{"id":262571,"date":"2022-12-12T14:08:52","date_gmt":"2022-12-12T13:08:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=262571"},"modified":"2022-12-12T14:08:52","modified_gmt":"2022-12-12T13:08:52","slug":"toscana-umbria-e-marche-firmano-un-protocollo-per-una-ciclovia-che-unisca-tirreno-e-adriatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/toscana-umbria-e-marche-firmano-un-protocollo-per-una-ciclovia-che-unisca-tirreno-e-adriatico\/","title":{"rendered":"Toscana, Umbria e Marche firmano un protocollo per una ciclovia che unisca Tirreno e Adriatico"},"content":{"rendered":"<p>Tre regioni dell\u2019Italia centrale:<strong> Toscana, Umbria e Marche<\/strong> si apprestano a firmare un protocollo d\u2019intesa per <strong>unire\u00a0la ciclovia Tirrenica e quella Adriatica,<\/strong> due percorsi che per ora non comunicano tra loro e non \u00e8 previsto alcun asse di collegamento.<\/p>\n<p>Si chiamer\u00e0 <em><strong>\u201cCiclovia Monte Argentario- Civitanova Marche\u201d<\/strong> <\/em>e si svilupper\u00e0 attraverso le tre regioni toccando i centri urbani principali di <strong>Albinia, Pitigliano, San Casciano dei Bagni, Orvieto, Todi, Perugia, Assisi, Foligno, Serravalle di Chienti, Tolentino, Corridonia e Civitanova Marche.<\/strong><\/p>\n<p>Lo far\u00e0 interconnettendosi con le previsioni della <strong>Ciclovia del Sole e la Ciclovia degli Appennini<\/strong>, oltre che con i cammini della <strong>Via Francigena,<\/strong> della <strong>Via di Francesco<\/strong> e della <strong>Via Lauretana,<\/strong> anch\u2019essi percorribili in bicicletta.<\/p>\n<p><em>\u201cLa nostra intenzione<\/em> \u2013ha spiegato <strong>l\u2019assessore regionale alle infrastrutture e mobilit\u00e0, Stefano Baccelli<\/strong> \u2013\u00a0<em>\u00e8 quella di creare di una rete interconnessa, protetta e dedicata, di itinerari ciclabili e ciclopedonali attraverso localit\u00e0 di valore ambientale, paesaggistico, culturale e turistico. Non si tratter\u00e0 soltanto di una anonima ministriscia di asfalto ma, cos\u00ec come abbiamo gi\u00e0 fatto, doteremo questa nuova infrastruttura viaria di una rete di servizi e strutture dedicate, compresi i punti di ristoro, con particolare riguardo ai percorsi connessi e correlati e collegati con le vie che hanno caratteristiche storico culturali. Occorre infatti considerare che la mobilit\u00e0 ciclistica costituisce uno degli elementi trainanti per lo sviluppo del cos\u00ec detto \u201cturismo lento\u201d a vantaggio soprattutto delle zone interne, connotate da minore attrattivit\u00e0 per il turismo di massa. Ed \u00e8 anche in questao modo che intendiamo valorizzarne le identit\u00e0 e le eccellenze\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Per farlo le tre Regioni attraversate dalla ciclovia hanno individuato i <strong>rispettivi tratti costitutivi dell\u2019itinerario nazionale<\/strong> con propri atti di previsione e programmazione di sviluppo delle loro reti ciclabili ed intendono creare una rete di ciclostazioni per favorire l\u2019intermodalit\u00e0 tra bicicletta e altri mezzi di trasporto.<\/p>\n<h3>Il tratto toscano tra Porto Santo Stefano e San Casciano dei Bagni<\/h3>\n<p>In particolare <strong>il tratto toscano partir\u00e0 da Porto Santo Stefano fino ad arrivare a San Casciano dei Bagni<\/strong> raccordandosi poi con il tratto umbro.<\/p>\n<p>In Toscana attraverser\u00e0 tratti ad elevata valenza naturalistica come la <strong>Laguna di Orbetello,<\/strong> ma anche luoghi di preminente valore storico culturale come <strong>Manciano,<\/strong> la stessa <strong>Orbetello e Pitigliano<\/strong> o la necropoli etrusca di<strong> Poggio Buco.<\/strong><\/p>\n<p>Per ci\u00f2 che riguarda l\u2019interconnessione con altre infrastrutture a mobilit\u00e0 lenta, il tratto toscano sar\u00e0 collegato con le vie del <strong>Ret, la Rete escursionistica toscana, la Francigena e l\u2019itinerario Eurovelo.<\/strong><\/p>\n<p>Infine, oltre all\u2019interconnessione con il trasporto pubblico locale, ci sar\u00e0 quella con la<strong> rete ferroviaria regionale e nazionale a San Casciano dei Bagni e Albinia<\/strong>.<\/p>\n<p>Nel tratto finale <strong>Albinia &#8211; Porto Santo Stefano<\/strong> si prevede anche il <strong>recupero del tracciato dell\u2019ex ferrovia dell\u2019Argentario<\/strong> fino al <strong>Tombolo della Giannella.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il tratto toscano partir\u00e0 da Porto Santo Stefano fino ad arrivare a San Casciano dei Bagni raccordandosi poi con il tratto umbro, attraverser\u00e0 la Laguna di Orbetello, Manciano, la stessa Orbetello, Pitigliano e la necropoli etrusca di Poggio Buco<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":81865,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[5107,151],"class_list":["post-262571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-ciclovia-tirrenica","tag-regione-toscana"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - 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