{"id":154366,"date":"2020-10-09T10:59:13","date_gmt":"2020-10-09T08:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=154366"},"modified":"2020-10-09T11:00:40","modified_gmt":"2020-10-09T09:00:40","slug":"monopattini-pisa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/monopattini-pisa\/","title":{"rendered":"Pisa scommette sui monopattini elettrici, 600 i mezzi a noleggio"},"content":{"rendered":"

La sfida a distanza tra Pisa e Firenze verso una mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 sostenibile segna un punto a favore della citt\u00e0 della torre pendente. Entrambi i capoluoghi avevano infatti annunciato l\u2019arrivo dei monopattini elettrici a noleggio e Pisa \u00e8 la prima citt\u00e0 toscana dove questi sono entrati in servizio. Dall\u20198 ottobre \u00e8 infatti attivo il progetto sperimentale di micromobilit\u00e0 elettrica in sharing con una flotta di 600 monopattini elettrici a noleggio<\/strong>.<\/p>\n

Due le aziende che, partecipando al bando indetto da Pisamo, gestiranno il servizio di mobilit\u00e0 in sharing, Bit-Mobility e Helbiz<\/strong>. In tutto metteranno in circolazione 600 monopattini (trecento ciascuna) per la fruizione di residenti, turisti e studenti tra centro citt\u00e0, zone periferiche e Litorale.<\/p>\n

Le regole da seguire<\/h3>\n

Una ordinanza della polizia municipale<\/strong>, intanto, ha regolamentato l\u2019utilizzo di questi dispositivi. Per guidarli \u00e8 indispensabile essere maggiorenni oppure, se minorenni, essere titolari di patente di categoria AM<\/strong>, \u00e8 vietato il trasporto di passeggeri o cose e ogni forma di traino, cos\u00ec come \u00e8 vietato l\u2019uso del cellulare alla guida e utilizzare il mezzo per gare o acrobazie. I monopattini elettrici potranno circolare solo sulle piste ciclabili, sui percorsi ciclo-pedonali, nelle Ztl e nelle strade urbane sulle quali vige il limite di velocit\u00e0 di 50 chilometri all\u2019ora<\/strong>. Sar\u00e0 vietato girare col monopattino elettrico, invece, nelle aree a maggior concentrazione turistica. Sono interdette piazza del Duomo, piazza Manin, via Cammeo (nel tratto pedonale), piazza dell\u2019Arcivescovado (nel tratto tra via Santa Maria e via Boschi), via Santa Maria (nel tratto tra piazza Cavallotti e piazza del Duomo). Vietato circolare anche sui marciapiedi o negli spazi dedicati agli altri veicoli.<\/p>\n

Sono stati anche definiti i limiti di velocit\u00e0<\/strong>. Velocit\u00e0 massima di 6 km\/h in piazza Vittorio Emanuele II, Corso Italia, ponte di Mezzo, Borgo Stretto, via Oberdan, via U. Dini, piazza dei Cavalieri, via Corsica, via dei Mille, piazza delle Vettovaglie, piazza San Omobono, via Cavalca, piazza Dante, piazza Torricelli. Su tutte le altre strade, su cui vige il limite di 50 km\/h, il limite massimo per i monopattini sar\u00e0 di 20 km\/h. Tali limiti di velocit\u00e0 saranno imposti da remoto attraverso sistemi informatici centralizzati che comunicano con il mezzo tramite Gps.<\/p>\n

L\u2019apertura o la chiusura del noleggio potr\u00e0 avvenire nel Centro storico in corrispondenza delle aree predisposte e segnalate o, nel resto del territorio, a bordo strada dove la sosta \u00e8 consentita, oppure sui marciapiedi o nelle aree pedonali purch\u00e9 il monopattino non rechi intralcio in nessun genere e in particolare alle categorie protette.<\/p>\n

\"I
I monopattini elettrici a Pisa<\/figcaption><\/figure>\n

La soddisfazione dell\u2019amministrazione comunale<\/h3>\n

\u00abQuella che parte oggi – dice il sindaco di Pisa, Michele Conti<\/strong> – \u00e8 una tappa di un percorso di cambiamento della citt\u00e0 che abbiamo in mente. Il tema della mobilit\u00e0 \u00e8 una delle direttrici sulle quali maggiormente ci stiamo impegnando, penso alla pista ciclabile, alla progettazione della tramvia che una volta realizzata sar\u00e0 chiave di volta per molti altri cambiamenti, e altri progetti su cui stiamo lavorando. Non dobbiamo avere paura del nuovo e tutti insieme dobbiamo uscire dagli schemi del passato per fare di Pisa una citt\u00e0 nuova, moderna, europea, in grado di cogliere le sfide del futuro, anche con strumenti come questi, in grado di far circolare meno auto e produrre meno inquinamento\u00bb.<\/p>\n

\u00abUn monopattino in pi\u00f9 \u00e8 un\u2019auto in meno sulle strade – spiega l\u2019assessore alla mobilit\u00e0 Massimo Dringoli<\/strong> – Credo stia tutto qui sia il senso di aver voluto sperimentare tra i primi Comuni in Italia questa nuova forma di mobilit\u00e0 eco-friendly e che oggi finalmente prende il via. Una scelta tesa ad incentivare la mobilit\u00e0 sostenibile che disincentiva l\u2019uso dell\u2019auto privata, spingendo i cittadini verso l\u2019utilizzo di mezzi non inquinanti per spostarsi in citt\u00e0\u00bb.<\/p>\n

\u00abCon grande soddisfazione – dichiara l\u2019amministratore unico di Pisamo Andrea Bottone<\/strong> – oggi diamo il via alla sperimentazione di micromobilit\u00e0 elettrica, con un servizio che mette a disposizione di cittadini e turisti i monopattini elettrici in sharing. Il loro utilizzo significher\u00e0 sin da subito meno Co2, meno confusione e citt\u00e0 pi\u00f9 innovativa. Faremo una campagna informativa per spiegare come usare questi mezzi perch\u00e9 occorre raziocinio ma rappresentano senz\u2019altro un modo per snellire e facilitare gli spostamenti e la vita in citt\u00e0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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