{"id":188285,"date":"2021-09-03T12:05:38","date_gmt":"2021-09-03T10:05:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=188285"},"modified":"2021-09-03T13:03:03","modified_gmt":"2021-09-03T11:03:03","slug":"grosseto-sui-bus-urbani-di-tiemme-arriva-il-conta-passeggeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/grosseto-sui-bus-urbani-di-tiemme-arriva-il-conta-passeggeri\/","title":{"rendered":"Grosseto, sui bus urbani di Tiemme arriva il conta passeggeri automatico"},"content":{"rendered":"<p>Alla vigilia della riapertura delle scuole, in programma per il prossimo 15 settembre, Tiemme fa un ulteriore passo in avanti in ottica del rispetto delle misure anticontagio a bordo dei bus. L\u2019azienda di trasporto pubblico locale che opera nei bacini di Grosseto, Arezzo e Siena, d\u00e0 il via ad una <strong>nuova tecnologia che consente di contare i passeggeri a bordo degli autobus<\/strong>. In questa fase iniziale la novit\u00e0 interesser\u00e0 la <strong>flotta urbana di Grosseto che conta 12 autobus<\/strong> ed \u00e8 inoltre potenzialmente estendibile agli ulteriori 150 bus dell\u2019intera flotta aziendale.<\/p>\n<h3>Le caratteristiche<\/h3>\n<p>Dodici mezzi urbani in servizio a Grosseto sono stati equipaggiati con sistema elettronico di conteggio passeggeri basato su <strong>telecamere<\/strong> collocate nella parte interna del tetto di ogni veicolo e nel centro rispetto ad ogni porta di salita\/discesa. Il sistema \u00e8 pensato in modo da individuare la sagoma della persona che sale\/scende dal mezzo e, conseguentemente, accertarne l&#8217;effettiva salita\/discesa al momento della chiusura delle porte stesse. In questo modo, grazie al terminale del sistema AVM presente a bordo,<strong> un led luminoso a servizio dell\u2019autista<\/strong> (verde, basso carico; giallo, medio carico; rosso, alto carico) informer\u00e0 sul rispetto della soglia massima trasportabile secondo il vigente DPCM e quindi rispetto alle caratteristiche di riempimento del singolo mezzo.<\/p>\n<p>Dal punto di vista degli utenti, non appena il sistema di conteggio passeggeri generi durante il servizio un livello di riempimento alto (autobus completo), sempre tramite il sistema AVM, si andranno <strong>a generare automaticamente informazioni sui pannelli elettronici esterni all\u2019autobus<\/strong> che di solito indicano la linea o la direzione del mezzo, nonch\u00e9 sulle <strong>fermate dotate di paline e tabelloni elettronici<\/strong> e quindi sulla <strong>App Tiemme Mobile 2.0<\/strong>.<\/p>\n<p>Le stesse informazioni saranno trasmesse anche alla centrale di controllo aziendale, cos\u00ec da generare una reportistica automatizzata di passeggeri saliti\/discesi ad ogni fermata della linea\/corsa interessata e comporre un prezioso <strong>diario di bordo per monitorare il servizio<\/strong> e valutare eventuali interventi.\u00a0Il sistema informativo di Tiemme \u00e8 stato sviluppato internamente dall\u2019azienda in seguito ad un lavoro che ha richiesto circa 5 mesi di implementazione, con la collaborazione dei fornitori del sistema AVM (Swarco Mizar) e conteggio elettronico dei passeggeri (Ameli).<\/p>\n<p>\u201c<em>Siamo tra le prime aziende di Tpl in Italia ad applicare concretamente un sistema completamente automatizzato a supporto delle decisioni e dell&#8217;operativit\u00e0 aziendale in questa fase che ci vede ancora alle prese con la pandemia<\/em> \u2013 commenta il <strong>presidente di Tiemme, Guido Delmirani<\/strong> -. <em>In via sperimentale <mark>gli utenti dei nostri servizi su Grosseto potranno beneficiare di una novit\u00e0 molto utile per organizzare al meglio i propri spostamenti urbani, conoscendo in anticipo tramite la nostra App gratuita, la palina elettronica di fermata o con l\u2019infobus esterno all\u2019autobus, il livello di riempimento dell\u2019autobus di proprio interesse in arrivo alla rispettiva fermata. <\/mark>Un\u2019innovazione che va dunque nella direzione di sviluppare tutte quelle nuove caratteristiche che un servizio come il nostro \u00e8 chiamato ad adottare alla luce dei profondi cambiamenti imposti dal Covid<\/em>\u201d.<\/p>\n<h3>Potenziato il servizio per le scuole<\/h3>\n<p>Tiemme ha poi annunciato che dal 15 settembre saranno complessivamente <strong>70 gli autobus aggiuntivi in servizio sui collegamenti scolastici<\/strong> per potenziare i servizi su tutto il territorio di competenza dell\u2019azienda (province di Arezzo, Grosseto e Siena; bacino di Piombino e Val di Cornia). Le corse extra si concentreranno sulle linee extraurbane ed urbane a maggiore frequentazione degli studenti, nel rispetto dei <strong>limiti di capienza massima a bordo, attualmente in vigore, ovvero all\u201980%<\/strong>.\u00a0Gli autobus aggiuntivi, i cui costi saranno coperti dalle risorse appositamente stanziate dalla Regione Toscana, saranno cos\u00ec distribuiti:<\/p>\n<p>Bacino di <strong>Arezzo<\/strong>: <strong>30 autobus<\/strong> in pi\u00f9, di cui 10 per i servizi di esclusiva competenza Tiemme. In questo bacino territoriale va infatti tenuto conto che Tiemme opera in modo consortile nell\u2019ambito di Etruria Mobilit\u00e0 che coinvolge anche altre aziende. Gli autobus aggiuntivi si sommano ai 118 mezzi extraurbani e ai 56 urbani gi\u00e0 disponibili. Bacino di <strong>Grosseto<\/strong>: <strong>15 autobus in pi\u00f9<\/strong>, che si aggiungono a 145 autobus extraurbani e 28 urbani abituali. Bacino di <strong>Siena: 20 autobus in pi\u00f9<\/strong>, che si aggiungono a 140 autobus extraurbani e 111 urbani abituali. Bacino di <strong>Piombino\/Val di Cornia: 5 autobus in pi\u00f9<\/strong>, che si aggiungono a 51 autobus extraurbani e 5 urbani.<\/p>\n<p><strong>L\u2019andamento del servizio sar\u00e0 monitorato quotidianamente<\/strong> per tenere conto degli effettivi livelli di riempimento a bordo delle corse ordinarie e delle corse bis, cos\u00ec da valutare eventuali azioni correttive o migliorative.<\/p>\n<h3>211 bus per gli studenti toscani<\/h3>\n<p>Intanto dalla<strong> Regione Toscana<\/strong> fanno sapere che <strong>ammonta a 211 il numero dei bus aggiuntivi<\/strong> per garantire agli studenti toscani l\u2019inizio dell\u2019anno scolastico in presenza al 100% ma con una capacit\u00e0 dei <strong>mezzi di trasporto locali ridotta all\u201980%<\/strong>, come stabilito nella bozza delle linee guida ministeriali in corso di approvazione. \u00c8 questa la prima stima elaborata dalla Regione Toscana frutto del primo confronto che ha avuto luogo nei tavoli prefettizi attivati nei capoluoghi di provincia con gli attori interessati. La previsione \u00e8 stata t<strong>rasmessa dall\u2019assessore ai trasporti Stefano Baccelli a Enrico Giovannini<\/strong>, ministro delle infrastrutture e della mobilit\u00e0 sostenibili.<\/p>\n<p>In particolare il fabbisogno dei bus aggiuntivi del trasporto pubblico locale per provincia \u00e8 stato cos\u00ec calcolato: A<strong>rezzo 31, Firenze 35, Grosseto 15, Livorno 17, Lucca 25, Massa 8, Pisa 20, Pistoia 24, Prato 16, Siena 20<\/strong>.\u00a0Tale previsione potrebbe subire delle variazioni sulla base dei provvedimenti che saranno presi nelle prossime sedute dei tavoli prefettizi atte a soddisfare le esigenze che emergeranno fino all&#8217;inizio della scuola.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019azienda \u00e8 tra le prime realt\u00e0 italiane ad applicare una tecnologia completamente automatica per verificare il rispetto del limite di capienza all&#8217;80% previsto dalle norme anticontagio. 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