{"id":282992,"date":"2023-04-18T17:11:16","date_gmt":"2023-04-18T15:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=282992"},"modified":"2023-04-19T13:06:44","modified_gmt":"2023-04-19T11:06:44","slug":"qualita-dellaria-posticipato-il-blocco-degli-euro-5-a-firenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/qualita-dellaria-posticipato-il-blocco-degli-euro-5-a-firenze\/","title":{"rendered":"Qualit\u00e0 dell’aria, posticipato il blocco degli Euro 5 a Firenze"},"content":{"rendered":"

Non scatter\u00e0 dal 24 aprile<\/strong> il blocco della circolazione per i veicoli diesel euro 5: Comune di Firenze e Regione Toscana<\/strong> sono giunti a un protocollo che predispone alcuni divieti<\/strong>, limitati al tratto dei viali tra piazza Beccaria e piazza della Libert\u00e0, che saranno introdotti in modo progressivo ed eventuale dal primo giugno. Inoltre gli enti hanno messo a punto un piano di incentivi per quasi 12 milioni di euro che riguarder\u00e0 l\u2019\u2019acquisto di mezzi meno inquinanti.<\/p>\n

Il problema dei diesel Euro 5 dipende dagli sforamenti dei limiti<\/strong> di concentrazioni medie del biossido di azoto (NO2) presente nell\u2019aria per i quali la Toscana \u00e8 stata richiamata dall\u2019Unione Europea<\/strong> a predisporre un piano di miglioramento della qualit\u00e0 dell\u2019aria. Le limitazioni sarebbero dovute iniziare a partire dal 24 aprile 2023, salvo un diverso cronoprogramma<\/strong> condiviso da Regione Toscana e Comune. Il lavoro per la definizione di questo cronoprogramma, portato avanti dagli uffici comunali e da quelli regionali supportati da Arpat, si \u00e8 concluso e lo schema del Protocollo per un \u2018Piano straordinario di interventi per il miglioramento della qualit\u00e0 dell\u2019aria nell\u2019agglomerato di Firenze\u2019 \u00e8 stato approvato oggi dalle Giunte regionale e comunale.<\/p>\n

Le misure<\/strong> saranno calibrate in maniera progressiva e proporzionata<\/strong> agli obiettivi da raggiungere, monitorandone in itinere gli effetti.
\nL\u2019obiettivo \u00e8 il rispetto del valore limite annuale<\/strong> di 40 \u00b5g\/m3 di biossido di azoto.<\/p>\n

La Regione Toscana, secondo quanto previsto nel protocollo, si impegna a coordinare le azioni<\/strong>; mettere tempestivamente a disposizione del Comune di Firenze le risorse integrative previste dall\u2019Accordo tra Regione Toscana e Ministero, in corso di definizione, relativamente alla promozione dell\u2019utilizzo del trasporto pubblico locale<\/strong>, alla sostituzione dei veicoli inquinanti con mezzi a basso impatto e alla mobilit\u00e0 ciclabile<\/strong>; attivare il nodo di interscambio \u201cGuidoni\u201d per l\u2019attestazione delle linee bus extraurbane provenienti dall\u2019area nord della citt\u00e0 di Firenze; promuovere il rinnovo del parco mezzi del servizio di trasporto pubblico urbano ed extraurbano, in \u00a0modo da garantire la circolazione solo di veicoli a basso impatto ambientale nella direttrice da Piazza della Libert\u00e0 fino a Viale Amendola\/Viale Giovine Italia e – a partire dal 2024 – da Piazza della Libert\u00e0 a Viale Spartaco Lavagnini. Contestualmente il Comune di Firenze si impegna a rafforzare i controlli<\/strong> sui divieti alla circolazione; a proseguire con la concessione di contributi per la sostituzione di veicoli inquinanti<\/strong> fino a diesel Euro 5, estendendo il bando in corso fino al 31\/12\/2023 ed aggiungendo la possibilit\u00e0 di incentivare anche l\u2019acquisto di veicoli nuovi Euro 6 a benzina e diesel e di veicoli usati Euro 6 a benzina; a procedere nella realizzazione del progetto \u2018Scudo Verde\u2019 in maniera coordinata con i Comuni della Citt\u00e0 metropolitana in modo da tutelare in maniera strutturale la qualit\u00e0 dell\u2019aria nell\u2019area urbana di Firenze; ad attivare una campagna di comunicazione su queste azioni, incentivando anche la mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n

Per quanto riguarda le limitazioni al traffico<\/strong>, la loro introduzione sar\u00e0 progressiva e legata a precisi parametri monitorati nel tempo e l\u2019area del loro impatto \u00e8 stata riperimetrata. Se la media delle concentrazioni medie giornaliere di biossido di azoto superer\u00e0 nel periodo gennaio-aprile 2023 l\u201982% del valore medio del periodo gennaio-aprile dell\u2019ultimo quadriennio (2019-2022), si attiver\u00e0 con decorrenza dal 1\u00b0 giugno 2023<\/strong> la limitazione al transito dei veicoli diesel euro 5 immatricolati dal 2009 fino al 2011 nell\u2019area corrispondente ai viali di circonvallazione e alle strade ad essi afferenti. Ulteriori blocchi scatteranno dal primo settembre per i veicoli immatricolati fino al 2014 e dal primo novembre per tutti i diesel euro 5.
\nI diesel euro 5 immatricolati a Firenze sono 19.564 su un parco auto di circa 200 mila. Di questi saranno interessati dalla prima fase degli eventuali divieti in circa 500, dalla seconda fase in 800 e infine in 350: sono infatti 30 mila le auto che passano in quel tratto giornalmente, di cui il 56% dei fiorentini, e solo una parte limitata sono diesel.<\/p>\n

\u201cNon stiamo intervenendo per un \u2018vezzo\u2019 ambientalista<\/em> \u2013 ha spiegato l\u2019assessora regionale Monia Monni<\/strong> – \u00a0ma per tutelare la salute delle persone, perch\u00e9 sono ormai note le correlazioni tra certi inquinanti e problemi alla salute pubblica. In Toscana sono due le aree critiche, oggetto anche di una sentenza della Corte di giustizia europea del maggio 2022: ci sono sforamenti di pm10 nella piana lucchese e pistoiese, dovute principalmente alla combustione delle biomasse, e in una determinata area della citt\u00e0 di Firenze, a causa dell\u2019incidenza del traffico. Interveniamo cercando di migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria<\/strong> tenendo insieme l\u2019aspetto ambientale e la tenuta sociale, dato che la transizione ecologica deve essere alla portata di tutti. Per questo le misure messe in atto su Firenze non solo saranno progressive e ponderate, ma verranno accompagnate da un pacchetto da 10 milioni di incentivi per il ricambio dei mezzi pi\u00f9 inquinanti, pubblici e privati, per potenziare il trasporto pubblico e la mobilit\u00e0 dolce. Vogliamo risolvere il problema<\/strong> ma limitando il pi\u00f9 possibile il peso economico su cittadine e cittadini<\/em>\u201d.<\/p>\n

“Oltre al protocollo<\/em> – ha aggiunto l’assessore all’ambiente del Comune di Firenze, Andrea Giorgio<\/strong>-, che ci da tempi certi, obiettivi chiari e riparametra le zone interessate da eventuali divieti che saranno progressivi, annunciamo quasi 12 milioni di euro di incentivi<\/strong> – 10 nuovi e due che saranno rimodulati da bandi precedenti – per l\u2019acquisto di auto meno inquinanti<\/strong>, per chi usa il traporto pubblico<\/strong> e per diffondere l\u2019utilizzo della bicicletta concordati con i Comuni dell\u2019agglomerato\u201d. \u201cLavoreremo con le categorie e le rappresentanze alla definizione sia dei bandi per gli incentivi che delle eventuali ordinanze<\/em> – ha continuato -, per concordare assieme le deroghe, che dovranno salvaguardare chi risiede e chi lavora in quelle zone. Dopo il primo incontro con le categorie, che ringrazio, abbiamo avanzato una serie di richieste al Ministero, come il poter incentivare anche l\u2019acquisto di auto usate, l\u2019acquisto di auto nuove anche diesel e benzina euro 6 e altre richieste per il ricambio dei mezzi da lavoro. Sono state accolte con interesse e adesso aspettiamo una risposta formale su questo. Insieme alla Regione abbiamo anche chiesto al Ministero un aumento delle risorse governative a supporto di famiglie e imprese<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Regione Toscana e il Comune di Firenze hanno siglato un protocollo per introdurre progressive limitazioni al traffico e un piano di incentivi per l’acquisto di auto meno inquinanti e la promozione del trasporto pubblico e della mobilit\u00e0 ciclabile<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":166923,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[202,4480,5232,1577,5495,151,2922],"class_list":["post-282992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-firenze","tag-inquinamento","tag-monia-monni","tag-muoversi-in-toscana","tag-qualita-dellaria","tag-regione-toscana","tag-traffico"],"acf":[],"yoast_head":"\nQualit\u00e0 dell'aria, posticipato il blocco degli Euro 5 a Firenze - intoscana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/qualita-dellaria-posticipato-il-blocco-degli-euro-5-a-firenze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Qualit\u00e0 dell'aria, posticipato il blocco degli Euro 5 a Firenze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Regione Toscana e il Comune di Firenze hanno siglato un protocollo per introdurre progressive limitazioni al traffico e un piano di incentivi per l'acquisto di auto meno inquinanti e la promozione del trasporto pubblico e della mobilit\u00e0 ciclabile\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/qualita-dellaria-posticipato-il-blocco-degli-euro-5-a-firenze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"intoscana\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/intoscana.it\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-04-18T15:11:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-04-19T11:06:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/traffico.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1620\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/qualita-dellaria-posticipato-il-blocco-degli-euro-5-a-firenze\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/qualita-dellaria-posticipato-il-blocco-degli-euro-5-a-firenze\/\",\"name\":\"Qualit\u00e0 dell'aria, posticipato il blocco degli Euro 5 a Firenze - 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