{"id":166942,"date":"2021-02-10T15:13:57","date_gmt":"2021-02-10T14:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=166942"},"modified":"2021-02-10T15:32:51","modified_gmt":"2021-02-10T14:32:51","slug":"firenze-sara-off-limits-per-le-auto-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/firenze-sara-off-limits-per-le-auto-diesel\/","title":{"rendered":"Lotta all’inquinamento, Firenze sar\u00e0 off limits per le auto diesel"},"content":{"rendered":"

Da un lato la scelta dell\u2019amministrazione di rendere Firenze una citt\u00e0 a inquinamento zero<\/strong>, dall’altro, il monito della Comunit\u00e0 Europea: Firenze deve ridurre le quantit\u00e0 di biossido di azoto, <\/strong>causato in buona parte dalle auto diesel inquinanti.<\/p>\n

E cos\u00ec dal 31 marzo<\/strong> auto e veicoli merci delle classi diesel Euro 1, Euro 2, Euro 3 ed Euro 4 non potranno pi\u00f9 accedere e transitare dal centro storico e nella fascia dei viali Gramsci e Matteotti<\/strong> nei giorni feriali dalle 8.30 alle 18.30<\/p>\n

Un annuncio che sicuramente avr\u00e0 un grosso impatto per i fiorentini che da questa primavera avranno un assaggio delle limitazioni destinate ad ampliarsi quando scatter\u00e0 lo scudo verde<\/a> (presumibilmente entro la fine dell’anno) e quando sar\u00e0 progettata la nuova ztl in centro.
\nGli uffici tecnici del Comune di Firenze e della Regione Toscana, parimenti coinvolti perch\u00e9 questa iniziativa \u00e8 frutto di un accordo sottoscritto nell’ottobre scorso su input del Ministero dell\u2019Ambiente, non hanno dati ufficiali sul numero di veicoli interessati dalla limitazione, difficile infatti fare una stima considerando che ai residenti andrebbero sommati tutti coloro che ogni giorno, per motivi di lavoro o studio, arrivano a Firenze da fuori citt\u00e0.<\/p>\n

Il Comune aprir\u00e0 due bandi per contributi destinati ai residenti delle aree interessate dal divieto. Previste proroghe e eccezioni per visite mediche o per trasportare persone invalide <\/span><\/p>\n

Certo \u00e8 che quella in corso \u00e8 una vera e propria rivoluzione verde<\/strong> che incider\u00e0 profondamente sulle abitudini di spostamento dei toscani, non solo dei fiorentini.<\/p>\n

\u201cLa sempre maggiore concentrazione di abitanti nei centri urbani \u2013 ha affermato l\u2019assessore all\u2019Ambiente della Regione Toscana Monia Monni<\/strong> \u2013 ci obbliga a concentrare su di essi la nostra attenzione e le nostre politiche di contrasto dell\u2019inquinamento. La mobilit\u00e0 \u00e8 uno dei principali fattori e strumenti che pu\u00f2 aiutarci a migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria e della vita, pensiamo alla Tramvia che \u00e8 riuscita ad abbattere 14 tonnellate di Co2 all\u2019anno\u201d.<\/mark><\/p>\n

Tramvia, sharing mobility, taxi elettrici sono state scelte che hanno permesso a Firenze di raggiungere importanti obiettivi nella riduzione dei PM10 ma che non sono stati sufficienti per impedire lo sforamento del biossido d\u2019azoto rilevato dalla colonnina di viale Gramsci<\/strong> cos\u00ec come rilevato anche nell’annuale report di Legambiente<\/a> sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria che cita la stazione di traffico come l\u2019unica, in tutta la Regione, dove la media ha superato il limite del 10%, seppur in trend nettamente inferiore agli anni precedenti<\/strong>. Questo comunque ha indotto il Ministero a chiedere alla citt\u00e0 di Firenze azioni concrete per contenere il superamento dei valori raccomandati.<\/p>\n

\u201cOggi \u2013 ha aggiunto l\u2019assessora \u2013 facciamo un passo avanti mettendo a disposizione 3 milioni e mezzo per sostituire i Diesel fino all\u2019Euro 4\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Contributi per nuove auto<\/h3>\n

Tutti i possessori di veicoli diesel inquinanti, principali responsabili dell\u2019emissione di biossido, potranno infatti accedere ad un bando comunale, che si somma agli incentivi statali , per effettuare il passaggio verso un veicolo pi\u00f9 ecologico.<\/p>\n

Saranno due i bandi che emetter\u00e0 il Comune di Firenze: uno rivolto ai privati residenti, l\u2019altro per i soggetti giuridici (piccole medie imprese con sede a Firenze, artigiani, liberi professionisti, enti del terzo settore). Ovviamente \u00e8 d\u2019obbligo la rottamazione del veicolo inquinante<\/strong> per avere accesso al contributo che per un residente nella zona che sar\u00e0 interdetta potr\u00e0 arrivare fino a 5 mila euro per l\u2019acquisto di un veicolo elettrico in caso di Isee fino a 48 mila euro.<\/strong><\/p>\n

Come ha spiegato l\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 di Firenze, Stefano Giorgetti<\/strong> saranno infatti tenuti in considerazione sia il criterio della residenza che dell\u2019ISEE per agevolare i cittadini al cambio auto.<\/strong><\/p>\n

L\u2019entit\u00e0 del contributo potr\u00e0 coprire non oltre il 50% del costo totale del veicolo (accessori, Iva e optional esclusi) e fino ad un massimo degli importi cos\u00ec come indicato nella tabella:<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Per fare domanda di contributo (esclusivamente online) ci sar\u00e0 tempo fino al 30 giugno 2021<\/strong> o fino ad esaurimento delle risorse. Le richieste saranno concesse in ordine cronologico dopo attenta valutazione e ci saranno due fasi:
\n– Adesione al bando e prenotazione del contributo
\n– Rendicontazione dell\u2019investimento e richiesta di liquidazione<\/p>\n

\u201cQuesta pandemia – ha detto l\u2019assessore Cecilia Del Re<\/strong> – ci ha dimostrato quanto sia importante prendersi cura della qualit\u00e0 dell\u2019aria, anche del contesto urbano in cui viviamo: alcuni studi dimostrano infatti come il Covid si sia diffuso pi\u00f9 velocemente nei territori maggiormente inquinati da un punto di vista atmosferico. Sappiamo che questa \u00e8 una misura che impatter\u00e0 molto sui residenti delle zone interessate dal divieto ma abbiamo messo questi 3 milioni e mezzo per cercare di andare in contro alle loro esigenze e abbiamo anche previsto delle eccezioni e una proroga per i residenti che non possono adesso cambiare auto e che avranno tempo per farlo fino al 30 settembre 2022\u201d.<\/p>\n

Chi \u00e8 esonerato<\/h3>\n

I residenti delle zone interessate dal divieto con auto diesel Euro 1,2,3 e Euro 4 avranno una proroga fino al 30 settembre 2022<\/strong> per optare per un mezzo meno inquinante. Saranno esonerati dal divieto i veicoli di persone invalide, di propriet\u00e0 di over 70, i veicoli utilizzati per trasporto di persone che si recano a visite mediche, terapie e analisi con certificazione medica e i motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e da collezione.<\/p>\n

Tutti gli altri, per accedere al centro storico e alla porzione di viali interessata dallo stop potranno farlo solo a bordo di auto ibride, a gpl o metano, bifuel (benzina\/gpl; benzina\/metano) o a benzina purch\u00e9 Euro 6.<\/p>\n

L’area interessata dal divieto<\/h3>\n
\"\"<\/figure>\n

Il divieto riguarder\u00e0 l\u2019area della Ztl e l\u2019area compresa tra piazza della Libert\u00e0 (direttrice di collegamento viale Lavagnini \u2013 viale Matteotti), via Pier Capponi (esclusa), piazzale Donatello (esclusa direttrice via La Farina \u2013 via Pier Capponi), via La Farina (esclusa), via dei Della Robbia (esclusa), via Bovio (esclusa), via Scialoja (esclusa), via Scipione Ammirato (esclusa), via Cimabue (esclusa), via Fra\u2019 Giovanni Angelico (esclusa), viale Duca degli Abruzzi (escluso), viale Giovine Italia (tratto via dell\u2019Agnolo – via Paolieri), via Paolieri, viale Giovine Italia (tratto via Paolieri – piazza Beccaria), piazza Beccaria, viale Gramsci, piazzale Donatello, viale Matteotti, piazza del Lungo, viale Matteotti.
\namsci, piazzale Donatello, viale Matteotti, piazza del Lungo, viale Matteotti.<\/p>\n

Scarica le slide della presentazione<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stop a Euro 1, Euro 2, Euro 3 ed Euro 4: dalla prossima primavera potranno accedere al centro e al alcuni viali solo auto ibride, a gpl o metano, bifuel (benzina\/gpl; benzina\/metano) o a benzina purch\u00e9 Euro 6<\/p>\n","protected":false},"author":503,"featured_media":166969,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[5494,202,4480,354,1577,5495,5496],"class_list":["post-166942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiente","tag-auto","tag-firenze","tag-inquinamento","tag-legambiente","tag-muoversi-in-toscana","tag-qualita-dellaria","tag-smog"],"acf":[],"yoast_head":"\nLotta all'inquinamento, Firenze sar\u00e0 off limits per le auto diesel - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Potranno accedere al centro e al alcuni viali solo auto ibride, a gpl o metano, bifuel o a benzina purch\u00e8 Euro 6\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/firenze-sara-off-limits-per-le-auto-diesel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lotta all'inquinamento, Firenze sar\u00e0 off limits per le auto diesel\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Potranno accedere al centro e al alcuni viali solo auto ibride, a gpl o metano, bifuel o a benzina purch\u00e8 Euro 6\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/firenze-sara-off-limits-per-le-auto-diesel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"intoscana\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/intoscana.it\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-10T14:13:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-02-10T14:32:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/auto-inquinamento-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"977\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Giulia Rafanelli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Giulia Rafanelli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/firenze-sara-off-limits-per-le-auto-diesel\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/firenze-sara-off-limits-per-le-auto-diesel\/\",\"name\":\"Lotta all'inquinamento, Firenze sar\u00e0 off limits per le auto diesel - 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