{"id":192355,"date":"2021-10-01T17:28:59","date_gmt":"2021-10-01T15:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=192355"},"modified":"2021-10-02T10:27:06","modified_gmt":"2021-10-02T08:27:06","slug":"il-ponte-sullarno-tra-montelupo-e-capraia-si-fa-lavori-al-via-nel-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/il-ponte-sullarno-tra-montelupo-e-capraia-si-fa-lavori-al-via-nel-2022\/","title":{"rendered":"Il ponte sull&#8217;Arno tra Montelupo e Capraia si fa. Lavori al via nel 2022"},"content":{"rendered":"<p>&#8220;<em>Lavoro di squadra<\/em>&#8221; con queste parole possiamo descrivere l&#8217;obiettivo raggiunto con l&#8217;approvazione del progetto e l&#8217;aggiudicazione dei lavori per la realizzazione del <strong>nuovo ponte sull&#8217;Arno tra Montelupo e Capraia<\/strong> e <strong>l&#8217;asse viario<\/strong> che andr\u00e0 a collegare la <strong>strada statale 67 Tosco Romagnola<\/strong> con la <strong>strada provinciale 106<\/strong> nei Comuni di Capraia e Limite, Montelupo Fiorentino ed Empoli.<\/p>\n<p>\u201c<em>Il <strong>ponte di Fibbiana-Limite<\/strong> rappresenta un\u2019opera di grande valenza regionale, uno degli obiettivi di questa legislatura<\/em>&#8220;, ha detto il presidente <strong>Eugenio Giani.<\/strong> &#8220;<em>E&#8217; il frutto di un grande lavoro di squadra portato avanti nel tempo che ha visto il successo grazie all&#8217;impegno del Cipe, a livello nazionale, della Regione, della Citt\u00e0 metropolitana e dei Comuni interessati di tutto l\u2019Empolese-Valdelsa&#8221;<\/em>.\u00a0Il presidente ha poi aggiunto come: &#8220;<em>Ad oggi dal ponte di Sovigliana a Empoli fino al ponte all\u2019Indiano a Firenze non esiste un attraversamento che possa trasferire il traffico pesante da una parte all\u2019altra dell\u2019Arno. <mark>Questo \u00e8 dunque il primo vero grande ponte che finalmente potr\u00e0 dare ossigeno a entrambe le sponde e soprattutto favorire l\u2019area artigianale e industriale nel collegamento tra Limite e la operosa Montelupo<\/em>\u201d. <\/mark><\/p>\n<p>Serviranno circa <strong>tre anni di lavori<\/strong>, a partire da <strong>aprile 2022<\/strong>, di cui 90 giorni per la redazione del progetto esecutivo; 365 per il monitoraggio ambientale ante operam, comprensivi delle attivit\u00e0 propedeutiche all&#8217;inizio dei lavori, quali bonifica da ordigni bellici ed eliminazione interferenze; 730 giorni per l\u2019esecuzione dei lavori. L&#8217;investimento complessivo \u00e8 consistente, si tratta infatti di <strong>31.7 milioni di euro<\/strong> ripartiti tra tutti gli attori coinvolti: Anas (12,7), Regione Toscana (3,5), Citt\u00e0 Metropolitana di Firenze (1) e Stato (12,1), tramite risorse del Fondo sviluppo e coesione stanziate dal Cipe, che la Regione ha deciso di destinare all&#8217;intervento. A questo si aggiunge un impegno di 600mila euro ciascuno da parte dei Comuni di Capraia e Limite, Montelupo Fiorentino, Empoli e Vinci.<\/p>\n<p>\u201c<em>Questa mattina<\/em> &#8211; ha dichiarato l&#8217;assessore alle infrastrutture, <strong>Stefano Baccelli<\/strong> &#8211; <em>aggiungiamo un altro tassello e presentiamo un progetto; oltre 30milioni di euro per un collegamento, un nuovo ponte sull\u2019Arno cos\u00ec atteso e importante. <mark>Siamo una Regione che si muove e si occupa non solo delle proprie strette competenze che riguardano le strade regionali, ma che al tempo stesso svolge un ruolo di programmazione e coordinamento nei confronti di Autostrade per l\u2019Italia, nei confronti di Anas, nei confronti di Rfi, soprattutto con una grande collaborazione con i Comuni, le Province e la Citt\u00e0 metropolitana.<\/mark> Significa avere una <strong>visione di un progetto complessivo<\/strong> che \u00e8 fatto di strade , di ferrovie, piste ciclabili e di tranvie. Pezzi importanti<\/em> \u2013 ha concluso Baccelli &#8211; <em>che si stanno componendo<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>La nuova viabilit\u00e0 avr\u00e0 una<strong> lunghezza complessiva di circa 1.8 chilometri<\/strong>. Il tracciato inizia dalla nuova intersezione a rotatoria tra la SS67 e via del Lavoro, in localit\u00e0 Fibbiana, prosegue costeggiando la medesima localit\u00e0, connettendosi con una seconda rotatoria all\u2019altezza di via del Campo e, dopo aver oltrepassato l\u2019Arno con un nuovo ponte, termina con una terza rotatoria sulla SP106 nel Comune di Capraia e Limite. L\u2019intervento comprende anche una pista ciclabile che si sviluppa in adiacenza alla viabilit\u00e0 principale, per uno sviluppo complessivo di circa 1,9 km. A questo si va ad aggiungere <strong>il nuovo ponte sull&#8217;Arno<\/strong>, lungo 300 metri, che sar\u00e0 realizzato con struttura ad arco. L\u2019intervento consentir\u00e0 di eliminare il traffico proveniente dalla SS67 lato Empoli diretto verso i comuni di Capraia e Limite, In pi\u00f9 rappresenter\u00e0 altres\u00ec un <strong>collegamento diretto tra la Fi-Pi-Li<\/strong>, all&#8217;altezza dello svincolo di Empoli Est, e tutti i territori posti sulla riva destra dell\u2019Arno.<\/p>\n<p>Una volta che sar\u00e0 completata, questa infrastruttura porter\u00e0 notevoli benefici a tutto il territorio dell&#8217;Empolese Valdelsa, perch\u00e8 permetter\u00e0 di alleggerire il traffico, soprattutto quello pesante, dai centri abitati di Montelupo Fiorentino e Capraia e Limite oltre a creare un collegamento (e vantaggi anche in termini economici) tra le aree industriali e artigianali di questi due comuni.<\/p>\n<p>\u201c<em>Un intervento che aspettavamo da tempo<\/em>&#8220;, hanno commentato Alessandro Giunti sindaco di Capraia e Limite,\u00a0 Paolo Masetti sindaco di Montelupo Fiorentino, Fabio Barsottini vicesindaco di Empoli e Giuseppe Torchia sindaco di Vinci. &#8220;<em>Una grande opera urbanistica strategica ed essenziale per tutta l\u2019area dell\u2019Empolese-Valdelsa, un <strong>impulso di crescita per il territorio<\/strong>, che si somma alla pianificazione congiunta prevista dal piano strutturale intercomunale. Strumenti necessari per avere una visione d\u2019area in termini di sviluppo ma anche sostenibilit\u00e0 e sicurezza perch\u00e9 la nuova viabilit\u00e0 porter\u00e0 notevoli benefici migliorando il sistema di collegamenti sia per il tessuto produttivo che per la qualit\u00e0 della vita dei nostri cittadini. Una <strong>visione programmatica che guarda al futuro<\/strong>, condivisa insieme a Regione Toscana, Citt\u00e0 metropolitana ed Anas. Da anni le nostre comunit\u00e0 aspettano la realizzazione dell\u2019opera anche per il perseguimento di ulteriori obiettivi legati alla sua realizzazione<\/em>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presentato il cronoprogramma per la realizzazione del nuovo ponte e del collegamento tra Montelupo e Capraia. 3 anni per completare i lavori e un investimento di quasi 32 milioni di euro. Giani: &#8220;<em>Per la Toscana \u00e8 un salto di qualit\u00e0<\/em>&#8220;<\/p>\n","protected":false},"author":507,"featured_media":192370,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[157,158,4418,1577,151,4818,248],"class_list":["post-192355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-dario-nardella","tag-eugenio-giani","tag-infrastrutture","tag-muoversi-in-toscana","tag-regione-toscana","tag-stefano-baccelli","tag-viabilita"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Il ponte sull&#039;Arno tra Montelupo e Capraia si fa. 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