{"id":191217,"date":"2021-09-24T10:54:13","date_gmt":"2021-09-24T08:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=191217"},"modified":"2021-09-24T12:27:35","modified_gmt":"2021-09-24T10:27:35","slug":"bicipolitana-firenze-piste-ciclabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/bicipolitana-firenze-piste-ciclabili\/","title":{"rendered":"Si estende la Bicipolitana di Firenze, via libera a due nuove linee di piste ciclabili"},"content":{"rendered":"<p><mark>\u201cMeno macchine e pi\u00f9 mezzi sostenibili per una migliore qualit\u00e0 dell\u2019aria e della vita\u201d <\/mark>, \u00e8 il sindaco di Firenze <strong>Dario Nardella<\/strong> ad annunciare con un post su Facebook l\u2019approvazione dei progetti di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica<strong> di due nuove linee della Bicipolitana fiorentina<\/strong>, il progetto di mobilit\u00e0 ciclabile che prevede la <strong>connessione delle piste gi\u00e0 esistenti e la realizzazione di ulteriori linee di trasferimento veloce per collegare tutti i principali centri di interesse cittadini. <\/strong>Le nuove linee che collegheranno tutti i percorsi ciclabili tra la zona di Castello e l&#8217;area di Ponte a Greve &#8211; <strong>linea gialla<\/strong> &#8211; e le piste esistenti tra il polo sanitario di Careggi e quello del Nuovo San Giovanni di Dio (Torregalli) &#8211;<strong> linea arancione<\/strong> &#8211; si estendono per circa sei chilometri e <strong>prevedono un investimento di 2.615.000 euro.<\/strong><\/p>\n<h3>Le linee della Bicipolitana<\/h3>\n<p>In totale sono otto le linee che andranno a comporre la bicipolitana, nata sul modello di Pesaro dove \u00e8 gi\u00e0 esistente e funzionante da tempo.<\/p>\n<p>La <strong>linea rossa<\/strong> ha una lunghezza complessiva di 14 chilometri (tra Quaracchi e Sorgane) e si stima che servano 70 minuti da capolinea a capolinea, 50 minuti nel tratto fino alla sede della Regione, meno ad una media di 15 chilometri orari. La <strong>linea blu<\/strong> (Girone-Le Piagge) misura 3 chilometri, in 75 minuti si pu\u00f2 percorrere tutta. \u00a0Sono 12,8 chilometri da Canova-Indiano a Rovezzano (<strong>linea verde<\/strong>) e 12 chilometri da Ugnano e Varlungo sud (<strong>linea celeste<\/strong>). La <strong>linea rosa<\/strong> parte da Vittorio Veneto per arrivare a Salviatino, 11,5 chilometri che si possono percorrere in circa un\u2019ora. Di <strong>verde scuro<\/strong> \u00e8 indicato nella mappa il collegamento di 3 chilometri che va da San Donato a Castello.<\/p>\n<p>A queste linee adesso se ne aggiungeranno altre due gi\u00e0 previste nel progetto iniziale e di cui la giunta, nell&#8217;ultima seduta, ha approvato i progetti di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica.<\/p>\n<h3>Le nuove linee della Bicipolitana<\/h3>\n<p>\u201cCon queste due delibere proseguiamo nella realizzazione della Bicipolitana, progetto frutto della collaborazione tra il Comune, Fiab e Firenze Ciclabile e inserito nei documenti di programmazione urbanistica e di mobilit\u00e0 &#8211; <strong>ha dichiarato l&#8217;assessore alla Mobilit\u00e0 Stefano Giorgetti<\/strong> -. Con la Bicipolitana stiamo realizzando stiamo sviluppando un lavoro importante che metter\u00e0 a disposizione di chi usa la bicicletta per spostarsi in citt\u00e0 una rete di percorsi veloci e sicuri nella prospettiva di favorire questo tipo di mobilit\u00e0 dolce rispetto all&#8217;utilizzo dei veicoli privati a motore&#8221;.<\/p>\n<h3>La linea arancione: il tracciato<\/h3>\n<p><strong>Da Careggi e Torregalli:<\/strong> Complessivamente la linea avr\u00e0 un tracciato di 7,560 chilometri, i progetti approvati con questa delibera riguardano 2,775 chilometri. In dettaglio il collegamento inizia in corrispondenza in viale Nenni, dove gi\u00e0 sono presenti percorsi ciclabili, sviluppandosi in via del Caravaggio, via Cecco Bravo, via di San Quirico (tra via Pisana e via Baccio da Montelupo), via Pampaloni. Dopo il superamento di viale Etruria utilizzando il sottopasso esistente il tratto di progetto si interrompe in corrispondenza della rotatoria tra via Bezzuoli e via Pampaloni. La linea arancione prosegue sul percorso esistente su via Pampaloni, via Sernese e viale dei Platani. Dopo un breve tratto lungo le sponde dell&#8217;Arno la pista supera poi il fiume sulla passerella dell&#8217;Isolotto, proseguendo in viale della Tinaia e via delle Cascine dove con i progetti in corso di realizzazione sar\u00e0 eliminato il sottopasso ferroviario e costruita una passerella ciclo-pedonale sul fosso Macinante. Dopo un breve tratto in piazza Puccini, la pista prosegue in viale Redi (in affiancamento al Mugnone), attraversa via Maragliano e via di Novoli, svolta a destra in parallelo al viadotto della tramvia raggiungendo via Mariti. Il proseguimento della linea arancione sar\u00e0 oggetto di un altro progetto dove la pista ciclabile sar\u00e0 realizzata fino a piazza Dalmazia nell\u2019ambito dell\u2019intervento dell\u2019ex Panificio Militare. Previsto un investimento di 1.270.000 euro<\/p>\n<h3>La linea gialla: il tracciato<\/h3>\n<p><strong>Da Castello a Ponte a Greve:<\/strong> il nuovo percorso si svilupper\u00e0 per 3,130 chilometri a fronte della lunghezza complessiva di 8,820 con una significativa implementazione della rete esistente.\u00a0La prima parte collega gli itinerari di via Perfetti Ricasoli con la direttrice su viale Guidoni e quindi i viali di circonvallazione, e con ciclabile di via Accademia del Cimento. In dettaglio le nuove piste interesseranno via Perfetti Ricasoli (prosecuzione del percorso esistente), via Famiglia dei Benini (in continuit\u00e0 con quella di via Perfetti Ricasoli), via Salvador Allende (in continuit\u00e0 con quella di via Famiglia dei Benini fino a collegarsi con quella esistente di via Accademia del Cimento). In prosecuzione con la pista di via Famiglia di Benini \u00e8 previsto il percorso in via dell&#8217;Olmatello fino al controviale di viale Guidoni dove continua fino al sottopasso davanti alla piscina. Dal sottopasso sull&#8217;altro lato del viale inizia il percorso in via Allori che prosegue fino a via di Novoli.\u00a0L&#8217;altra porzione della linea gialla oggetto del progetto approvato riguarda via del Barco e via dell&#8217;Argingrosso. Il primo percorso inizia da via Baracca (dove si collega con la pista ciclabile in corso di realizzazione) prosegue fino a via Clementi e termina prima del sottopasso ferroviario. Da qui la linea gialla entra nel parco delle Cascine per attraversare l&#8217;Arno utilizzando la nuova passerella ciclopedonale (i lavori partiranno dalla prossima primavera) arrivando al Parco dell&#8217;Argigrosso. Il nuovo percorso di previsto dal progetto prevede il collegamento tra la pista esistente in via Gubbio e l&#8217;ingresso del parco.\u00a0Costo stimato 1.345.000 euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono stati approvati i progetti di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica di due nuove linee: la linea arancione collegher\u00e0 le piste esistenti tra il polo sanitario di Careggi e quello di Torregalli. La linea gialla permetter\u00e0 di spostarsi in bici tra Castello e Ponte a Greve in circa 45 minuti<\/p>\n","protected":false},"author":503,"featured_media":191235,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[6101,202,5857,5769,1577,4411],"class_list":["post-191217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-fiab","tag-firenze","tag-mobilita-ciclabile","tag-mobilita-dolce","tag-muoversi-in-toscana","tag-piste-ciclabili"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Si estende la Bicipolitana di Firenze, via libera a due nuove linee di piste ciclabili - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Via libera a due nuove linee della Bicipolitana: la linea arancione (Careggi-Torregalli) e la gialla (Castello-Ponte a Greve)\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/bicipolitana-firenze-piste-ciclabili\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Si estende la Bicipolitana di Firenze, via libera a due nuove linee di piste ciclabili\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Via libera a due nuove linee della Bicipolitana: la linea arancione (Careggi-Torregalli) e la gialla (Castello-Ponte a Greve)\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/bicipolitana-firenze-piste-ciclabili\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"intoscana\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/intoscana.it\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-24T08:54:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-09-24T10:27:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/Bicipolitana-e1632473729416.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1461\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"824\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Giulia Rafanelli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Giulia Rafanelli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/bicipolitana-firenze-piste-ciclabili\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/bicipolitana-firenze-piste-ciclabili\/\",\"name\":\"Si estende la Bicipolitana di Firenze, via libera a due nuove linee di piste ciclabili - 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