{"id":160423,"date":"2020-12-02T17:20:20","date_gmt":"2020-12-02T16:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=160423"},"modified":"2020-12-02T17:27:33","modified_gmt":"2020-12-02T16:27:33","slug":"firenze-rivoluzione-contro-lo-smog-arriva-lo-scudo-piu-grande-ditalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/firenze-rivoluzione-contro-lo-smog-arriva-lo-scudo-piu-grande-ditalia\/","title":{"rendered":"Firenze, rivoluzione contro lo smog: arriva lo scudo pi\u00f9 grande d’Italia"},"content":{"rendered":"

Firenze come Milano, Londra e Stoccolma<\/strong>. Anzi: la low emission zone del capoluogo toscano sar\u00e0 pi\u00f9 grande anche di quella lombarda<\/strong>. Questo l\u2019obiettivo e per realizzarlo serviranno 81 occhi telematici a sorvegliare ingressi e uscite dalla citt\u00e0 e due anni di tempo.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Lo scudo verde, cavallo di battaglia del sindaco di Firenze Dario Nardella, vede la luce e sar\u00e0 operativo nel 2022.<\/p>\n

Palazzo Vecchio non ha ancora stabilito come funzioner\u00e0 nel dettaglio ma alcuni punti sono chiari: delle 81 porte, 78 saranno in entrata e 3 in uscita, ci saranno vie alternative adiacenti allo scudo, non interesser\u00e0 i residenti<\/strong> ma soprattutto la citt\u00e0 avr\u00e0 un enorme beneficio in termini di qualit\u00e0 dell\u2019aria e quindi della vita<\/strong>. Avvicinandosi sempre ad azzerare gli inquinanti atmosferici entro il 2050 come imposto dall\u2019Europa.<\/p>\n

Dove saranno posizionati i varchi dello scudo<\/h3>\n

\u201cRealizzare l\u2019infrastruttura telematica (che ha un costo di di 4.400.000 euro, di cui 1.500.000 di risorse PON, 2 milioni dal Patto per Firenze e i restanti 900 mila euro di risorse comunali, ndr<\/em>), non avr\u00e0 un impatto destabilizzate sulla viabilit\u00e0<\/strong>, la gara per la realizzazione dell\u2019infrastruttura sar\u00e0 pronta per il 2021 ed entro il 2022 pensiamo di poter mettere in esercizio lo scudo verde\u201d, ha commentato l’assessore alle Infrastrutture di Firenze, Stefano Giorgetti. <\/strong><\/p>\n

Una riassicurazione importante perch\u00e9 in questi anni procederanno anche i cantieri per ampliare la rete tramviaria fiorentina, a partire dalla variante al centro storico <\/a>e gli occhi dello scudo saranno posizionati proprio lungo i confini delle linee.<\/p>\n

Lasciando liberi gli accessi agli ospedali, ai punti strategici come l\u2019aeroporto Vespucci e ai poli industriali,<\/strong> ad esempio all\u2019area attorno al Nuovo Pignone che quindi resteranno fuori dallo sguardo indiscreto delle telecamere, i varchi telematici seguiranno i confini del sistema tramviario anche perch\u00e9 qui nasceranno, oltre a quelli gi\u00e0 in funzione, nuovi parcheggi scambiatori<\/strong>, che saranno esterni ai confini dello scudo e funzionali alla realizzazione della pi\u00f9 ampia area a emissione zero del Paese in quanto \u00e8 qui, in queste aree di sosta, che coloro che vorranno accedere in a Firenze (residenti esclusi) potranno lasciare la propria auto e prendere un mezzo pubblico per raggiungere il centro<\/strong>.<\/p>\n

Gli 81 varchi telematici serviranno per vietare l’ingresso ai mezzi pesanti e inquinanti. Allo studio un pedaggio per bus turistici e per altre tipologie di veicoli <\/span><\/p>\n

Ed \u00e8 proprio questo lo scopo dello scudo verde:<\/strong> incentivare i non residenti a lasciare l\u2019auto fuori dal centro e a spostarsi solo e grazie ai mezzi pubblici <\/mark>.<\/p>\n

Come funzioner\u00e0 lo scudo<\/h3>\n

Lo scudo, un po\u2019 come un arma difensiva alla Captain America, terr\u00e0 lontani dal centro i mezzi pi\u00f9 inquinanti e i mezzi pesanti che non hanno un origine o una destinazione all\u2019interno di Firenze.<\/strong><\/p>\n

Sar\u00e0 prevista una congestion charge,<\/em> un pedaggio, per i bus turistici ma potrebbe essere applicata anche ad altre tipologie di veicoli attualmente allo studio dell\u2019amministrazione e che rientrano in quei dettagli che saranno oggetto di valutazione all\u2019interno di un percorso di partecipazione e coinvolgimento che partir\u00e0 nei prossimi mesi e si rivolger\u00e0 agli stakholders istituzional e ai cittadini. Un modus operandi che \u00e8 proprio del PUMS<\/strong>, piano urbano di Mobilit\u00e0 sostenibile e di cui lo scudo \u00e8 elemento portante.<\/p>\n

I risultati attesi<\/h3>\n

Inutile girarci intorno, l\u2019operazione \u00e8 grossa. Con l’operazione Pums + scudo verde Firenze si rende protagonista di una vera e propria rivoluzione. Una rivoluzione che, nelle stime comunali, dovrebbe portare ad abbattere di oltre cinque mila tonnellate all\u2019anno la Co2 a Firenze e nella cintura fiorentina e di oltre tre mila tonnellate annuale i Pm10 oggi prodotti, particolato presente in atmosfera tra i pi\u00f9 dannosi per la salute. Ampliando la lente all\u2019intera Citt\u00e0 Metropolitana la diminuzione di inquinanti \u00e8 ancora pi\u00f9 significativa: meno 10.100 tonnellate annue di anidride carbonica rilasciata nell\u2019ambiente e meno 6,3 tonnellate annue di Pm10 <\/mark><\/p>\n

Con questo progetto Firenze abbatter\u00e0 oltre 5mila tonnellate di Co2 e oltre 3mila tonnellate di Pm10 annue. Si stima che ci saranno quasi 300 mila spostamenti giornalieri in auto in meno nell’area metropolitana <\/span><\/p>\n

Questo risultato ovviamente \u00e8 il frutto della drastica riduzione di auto in circolazione<\/strong>: potrebbero essere 300 mila in meno gli spostamenti giornalieri in auto all\u2019interno della citt\u00e0 metropolitana.<\/p>\n

Meno auto pi\u00f9 mezzi pubblici<\/h3>\n

A fronte di un numero minore di spostamenti quotidiani in auto dovrebbero crescere gli utenti del tpl, soprattutto a favore della tramvia. E questo \u00e8 un altro dei risultati attesi di questo progetto.<\/p>\n

Chi decider\u00e0 di non violare lo scudo potr\u00e0 infatti lasciare l\u2019auto in uno dei parcheggi scambiatori<\/strong> (quindici quelli previsti nel Pums considerando anche quelli a Sesto, a Rovezzano e a San Donnino, la cui realizzazione \u00e8 parallela allo sviluppo della rete tramviaria) e salire sui Sirio di Gest o sui bus.<\/p>\n

Il pedaggio che i guidatori che decideranno comunque di accedere all\u2019area verde pagheranno, tra l\u2019altro, andr\u00e0 propri a beneficio del trasporto pubblico locale: \u201cQualsiasi entrata che arriver\u00e0 dall\u2019attivazione dello scudo \u2013 ha commentato il sindaco Dario Nardella<\/strong> \u2013 servir\u00e0 a potenziare il trasporto pubblico locale. Per fare un esempio, i guadagni andranno a beneficio del funzionamento del sistema tariffario integrato a livello metropolitano cui sta gi\u00e0 lavorando la Citt\u00e0 Metropolitana\u201d.<\/p>\n

Nardella ha anche anticipato che saranno previsti degli incentivi per coloro che decideranno di rottamare la propria auto a favore di un mezzo pi\u00f9 nuovo e quindi meno inquinante:<\/strong> \u201cLa Regione ha gi\u00e0 previsto incentivi per chi vuole cambiare auto \u2013 ha spiegato \u2013 oltre a questi come Comune e come Citt\u00e0 Metropolitana chiederemo sgravi sia alla Regione che al Ministero dell’Ambiente specifici per i fiorentini. Inoltre sigleremo degli accordi con le case automobilistiche riservati ai residenti di Firenze che potranno acquistare una nuova auto a prezzi convenienti\u201d <\/mark>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sar\u00e0 la zona a basse emissioni pi\u00f9 estesa del Paese: da qui al 2022 saranno 81 i varchi telematici che vieteranno o vincoleranno al pagamento di un pedaggio l’accesso al centro ai mezzi pesanti, a quelli inquinanti ma anche ai bus turistici. Ecco dove saranno posizionate le telecamere e come funzioneranno<\/p>\n","protected":false},"author":503,"featured_media":155334,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19,494],"tags":[177,202,4480,5080,2922,248],"class_list":["post-160423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiente","category-attualita","tag-ambiente","tag-firenze","tag-inquinamento","tag-scudo-verde","tag-traffico","tag-viabilita"],"acf":[],"yoast_head":"\nFirenze, rivoluzione contro lo smog: arriva lo scudo pi\u00f9 grande d'Italia - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sar\u00e0 la zona a basse emissioni pi\u00f9 estesa del Paese: ecco dove saranno posizionati i varchi dello scudo verde e come funzioneranno\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/firenze-rivoluzione-contro-lo-smog-arriva-lo-scudo-piu-grande-ditalia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Firenze, rivoluzione contro lo smog: arriva lo scudo pi\u00f9 grande d'Italia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sar\u00e0 la zona a basse emissioni pi\u00f9 estesa del Paese: ecco dove saranno posizionati i varchi dello scudo verde e come funzioneranno\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/firenze-rivoluzione-contro-lo-smog-arriva-lo-scudo-piu-grande-ditalia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"intoscana\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/intoscana.it\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-12-02T16:20:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-12-02T16:27:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/DSC00636.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1067\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Giulia Rafanelli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Giulia Rafanelli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/firenze-rivoluzione-contro-lo-smog-arriva-lo-scudo-piu-grande-ditalia\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/firenze-rivoluzione-contro-lo-smog-arriva-lo-scudo-piu-grande-ditalia\/\",\"name\":\"Firenze, rivoluzione contro lo smog: arriva lo scudo pi\u00f9 grande d'Italia - 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