{"id":212255,"date":"2022-02-14T10:24:12","date_gmt":"2022-02-14T09:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=212255"},"modified":"2022-02-16T10:10:38","modified_gmt":"2022-02-16T09:10:38","slug":"sotto-attraversamento-e-stazione-av-belfiore-ferrovie-annuncia-il-completamento-a-fine-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/sotto-attraversamento-e-stazione-av-belfiore-ferrovie-annuncia-il-completamento-a-fine-2027\/","title":{"rendered":"Sotto-attraversamento e stazione AV Belfiore: Ferrovie annuncia il completamento a fine 2027"},"content":{"rendered":"<p>Il sotto-attraversamento ferroviario di Firenze e la nuova <strong>stazione Alta Velocit\u00e0 Belfiore<\/strong>, con gli effetti che la loro realizzazione recher\u00e0 alla mobilit\u00e0 cittadina e regionale, insieme agli interventi in corso su <strong>Firenze Santa Maria Novella e alle nuova fermate di Firenze Circondaria e\u00a0 Guidoni<\/strong> sono stati i principali temi al centro di un incontro svoltosi venerd\u00ec scorso a Roma, nella sede di Ferrovie dello Stato Italiane, fra l\u2019amministratore delegato di FS Italiane, <strong>Luigi Ferraris<\/strong>, l\u2019amministratrice delegata di Rete Ferroviaria Italiana <strong>Vera Fiorani<\/strong>, il presidente della Regione Toscana <strong>Eugenio Giani<\/strong> e il sindaco di Firenze <strong>Dario Nardella<\/strong>.<\/p>\n<p>Volont\u00e0 condivisa dalle parti \u00e8 quella di <strong>individuare ogni possibile azione per accelerare l\u2019iter degli interventi progettati e in corso<\/strong> anticipando cos\u00ec tutti gli attesi benefici, con un rilievo particolare a quelli che il sotto-attraversamento produrr\u00e0 alla circolazione ferroviaria regionale e metropolitana di superficie liberata dal transito dei treni AV.<\/p>\n<h3>Cronoprogramma<\/h3>\n<p>Negli ultimi mesi Fs Italiane con RFI ha operato una revisione e ottimizzazione dei programmi di lavoro che sono stati illustrati al presidente Giani e al sindaco Nardella e che consentiranno di anticipare<strong> a fine settembre 2022 l\u2019accensione della fresa per lo scavo delle gallerie e a dicembre 2027 la consegna dell\u2019attraversamento sotterraneo della linea AV<\/strong> e della nuova stazione passante di Belfiore. Quest\u2019ultima sar\u00e0 collegata da percorsi pedonali alla vicina fermata di Circondaria, per un agevole interscambio con i treni regionali e gli altri sistemi di mobilit\u00e0 pubblica urbana e da un people mover con la stazione di Firenze SMN. Gli studi di fattibilit\u00e0 di entrambe le opere stanno procedendo come da programma.<\/p>\n<p>Durante l\u2019incontro \u00e8 stata confermata anche <strong>l\u2019attivazione nel 2025 della nuova fermata di Firenze Guidoni<\/strong> che creer\u00e0 un efficace nodo di interscambio modale in un punto chiave per la mobilit\u00e0 cittadina e regionale. Confermato anche l\u2019impegno di RFI con Grandi Stazioni nel proseguire con la massima celerit\u00e0 nel completo ripristino della pensilina di Firenze SMN, i cui lavori procedono in coerenza con le necessarie e preventive autorizzazioni della Soprintendenza Archeologia, Belle arti e paesaggio di Firenze. L\u2019ultimazione \u00e8 prevista per il prossimo mese di settembre, mentre sono gi\u00e0 stati ultimati importanti lavori di restauro conservativo a pensiline, pilastri, velari e plafoniere di stazione.<\/p>\n<figure id=\"post-212144 media-212144\" class=\"align-center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/PRT_6894-scaled.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<p>Al termine dell\u2019incontro l\u2019amministratore delegato <strong>Luigi Ferraris<\/strong> ha ribadito l\u2019impegno di tutte le societ\u00e0 del Gruppo FS su Firenze e sul suo cruciale nodo ferroviario: \u201c<em>Il patrimonio socio-economico, paesaggistico e storico-culturale di Firenze e della Toscana costituisce un\u2019inestimabile ricchezza per l\u2019Italia e per il mondo intero e non pu\u00f2 che essere al centro delle nostre attenzioni.\u00a0 Una mobilit\u00e0 efficiente e sostenibile costituisce uno dei presupposti per valorizzare questo patrimonio, rendendolo meglio fruibile e rispettando i suoi delicati equilibri, anche ambientali<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Il presidente<strong> Eugenio Giani<\/strong>, si \u00e8 mostrato soddisfatto del confronto: \u201c<em>Ho visto un reale salto di qualit\u00e0, l\u2019interesse e le argomentazioni portate al tavolo stamani dimostrano una volont\u00e0 reale di accelerare progetti e i processi realizzativi. Noi continueremo a vigilare e a sollecitare FS e RFI perch\u00e9, una volta completato il sotto-attraversamento fiorentino, ne beneficer\u00e0 tutto il trasporto regionale. Senza pi\u00f9 i treni AV la rete di superficie potr\u00e0 far circolare pi\u00f9 treni regionali assicurandone maggiore regolarit\u00e0 e frequenza. E con la stazione di Belfiore passante Firenze diventa ancor pi\u00f9 baricentrica rispetto a tutto il sistema ferroviario ad Alta Velocit\u00e0.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Anche il <strong>sindaco Nardella<\/strong> ha commentato positivamente: &#8220;<em>Questo incontro segna un punto di svolta che mi auguro possa trovare definitiva attuazione. I cantieri della stazione dell&#8217;alta velocit\u00e0 di Belfiore e del sotto-attraversamento non sono pi\u00f9 rinviabili di fronte alla crescente esigenza di potenziare il trasporto metropolitano e regionale pendolare e a quella di sbloccare l&#8217;imbuto del nodo fiorentino sull&#8217;asse AV Milano &#8211; Napoli. Ora abbiamo delle date e degli impegni precisi che monitoreremo con la massima attenzione. Siamo inoltre soddisfatti che sia stato riattivato l&#8217;Osservatorio ambientale la cui presidenza \u00e8 stata affidata all&#8217;ingegner Giacomo Parenti, direttore generale del Comune di Firenze. Per la stazione Foster si conferma il progetto di hub intermodale che consente la concentrazione di bus turistici e quella di bus extraurbani in rapporto di interscambio con la ferrovia. La citt\u00e0 \u00e8 pronta ad ospitare questa infrastruttura strategica<\/em>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il presidente Giani, insieme al sindaco Nardella, hanno incontrato i vertici di RFI e Trenitalia per fare il punto sulle grandi infrastrutture ferroviarie del capoluogo fiorentino<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":212141,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[158,1577,5671,237],"class_list":["post-212255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-eugenio-giani","tag-muoversi-in-toscana","tag-rfi","tag-trenitalia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sotto-attraversamento e stazione AV Belfiore: Ferrovie annuncia il completamento a fine 2027 - 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