{"id":218653,"date":"2022-03-18T16:28:39","date_gmt":"2022-03-18T15:28:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=218653"},"modified":"2022-03-18T18:33:43","modified_gmt":"2022-03-18T17:33:43","slug":"a1-apre-la-galleria-piu-lunga-deuropa-tra-barberino-del-mugello-e-firenze-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/a1-apre-la-galleria-piu-lunga-deuropa-tra-barberino-del-mugello-e-firenze-nord\/","title":{"rendered":"A1, apre &#8220;la galleria pi\u00f9 lunga d\u2019Europa&#8221; nel nuovo tratto a tre corsie tra Barberino del Mugello e Firenze Nord"},"content":{"rendered":"<p>In A1 <mark>apre al traffico il nuovo tratto a tre corsie tra Barberino di Mugello e Firenze Nord<\/mark> in direzione Sud. A partire dal pomeriggio di <strong>sabato 19 marzo<\/strong>, i <strong>17,5 km del nuovo tracciato<\/strong>, realizzati come naturale prosecuzione della<strong> Variante di Valico<\/strong>, saranno percorribili. Vede cos\u00ec la luce <strong>un&#8217;opera strategica per la viabilit\u00e0<\/strong> dell&#8217;Italia.<\/p>\n<h3>Uno degli snodi pi\u00f9 trafficati dell&#8217;A1<\/h3>\n<p>La nuova infrastruttura aumenta la capacit\u00e0 <strong>da 4 corsie a 7 corsie<\/strong> del tratto tra i pi\u00f9 trafficati d&#8217;Italia: di media, <strong>durante le ore di punta<\/strong>, il passaggio \u00e8 di <strong>oltre 100 veicoli al minuto<\/strong>. La maggiore fluidit\u00e0 del traffico comporter\u00e0 <strong>una riduzione dei tempi di percorrenza<\/strong> pari al 30% e <strong>un contenimento delle emissioni di Co2<\/strong> (-2000 tonnellate all&#8217;anno).<\/p>\n<p>Il nuovo tratto prevede nei <strong>17,5 km complessivi<\/strong> &#8211; di cui <strong>10 km in sotterraneo<\/strong> &#8211; tre corsie di marcia da 3,75 metri, pi\u00f9 una corsia di emergenza sui tratti all\u2019aperto. Il progetto rientra nel pi\u00f9 ampio <strong>piano di sviluppo del nodo toscano<\/strong> dell\u2019Autostrada del Sole, tra gli svincoli di Barberino e Valdarno. Nel complesso riguarda <strong>un totale di 120km<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"post-218658 media-218658\" class=\"align-none\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/WhatsApp-Image-2022-03-18-at-11.18.21-1.jpeg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<div class=\"titleimg\">La presentazione del nuovo tratto a tre corsie della A1 tra Barberino di Mugello e Firenze Nord in direzione Sud<\/div>\n<h3>Le caratteristiche dell&#8217;intervento<\/h3>\n<p>Il progetto, con <strong>un investimento totale di circa 1 miliardo<\/strong> di euro, si caratterizza per <mark>4 infrastrutture principali, due gallerie e due viadotti<\/mark>: in questo contesto, spicca <strong>la Santa Lucia<\/strong>, la pi\u00f9 lunga galleria a 3 corsie realizzata in Europa (<strong>circa 7.750 m<\/strong>), dotata di avanzati <strong>sistemi high-tech<\/strong> e scavata con l\u2019ausilio della fresa TBM pi\u00f9 grande mai utilizzata nel Vecchio Continente.<\/p>\n<p>Oltre ai due nuovi fornici dell\u2019infrastruttura, sono state realizzate <strong>gallerie artificiali di accesso<\/strong> (a Nord e a Sud), <strong>la piattaforma autostradale<\/strong> (nei tratti all\u2019esterno delle gallerie), insieme all\u2019installazione delle cabine tecniche e degli <mark>impianti di ventilazione, mitigazione incendio, telecontrollo<\/mark>.<\/p>\n<figure id=\"post-218699 media-218699\" class=\"align-none\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/PFI_6983-scaled.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<div class=\"titleimg\">La nuova galleria Santa Lucia nel tratto A1 tra Barberino di Mugello e Firenze Nord<\/div>\n<h3>I pi\u00f9 innovativi sistemi di sicurezza<\/h3>\n<p>I fornici previsti nel progetto prevedono infatti le pi\u00f9 <strong>innovative dotazioni di sicurezza<\/strong> per il monitoraggio digitale del <strong>traffico real time<\/strong> e per le emergenze, con impianti automatizzati di ultima generazione. In galleria presenti <strong>tecnologie innovative<\/strong> per garantire <strong>elevati standard di sicurezza<\/strong> e una migliore gestione del traffico e degli eventi critici. Sul nuovo tracciato sono stati inoltre realizzati il <strong>Viadotto Baccheraia<\/strong> (135 m) e il <strong>Viadotto Marinella<\/strong> (550 m), oltre alla <strong>Galleria Boscaccio<\/strong> (2.000 m).<\/p>\n<h3>Un progetto altamente sostenibile<\/h3>\n<p>Il progetto coniuga la realizzazione di una grande opera con <strong>la gestione e il rispetto del territorio<\/strong> e dell\u2019ambiente che la ospita. Ne \u00e8 un esempio il progetto di costruzione dell\u2019<strong>area di servizio Bellosguardo<\/strong> (con il coinvolgimento di Arpat e CNR), nell\u2019ambito del potenziamento del tratto con totale riutilizzo dei circa <strong>4 milioni di metri cubi di terre scavate<\/strong> provenienti dagli scavi delle gallerie. Le terre saranno destinate anche a coprire parte del fabbisogno di altri importanti interventi sul territorio toscano, come <strong>il progetto autostradale della A11<\/strong>.<\/p>\n<h3>Le prossime sfide per la Toscana<\/h3>\n<p>I lavori per la realizzazione del nuovo tracciato sono stati eseguiti dalle <strong>squadre di Pavimental<\/strong>, societ\u00e0 di costruzione del Gruppo. Saranno impegnati <strong>21,5 miliardi di investimenti<\/strong> in nuove opere e interventi di ammodernamento<strong> al 2038<\/strong>: sul territorio toscano il via agli interventi per la <strong>riconfigurazione delle attuali carreggiate della A1<\/strong> nel tratto tra Barberino e Firenze Nord, destinate a esclusivo utilizzo dei flussi in direzione Nord, con un totale di quattro corsie.<\/p>\n<p><strong>Enrico Giovannini<\/strong>, Ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili ha dichiarato: \u201c<em>Queste opere, in generale, miglioreranno la mobilit\u00e0 in tutte le aree del Paese, comprese quelle interne. L\u2019attuazione delle misure connesse al PNRR permetter\u00e0 inoltre l\u2019introduzione di innovazioni, tecnologiche e dei materiali, in grado di migliorare la qualit\u00e0 e la sostenibilit\u00e0 ambientale delle infrastrutture<\/em>\u201d.<\/p>\n<figure id=\"post-218706 media-218706\" class=\"align-none\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/PRT_9919-scaled.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<div class=\"titleimg\">Il presidente Eugenio Giani alla presentazione del nuovo tratto dell\u2019A \u2013 foto Paolo Lo Debole<\/div>\n<h3>La soddisfazione di Regione e Comune di Firenze<\/h3>\n<p><strong>Le prospettive future<\/strong> che si aprono <strong>per la Toscana e Firenze<\/strong> sono state messe in evidenza dal governatore Giani. &#8220;<em>Possiamo dire davvero che il 18 marzo 2022 \u00e8 un momento storico. <\/em><em>Si apre un percorso che vede quattro corsie interamente destinate alla distanza da Firenze a Bologna, saranno una per una riqualificate come \u00e8 stato fatto per il tratto delle tre corsie intorno a Firenze. \u00c8 una modernizzazione, un&#8217;innovazione molto importante per la Toscana, anche perch\u00e9 si accompagner\u00e0 a tutta una serie di opere complementari<\/em>&#8221; ha spiegato il presidente <strong>Eugenio Giani<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201c<em>L\u2019opera presentata \u00e8 davvero epocale<\/em> &#8211; ha aggiunto l\u2019assessore alle infrastrutture <strong>Stefano Baccelli <\/strong>invitando a continuare &#8220;<em>con le opere compensative tanto richieste dalle nostre amministrazioni comunali e con la cura del ferro, gli investimenti ferroviari, il sistema tranviario , le piste pedo ciclabili. Insomma una Regione toscana che vuole a tutto tondo migliorare la mobilit\u00e0 per i propri cittadini e per le proprie imprese<\/em>&#8220;.<\/p>\n<p><strong>Dario Nardella<\/strong>, sindaco di Firenze e della Citt\u00e0 metropolitana fiorentina ha chiosato:<em> &#8220;quest&#8217;opera accorcia l&#8217;Italia e rende pi\u00f9 integrate due regioni e due territori metropolitani, Firenze e Bologna<\/em>. <em>Il successo di quest&#8217;opera<\/em> <em>deve servire da esempio per la sfida del Pnrr<\/em>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo tracciato di 17,5 km \u00e8 la naturale prosecuzione della Variante di Valico: la nuova infrastruttura potenzia uno degli snodi pi\u00f9 trafficati del Paese e sar\u00e0 aperta da sabato 19 marzo<\/p>\n","protected":false},"author":554,"featured_media":218659,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[6125,6126,4421,1577],"class_list":["post-218653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-a1","tag-autostrade-per-litalia","tag-barberino-di-mugello","tag-muoversi-in-toscana"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>A1, l&#039;attesa \u00e8 finita: apre la galleria pi\u00f9 lunga d&#039;Europa - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il nuovo tracciato \u00e8 la prosecuzione della Variante di Valico: la nuova infrastruttura potenzia uno degli snodi pi\u00f9 trafficati del Paese\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/a1-apre-la-galleria-piu-lunga-deuropa-tra-barberino-del-mugello-e-firenze-nord\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A1, apre &quot;la galleria pi\u00f9 lunga d\u2019Europa&quot; 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