturistici come la ciclopista dell’Arno che, una volta completa, unir\u00e0 la sorgente dell\u2019Arno con la sua foce attraversando tutta la Toscana.<\/p>\n

Oltre ai due nuovi Jazz \u201carriveranno anche due treni che abbiamo ristrutturato<\/em> \u2013 ha aggiunto il presidente del gruppo LFI Spa, Maurizio Seri <\/strong>\u2013 e che avranno come simbologia quella di essere al servizio dei turisti. Questa \u00e8 una linea con una vocazione turistica importante. Gli investimenti fatti sulla ciclovia lo testimoniano quindi noi abbiamo l\u2019intenzione di poter fare viaggiare i nostri treni anche nelle giornate festive ed essere a supporto dei turisti e dei cicloamatori<\/em>\u201d.<\/p>\n

\u201c\u00c8 un intervento essenziale<\/strong> \u2013 ha concluso il sindaco di Pratovecchio Stia, Nicol\u00f2 Caleri<\/strong>, \u2013 per i nostri cittadini che ogni giorno si recano ad Arezzo per lavoro e che usano il treno come strumento fondamentale di vita. Questo permetter\u00e0 di tornare a velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate e ad avere una fruizione del posto di lavoro molto pi\u00f9 comoda. Lo \u00e8 soprattutto per i turisti che potranno raggiungerci in treno e favorir\u00e0 il turismo slow e green insieme alla ciclopista e al parco nazionale della Foreste Casentinesi<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La sicurezza \u00e8 al centro dei lavori sulla Sinalunga-Arezzo-Stia, l’unica linea ferroviaria di propriet\u00e0 della Regione Toscana dove \u00e8 in corso l’installazione dell’ERTMS, sistema che in Italia viene posizionato solo nelle linee dei treni ad Alta Velocit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":507,"featured_media":146323,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[475],"tags":[196,2118,1577,2119,2116,183],"class_list":["post-146320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovazione","tag-arezzo","tag-casentino","tag-muoversi-in-toscana","tag-sicurezza","tag-sinalunga","tag-treni"],"acf":[],"yoast_head":"\nSinalunga-Arezzo-Stia linea d\u2019eccellenza per treni e sicurezza - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La sicurezza \u00e8 al centro dei lavori sulla Sinalunga-Arezzo-Stia, l'unica linea ferroviaria della Regione Toscana dove \u00e8 in corso l'installazione dell'ERTMS\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/sinalunga-arezzo-stia-linea-deccellenza-per-treni-e-sicurezza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sinalunga-Arezzo-Stia linea d\u2019eccellenza per treni e sicurezza\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La sicurezza \u00e8 al centro dei lavori sulla Sinalunga-Arezzo-Stia, l'unica linea ferroviaria della Regione Toscana dove \u00e8 in corso l'installazione dell'ERTMS\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/sinalunga-arezzo-stia-linea-deccellenza-per-treni-e-sicurezza\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"intoscana\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/intoscana.it\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-07-31T16:34:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-08-07T15:44:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/treno-tft-jazz.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Chiara Bianchini\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Chiara Bianchini\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/sinalunga-arezzo-stia-linea-deccellenza-per-treni-e-sicurezza\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/sinalunga-arezzo-stia-linea-deccellenza-per-treni-e-sicurezza\/\",\"name\":\"Sinalunga-Arezzo-Stia linea d\u2019eccellenza per treni e sicurezza - 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