{"id":185419,"date":"2021-08-02T15:53:58","date_gmt":"2021-08-02T13:53:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=185419"},"modified":"2021-08-02T17:29:33","modified_gmt":"2021-08-02T15:29:33","slug":"nuova-viabilita-tra-signa-e-lastra-lavori-al-via-nel-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/nuova-viabilita-tra-signa-e-lastra-lavori-al-via-nel-2024\/","title":{"rendered":"Nuova viabilit\u00e0 tra Signa e Lastra: lavori al via nel 2024"},"content":{"rendered":"

Aggiornato il cronoprogramma per la realizzazione della nuova strada extraurbana tra Signa e Lastra a Signa<\/strong> che comprende l\u2019attraversamento dell\u2019Arno e della ferrovia. Questa infrastruttura migliorer\u00e0 la sicurezza della circolazione e la fluidit\u00e0<\/strong> in un bacino caratterizzato da un intenso traffico. Verr\u00e0 potenziata la rete viaria, migliorandone l\u2019accessibilit\u00e0 e la sostenibilit\u00e0 del territorio.<\/p>\n

Il nuovo collegamento si configura come un asse di penetrazione extraurbana tra la rete stradale principale, rappresentata dalla Strada di Grande Comunicazione Firenze Pisa Livorno<\/strong>, e l’area urbana del Comune di Signa. Non esistono infatti collegamenti alternativi,<\/strong> a valle del Ponte all\u2019Indiano e sino al Ponte a Signa, tra gli abitati di Lastra a Signa e Signa, per questo motivo, il ponte a Signa ha assunto negli anni caratteristiche di viabilit\u00e0 sovra-comunale, diventando l\u2019unica possibilit\u00e0, in prossimit\u00e0 della citt\u00e0 di Firenze, di collegamento tra le due rive dell\u2019Arno.<\/p>\n

\u201cInseriremo il nuovo ponte tra Signa e Lastra a Signa nelle opere finanziabili con il recovery fund<\/strong> e da realizzare quindi entro il 2026, perch\u00e9 c\u2019\u00e8 la necessit\u00e0 di dare una svolta alla viabilit\u00e0 in quest\u2019area cruciale per la Toscana, connettendola direttamente con la Firenze Pisa Livorno<\/em>\u201d. E\u2019 l\u2019annuncio fatto dal presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani<\/strong>, nel corso della conferenza stampa di presentazione del progetto. \u201cFaremo seguire a questo progetto \u2013 <\/em>ha precisato il presidente \u2013 tutto l\u2019iter che porta alla Valutazione di impatto ambientale e sar\u00e0 realizzata in due lotti. Il primo riguarder\u00e0 l\u2019uscita di Lastra a Signa della Fi Pi Li, il secondo il vero e proprio ponte. Abbiamo previsto anche un intervento parallelo di rigenerazione fluviale e ambientale nell\u2019area delle Signe. Interverremo quindi a ridurre le file di auto e il conseguente inquinamento<\/em>\u201d.\u00a0Il presidente ha detto che se non verr\u00e0 finanziato dal Recovery fund la Regione cercher\u00e0 di realizzarlo con risorse proprie.<\/p>\n

\u201cSiamo di fronte<\/em> \u2013 ha quindi aggiunto l\u2019assessore regionale alle infrastrutture e mobilit\u00e0, Stefano Baccelli<\/strong> \u2013 ad un progetto di riqualificazione complessiva pensato in accordo con i sindaci<\/strong> che rappresenter\u00e0 una rivoluzione positiva in termini di mobilit\u00e0, ma che prevede, oltre a quello legato alla mobilit\u00e0, un intervento di difesa idraulica e quindi di valorizzazione ambientale<\/em>\u201d.<\/p>\n

\u201cE\u2019 – questa l\u2019opinione di Monia Monni, assessore regionale all\u2019ambiente<\/strong> \u2013 una grande opportunit\u00e0 di riqualificazione ambientale di un\u2019area strategica che per\u00f2 ha grandi criticit\u00e0 legate al traffico. Siamo di fronte ad una delle aree pi\u00f9 industrialmente vivaci e importanti della Toscana, che vive le difficolt\u00e0 legate non soltanto alla vicenda GKN, ma alle richieste di maggior infrastrutturazione<\/mark>. Abbiamo voluto cogliere l\u2019opportunit\u00e0 di procede ad una riqualificazione fluviale che affiancheremo al progetto del ponte: <\/mark>Altri 15-20 milioni sono destinati ad interventi sul reticolo idraulico minore, sulle arginature del Bisenzio a San Mauro a Signa e a due casse di espansione con un aumento complessivo delle sicurezza idraulica<\/em>\u201d.<\/p>\n

Il cronoprogramma<\/h3>\n

Il progetto si trova nella fase di progettazione definitiva che si concluder\u00e0 nel giugno del prossimo anno e, sempre nel 2022, verr\u00e0 portata a termine la progettazione esecutiva, in modo da far partire le procedure di gara all\u2019inizio del 2023<\/strong> per poter dare avvio ai lavori nel gennaio del 2024<\/strong>. Secondo il cronoprogramma, i lavori di costruzione di strada e ponte termineranno nel 2026<\/strong>.<\/p>\n

Il progetto<\/h3>\n

Prevede la realizzazione di una nuova strada extraurbana di competenza regionale compresa fra la SGC FI-PI-LI nel Comune di Lastra a Signa e via Arte della Paglia nel Comune di Signa, per uno sviluppo complessivo di 2.750 metri, di cui 900 in viadotto con un nuovo ponte sull\u2019Arno.<\/p>\n

Sono inoltre previsti: la realizzazione di tre 3 nuove rotatorie (\u2018Lastra\u2019, \u2018San Colombano\u2019, \u2018Renai\u2019); un nuovo percorso ciclo-pedonale di collegamento tra il Parco fluviale di Lastra a Signa in riva sinistra del fiume Arno e il Parco dei Renai (viale dell’Arte della Paglia in sinistra del fiume Bisenzio); nuovi rami di collegamento tra le viabilit\u00e0 esistenti in Comune di Signa e in Comune di Lastra a Signa in corrispondenza delle due nuove rotatorie di Lastra e San Colombano; un nuovo collegamento tra la nuova rotatoria \u2018Renai\u2019 e la via dei Renai (interna al Parco) e infine la realizzazione di una cassa di espansione per la tutela dal rischio idraulico (\u201cSan Colombano 2\u201d), collocata interamente nel Comune di Lastra a Signa, in riva sinistra dell\u2019Arno.<\/p>\n

I benefici con la nuova viabilit\u00e0<\/h3>\n

Sar\u00e0 innanzitutto attuato il collegamento tra lo svincolo della S.G.C. FI-PI-LI di Lastra a Signa e la S.R. 66 \u201cPistoiese\u201d, in modo da decongestionare questo nodo della Piana fiorentina e determinare sensibili miglioramenti alla qualit\u00e0 della vita dei residenti.\u00a0Il nuovo tracciato fornir\u00e0 inoltre un\u2019alternativa allo spostamento tra i due centri abitati di Signa e Lastra a Signa, consentendo di rendere pi\u00f9 fluido il traffico locale, con miglioramento delle condizioni ambientali, sia in termini di inquinamento atmosferico che acustico.\u00a0Non meno importanti saranno gli effetti di riduzione del rischio idraulico per la zona, sia per quanto riguarda le piene dell\u2019Arno che per gli allagamenti derivanti dalle acque basse.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quest’opera migliorer\u00e0 sensibilmente la viabilit\u00e0 in un’area altamente trafficata. Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo ponte sull’Arno e un percorso ciclo-pedonale di collegamento tra il Parco fluviale di Lastra a Signa e il Parco dei Renai<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":185427,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[5274,6090,1577,4818],"class_list":["post-185419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-fi-pi-li","tag-lastra-a-signa","tag-muoversi-in-toscana","tag-stefano-baccelli"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuova viabilit\u00e0 tra Signa e Lastra: lavori al via nel 2024 - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Quest'opera migliorer\u00e0 sensibilmente la viabilit\u00e0 nell'area altamente trafficata tra Signa e Lastra a Signa\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/nuova-viabilita-tra-signa-e-lastra-lavori-al-via-nel-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuova viabilit\u00e0 tra Signa e Lastra: lavori al via nel 2024\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Quest'opera migliorer\u00e0 sensibilmente la viabilit\u00e0 nell'area altamente trafficata tra Signa e Lastra a Signa\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/nuova-viabilita-tra-signa-e-lastra-lavori-al-via-nel-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"intoscana\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/intoscana.it\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-08-02T13:53:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-08-02T15:29:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/ponte-signa-lastra-4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"951\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"559\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/nuova-viabilita-tra-signa-e-lastra-lavori-al-via-nel-2024\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/nuova-viabilita-tra-signa-e-lastra-lavori-al-via-nel-2024\/\",\"name\":\"Nuova viabilit\u00e0 tra Signa e Lastra: lavori al via nel 2024 - 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