{"id":222378,"date":"2022-04-07T16:19:42","date_gmt":"2022-04-07T14:19:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=222378"},"modified":"2022-04-07T16:20:39","modified_gmt":"2022-04-07T14:20:39","slug":"passerella-ciclopedonale-scandicci-campi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/passerella-ciclopedonale-scandicci-campi\/","title":{"rendered":"Le due rive dell&#8217;Arno finalmente ricucite. Aperta la passerella ciclopedonale tra Badia a Settimo e San Donnino"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>passerella ciclopedonale<\/strong> fra Badia a Settimo e San Donnino \u00e8 realt\u00e0. L\u2019opera, a due campate, lunga 181 metri unisce il <strong>Comune di Scandicci<\/strong> e quello di <strong>Campi Bisenzio<\/strong> andando a ricucire una frattura storica tra le due rive dell\u2019Arno.<\/p>\n<p>La passerella \u00e8 stata, infatti, inaugurata nel primo pomeriggio del 7 aprile dal sindaco metropolitano Dario Nardella insieme ai sindaci di Scandicci, Sandro Fallani, di Campi Bisenzio Emiliano Fossi, di Signa Giampiero Fossi e di Lastra a Signa Angela Bagni, dal Presidente della Regione Toscana <strong>Eugenio Giani<\/strong> e dai rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) insieme ai responsabili del cantiere.<\/p>\n<p>\u201c<em>\u00c8 una data storica per le comunit\u00e0 di Badia a Settimo e di San Donnino, perch\u00e9 grazie alla nuova passerella torniamo ad aprire un <strong>passaggio sull\u2019Arno che ha radici ultracentenarie<\/strong><\/em> \u2013 ha dichiarato il sindaco di Scandicci <strong>Sandro Fallani<\/strong> \u2013 <em>addirittura la prima pietra del ponte originario sarebbe stata posata nel 1914, dall\u2019allora ministro Sydney Sonnino. Adesso per\u00f2 quest\u2019opera ha uno <strong>slancio verso il futuro<\/strong>, anche nel suo sviluppo molto leggero: ricollegher\u00e0 la riva sinistra alla riva destra dell\u2019Arno, ma soprattutto con la ferrovia ci permetter\u00e0 in tempo veloce di andare con un mezzo ecologico e sicuro in centro a Firenze<\/em>\u201d.<\/p>\n<h3>Collegamento tra le sponde dell\u2019Arno<\/h3>\n<p>Questa nuova infrastruttura ha una duplice funzione: rendere accessibile <strong>la stazione ferroviaria<\/strong> di Badia a Settimo a tutti gli utenti che provengono dalla sponda sinistra del fiume e dall\u2019altra collegare i percorsi preesistenti sulle due rive dell\u2019Arno, trasformandosi in un elemento fondamentale di quella che \u00e8 la <strong>Ciclovia dell\u2019Arno<\/strong>.<\/p>\n<h3>Caratteristiche<\/h3>\n<p>La passerella \u00e8 caratterizzata da una campata lunga 180 metri ed \u00e8 sollevata di 12 metri dal livello di magra dell\u2019Arno. La struttura \u00e8 costruita interamente in <strong>acciaio Cor.Ten<\/strong>, con una pila intermedia che simula un megalite su cui \u00e8 appoggiato l&#8217;impalcato. La forma della sezione, oltre a contribuire ad integrare l\u2019opera nel contesto paesaggistico, fornisce una rigidezza alle sollecitazioni torsionali, grazie anche al contributo dei diaframmi, posti sia in corrispondenza degli appoggi, sia in campata.<\/p>\n<p>Completano la struttura gli approdi sulle due sponde della passerella, formati e sostenuti per mezzo di diaframmi e muretti di sostegno in cemento armato: si inseriscono naturalmente all\u2019interno della preesistente viabilit\u00e0 ciclo-pedonale non solo senza alterarne in alcun modo la percorribilit\u00e0, ma anche implementandone la capacit\u00e0. Le dimensioni e la conformazione degli approdi sono tali da consentirne l\u2019accesso a persone portatrici di handicap.<\/p>\n<h3>La Ciclovia dell\u2019Arno<\/h3>\n<p>La passerella \u00e8 inserita nel <strong>Parco Fluviale dell&#8217;Arno<\/strong>, fa parte del progetto di Ciclovia dell&#8217;Arno e mette in collegamento i percorsi ciclopedonali tra Scandicci e Lastra a Signa con quelli tra Firenze e Signa. Questo permette di rafforzare ulteriormente i percorsi ciclabili del territorio oltre che rappresentare un ulteriore investimento per la mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n<p>&#8220;<em>Oggi siamo per certi versi pi\u00f9 grandi, ma pi\u00f9 raggiungibili e legati sul territorio metropolitano<\/em> &#8211; sottolinea il Sindaco della Citt\u00e0 Metropolitana di Firenze Dario Nardella &#8211; <em>\u00c8 la prospettiva che ci siamo dati con il piano strategico e la passerella ne \u00e8 un simbolo attivo, evidente e funzionale a quella visione di <strong>mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong> che fa crescere le nostre comunit\u00e0 e le rende pi\u00f9 vicine. La sostenibilit\u00e0 vuol dire certamente <strong>spostamenti efficaci<\/strong>, ma in un contesto che \u00e8 di rispetto del paesaggio e di cura nella scelta dei materiali e della loro collocazione<\/em>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questa nuova infrastruttura collega i percorsi ciclabili lungo le sponde del fiume e garantisce una maggiore accessibilit\u00e0 alla stazione ferroviaria di Badia a Settimo<\/p>\n","protected":false},"author":507,"featured_media":222389,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[6451,158,1438,1577,401],"class_list":["post-222378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-campi-bisenzio","tag-eugenio-giani","tag-mobilita-sostenibile","tag-muoversi-in-toscana","tag-scandicci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Le due rive dell&#039;Arno finalmente ricucite. 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