{"id":271747,"date":"2023-02-10T12:36:47","date_gmt":"2023-02-10T11:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=271747"},"modified":"2023-02-10T12:37:32","modified_gmt":"2023-02-10T11:37:32","slug":"livorno-restauro-carrozze-centoporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/livorno-restauro-carrozze-centoporte\/","title":{"rendered":"Passa da Livorno un pezzo di storia d’Italia: al via il restauro delle carrozze “Centoporte”"},"content":{"rendered":"

\u00c8 partito a Livorno, nella zona industriale di Guasticce, il restyling di alcune storiche vetture ferroviarie “Centoporte”<\/strong>, entrate in servizio degli anni ’30 del secolo scorso, con cappelliere e sedili in legno.<\/p>\n

Ad aggiudicarsi il lotto, da parte di Fondazione Fs Italiane, \u00e8 Ma Group ferroviaria<\/strong>. Le carrozze, i cui lavori verranno completati l’estate prossima, torneranno all’antico splendore e verranno messe sui binari per percorrere i circuiti delle antiche tratte in giro per l’Italia <\/mark>.<\/p>\n

“Queste carrozze hanno fatto la storia della tecnica ferroviaria, ma anche il costume degli italiani e delle Ferrovie dello Stato”, ha commentato Luigi Cantamessa,<\/strong> direttore generale di Fondazione Fs Italiane<\/p>\n

“La nostra \u00e8 una responsabilit\u00e0 verso chi le ha progettate e utilizzate – ha sottolineato Cantamessa – e mai come in questo periodo il turismo ferroviario, di prossimit\u00e0, colto, lento e in grado di mostrare la parte pi\u00f9 bella delle provincie italiane, \u00e8 tornato di attualit\u00e0” <\/mark>.<\/p>\n

“Non dimentichiamo – ha aggiunto il manager della Fondazione Fs – che i fondi del Pnrr, dopo tanti anni, sono arrivati portando un investimento di 90 milioni di euro. Questo si traduce in lavoro anche per tante ditte specializzate e per chi questa artigianalit\u00e0 manutentiva l’ha fatta diventare industria, con una ricaduta positiva sia nella manutenzione sia nel futuro esercizio di queste bellissime carrozze che hanno raccontato il Paese”.<\/p>\n

Quando un treno racconta la storia d’Italia<\/h3>\n

Le “Centoporte”, nate negli anni ’30 come carrozze di terza classe per il traffico pendolare, devono il loro appellativo ai numerosi sportelli presenti su ogni fiancata<\/mark>. Queste porte servivano a facilitare l\u2019incarrozzamento dei viaggiatori.<\/p>\n

Molto spartane, erano suddivise in quattro ambienti a salone con sedili di legno e riscaldamento a vapore. Hanno prestato servizio in tutto il Paese fino agli anni \u201980. Alcuni esemplari, durante la Seconda Guerra Mondiale, sono stati anche trasformati in carrozze barellate per il trasporto dei feriti.<\/p>\n

Le “Centoporte” sono tra le vetture pi\u00f9 diffuse nel parco storico operativo della Fondazione FS e sono regolarmente utilizzate per i viaggi turistici con i treni storici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entrate in servizio degli anni ’30 del secolo scorso, con cappelliere e sedili in legno, erano carrozze di terza classe. Ora torneranno all’antico splendore e verranno messe sui binari per percorrere i circuiti delle antiche tratte in giro per l’Italia<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":271752,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[1577,5795,3944],"class_list":["post-271747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-muoversi-in-toscana","tag-treni-regionali","tag-turismo-lento"],"acf":[],"yoast_head":"\nA Livorno un pezzo di storia d'Italia: al via il restauro delle carrozze "Centoporte"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le storiche carrozze torneranno all'antico splendore per percorrere i circuiti delle antiche tratte in giro per l'Italia\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link 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