{"id":167468,"date":"2021-02-13T15:24:51","date_gmt":"2021-02-13T14:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=167468"},"modified":"2021-02-13T21:16:09","modified_gmt":"2021-02-13T20:16:09","slug":"albiano-magra-siglata-lintesa-per-il-nuovo-ponte-sara-pronto-per-marzo-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/albiano-magra-siglata-lintesa-per-il-nuovo-ponte-sara-pronto-per-marzo-2022\/","title":{"rendered":"Albiano Magra, siglata l’intesa per il nuovo ponte. Sar\u00e0 pronto per marzo 2022"},"content":{"rendered":"

Saranno aperte al traffico il prossimo giugno le rampe di collegamento alla A12, mentre il nuovo ponte di Albiano Magra sar\u00e0 pronto per marzo 2022<\/strong>. Questo \u00e8 quanto emerso stamani durante l\u2019incontro de Tavolo permanente per il monitoraggio del programma del Commissario Straordinario che ha visto la firma dell’Intesa per l\u2019approvazione del progetto definitivo del nuovo ponte di Albiano Magra, ad Aulla, e del progetto esecutivo delle rampe di collegamento alla A12, da parte dei presidenti della Regione Toscana, Eugenio Giani e della Regione Liguria, Giovanni Toti.<\/strong><\/p>\n

Per il presidente Eugenio Giani: “Questo \u00e8 un momento di grande importanza, non solo perch\u00e9 pone le basi per la realizzazione del ponte collassato l\u20198 aprile 2020, che di fatto univa la Toscana e la Liguria, ma anche perch\u00e9 \u00e8 un esempio di buona amministrazione, che restituisce alla comunit\u00e0 il senso della sua storia e al tempo stesso guarda al futuro\u201d. <\/mark> \u201cRingrazio la ministra De Micheli \u2013 <\/em>ha aggiunto Giani \u2013 che ha dato un contributo fondamentale per arrivare a questa fase ed ha individuato come Commissario straordinario Soccodato, capace di dare una svolta all\u2019opera con il suo metodo e la sua concretezza\u201d.<\/em><\/p>\n

Il progetto<\/h3>\n

Il nuovo ponte sul fiume Magra<\/strong>, a monte di quello attuale, avr\u00e0 un tracciato pressoch\u00e9 rettilineo e sar\u00e0 composto da quattro campate per una lunghezza complessiva di circa 288 metri. L\u2019opera ospiter\u00e0 una carreggiata costituita da due corsie di larghezza pari a 3,5 metri, completate da banchine laterali da 1,25 metri, oltre a due piste ciclopedonali poste su entrambi i lati<\/strong>, per una larghezza totale di 16,90 metri. Le pile e le spalle saranno realizzate in calcestruzzo armato su fondazioni profonde anch\u2019esse in cemento armato. L\u2019impalcato sar\u00e0 realizzato in struttura mista acciaio-calcestruzzo costituito da travi in acciaio ad altezza variabile con sovrastante soletta in cemento armato.<\/p>\n

In attesa della ricostruzione del ponte, il piano prevede la realizzazione di due rampe provvisorie all\u2019Autostrada A12<\/strong>, una di accesso in direzione sud e una di uscita in direzione nord, in collegamento diretto con la SS330 a Ceparana. \u00a0Questa soluzione porter\u00e0 tanti vantaggi, non solo per i residenti e in termini di fluidificazione del traffico. Riguardano infatti la fattibilit\u00e0 nel pieno rispetto delle norme di sicurezza, un iter autorizzativo semplificato, sostanziale riduzione dei tempi dei percorsi alternativi e naturalmente il pedaggio gratuito per i residenti.<\/p>\n

I lavori per le rampe inizieranno nel mese di marzo e saranno completate e aperte al traffico nel mese di giugno<\/strong>, per un investimento complessivo di 4,5 milioni di euro<\/strong>.<\/p>\n

Per quanto riguarda il nuovo ponte: ha recentemente ottenuto i pareri ambientali e l\u2019autorizzazione della Conferenza dei Servizi, mentre \u00e8 attesa per la prossima settimana l\u2019approvazione finale da parte del Commissario Straordinario di Governo, Fulvio Maria Soccodato<\/strong>. In attesa di questi passaggi, \u00e8 gi\u00e0 stata avviata la progettazione esecutiva in contemporanea alle attivit\u00e0 preliminari di cantiere, come la bonifica degli ordigni bellici e le attivit\u00e0 di monitoraggio ambientale che saranno ultimate entro febbraio in modo da poter avviare materialmente il cantiere a marzo<\/strong>. Il termine dei lavori e l\u2019apertura al traffico sono previsti a marzo 2022<\/strong>, per un investimento complessivo \u00e8 pari a 23,8 milioni di euro<\/strong>.<\/p>\n

Oltre a questi due interventi principali, ovvero la ricostruzione del ponte e il collegamento provvisorio delle rampe alla A12, saranno rimosse le macerie del viadotto di Albiano dal fiume Magra<\/strong> e saranno effettuati degli interventi per migliorare la viabilit\u00e0 di collegamento al ponte. Sar\u00e0 infatti realizzata una variante alla ss 62 della Cisa, lunga 330 metri sul tracciato della ferrovia Pontremolese, ora dismessa, che andr\u00e0 a migliorare la sicurezza stradale e ad eliminare le criticit\u00e0 del tracciato esistente. Sar\u00e0, inoltre realizzata una rotatoria tra la ss 62 e la ss 330 che andr\u00e0 a fluidificare il traffico verso il ponte. Tutte queste opere, compreso il ponte stesso, avranno nuovi collegamenti pedonali e ciclabili per favorire una mobilit\u00e0 intermodale<\/strong>.<\/p>\n

Unione tra Toscana e Liguria<\/h3>\n

Il presidente Giani, durante l\u2019incontro, ha poi ricordato il ruolo storico e simbolico del ponte di Albiano Magra \u2013 costruito in sostituzione di un precedente attraversamento con le barche per ricordare l\u2019antica unione dei territori di Albiano e Caprignola in un unico Comune -, precisando di condividere la scelta commissariale di ricostruire il ponte esattamente dove si trovava in precedenza, tutelando dei rapporti tra le comunit\u00e0.<\/p>\n

\u201cIl ruolo simbolico del ponte di Albiano si rinnova ancora oggi \u2013 <\/em>ha concluso il presidente \u2013 con il senso di unione che emerge da questa Intesa che io ed il governatore Toti firmiamo, sottolineando le cose che ci uniscono: la preoccupazione per la crisi economica generata dall’emergenza\u00a0Covid, ed in particolare l\u2019impatto sul settore della ristorazione del ritorno in zona arancione, la volont\u00e0 di far convergere le risorse del Recovery Fund sul centro Italia per lo sviluppo e l\u2019ammodernamento delle infrastrutture, l\u2019intento di collaborare tra Regioni per favorire lo sviluppo dell\u2019Italia Centrale<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il progetto presentato dal Commissario Straordinario di Governo, Fulvio Maria Soccodato, risponde alle necessit\u00e0 dei cittadini e del territorio e d\u00e0 tempi certi per la risoluzione delle criticit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":507,"featured_media":162189,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[5524,4418,5523,1577,5525,153,248],"class_list":["post-167468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-albiano-magra","tag-infrastrutture","tag-liguria","tag-muoversi-in-toscana","tag-ponte","tag-toscana","tag-viabilita"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlbiano Magra, siglata l'intesa per il nuovo ponte. 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