{"id":287260,"date":"2023-05-17T14:43:03","date_gmt":"2023-05-17T12:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=287260"},"modified":"2023-05-17T14:43:21","modified_gmt":"2023-05-17T12:43:21","slug":"vaicolbus-la-campagna-di-comunicazione-per-incentivare-luso-dei-mezzi-pubblici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/vaicolbus-la-campagna-di-comunicazione-per-incentivare-luso-dei-mezzi-pubblici\/","title":{"rendered":"&#8220;Vaicolbus&#8221;, la campagna di comunicazione per incentivare l\u2019uso dei mezzi pubblici"},"content":{"rendered":"<p><span lang=\"IT\">\u201c<strong>Vaicolbus: Insieme, sicuri, sostenibili<\/strong>\u201d \u00e8 lo slogan della campagna di comunicazione promossa da <strong>Anav<\/strong> &#8211; Associazione Nazionale Autotrasporto Viaggiatori per promuovere il viaggio e la<strong> mobilit\u00e0 in bus<\/strong> e le sue qualit\u00e0, il suo essere economico, confortevole, capillare, flessibile, sicuro e rispettoso dell\u2019ambiente, in Toscana come in Italia. <\/span><span lang=\"IT\">La campagna vuole mettere in evidenza le molteplici peculiarit\u00e0 e l&#8217;<strong>estrema versatilit<\/strong><\/span><strong><span lang=\"IT\">\u00e0<\/span><span lang=\"IT\">\u00a0dell<\/span><span lang=\"IT\">\u2019<\/span><\/strong><span lang=\"IT\"><strong>autobus<\/strong> nei suoi diversi usi: trasporto pubblico, scolastico, lunghe percorrenze, turistico. Un <strong>mezzo sociale e inclusivo<\/strong>, sostenibile e accessibile a tutte le fasce di popolazione.<u><\/u><u><\/u><\/span><\/p>\n<p><i><span lang=\"IT\">\u201cL\u2019iniziativa \u2013 <\/span><\/i><span lang=\"IT\">ha spiegato\u00a0<\/span><span lang=\"IT\"><b>Nicola Biscotti<\/b><\/span><span lang=\"IT\">, Presidente di ANAV <\/span><i><span lang=\"IT\">\u2013 vuole spingere allo spostamento della mobilita\u0300 privata verso il trasporto collettivo, mettendo in evidenza come il trasporto con autobus sia sicuro e inclusivo, ma anche un importante strumento di sostenibilit<\/span><\/i><i><span lang=\"IT\">\u00e0<\/span><\/i><i><span lang=\"IT\">\u0300 a tutto tondo. Il nostro settore sconta una serie di equivoci e disattenzioni rispetto al contributo fondamentale che pu\u00f2 dare alla qualit\u00e0 della vita. Dobbiamo mettere al centro i nostri passeggeri. Quello che vogliamo \u00e8 una riconsiderazione dell&#8217;intero sistema autobus\u201d.<u><\/u><u><\/u><\/span><\/i><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jHZoqQqh1pk\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><span lang=\"IT\">Il bus si dimostra essere uno dei mezzi <strong>pi\u00f9 economico<\/strong>, soprattutto se confrontato su lungo raggio, ma anche quello con minor impatto ambientale rispetto ad ogni tipologia di mezzo su strada, incidendo solo poco pi\u00f9 del 2% sulla CO2 totale prodotta da tutti i veicoli. Un dato che conferma la necessit\u00e0 di investire sul trasporto collettivo: un solo bus pu\u00f2 potenzialmente togliere dalle strade dalle 40 alle 80 auto, che solitamente percorrono viaggi con una media di 1,2 passeggeri.<u><\/u><u><\/u><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"IT\">A Firenze, ad esempio, 270 mila auto entrano in citt\u00e0 ogni giorno, ma se tutti si trasferissero su un bus euro 6 a basse emissioni, come quelli attualmente in commercio e in acquisto dalle aziende di trasporto, compreso il trasporto pubblico, sarebbe possibile ridurre la C02 di 200 tonnellate ogni giorno, che equivarrebbe \u2013 in un anno \u2013 a quanto assorbono 420 mila alberi.\u00a0\u00a0 <u><\/u><u><\/u><\/span><i><span lang=\"IT\">\u00a0<u><\/u><\/span><\/i><\/p>\n<p><i><span lang=\"IT\">\u201cAnche noi amministratori pubblici dobbiamo cominciare a parlare bene del tpl \u2013 <\/span><\/i><span lang=\"IT\">ha detto nel suo intervento l\u2019assessore ai Trasporti della Regione Toscana,\u00a0<\/span><span lang=\"IT\"><b>Stefano Baccelli<\/b><\/span><span lang=\"IT\">\u00a0&#8211;<\/span><i><span lang=\"IT\">. Per parlarne bene occorre affrontare tutte le criticit\u00e0, a partire dalla carenza di autisti che \u00e8 comune a tutti i settori del trasporto: in tal senso molto bene il progetto di \u201cat\u201d Accademia. Dopo i 220 nuovi bus in autofinanziamento messi a sistema da \u201cat\u201d nel primo anno, avremo 230 nuovi bus nel 2024 e 315 nel 2025 con fondi pubblici. Dobbiamo ora integrare il Tpl con treno e bici, cos\u00ec che le stazioni ferroviarie siano il luogo dello scambio tra mezzi pubblici. L\u2019obiettivo \u00e8 aggiungere il 10% di mobilit\u00e0 pubblica, come ci chiede il Pnrr. La strada \u00e8 quella di migliorare il servizio: siamo ormai vicini alla riorganizzazione del servizio nelle aree minori, e questo passaggio non va visto come un problema ma come un\u2019opportunit\u00e0. Il Tpl non deve essere pi\u00f9 un servizio sociale ma alternativa al mezzo privato\u201d.<\/span><\/i><\/p>\n<p><span lang=\"IT\">Investire su questa modalit\u00e0 significa quindi meno costi, meno inquinamento, traffico e stress ma anche maggiore sicurezza: il bus \u00e8 il mezzo pi\u00f9 sicuro tra quelli su strada. Investire quindi nell\u2019uso del trasporto pubblico equivale a investire in sicurezza stradale, come sottolinea anche lo stesso Piano Nazionale Sicurezza Stradale 2030.<u><\/u><u><\/u><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"IT\">Il settore \u00e8 quindi centrale e strategico nella vita quotidiana e la campagna nasce anche con lo scopo di rivalorizzarlo: in Italia ci sono 6 mila aziende, che contano su 70 mila bus e oltre 100 mila addetti. Un settore che, prima del Covid, generava 10 miliardi di euro di fatturato (0,5% del Pil) trasportando 5 miliardi di passeggeri. Un settore che, inoltre, ha dimostrato di essere moltiplicatore di ricchezza: per ogni euro investito il ritorno economico \u00e8 di 1,5 euro.<u><\/u><u><\/u><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"IT\">Solo in Toscana, nel 2019, il trasporto pubblico locale contava 940 milioni di fatturato, 319,5 milioni di passeggeri trasportati, 7.700 addetti e un parco mezzi di 2.900 bus. Il trasporto commerciale invece contava 145 milioni di fatturato, 2 mila addetti e 1.734 bus di cui 1.251 noleggio con conducente, 378 scuolabus e 105 linee commerciali.<u><\/u><u><\/u><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"IT\"><u><\/u>\u00a0<u><\/u><\/span><i><span lang=\"IT\">\u201cSul turismo si prevede di arrivare a 50 milioni di turisti in Toscana &#8211; <\/span><\/i><span lang=\"IT\">ha aggiunto\u00a0<\/span><span lang=\"IT\"><b>Francesco Palumbo<\/b><\/span><span lang=\"IT\">, Direttore di Fondazione Sistema Toscana<\/span><i><span lang=\"IT\"> &#8211; Molti preferiscono arrivare ancora con la propria auto e per questo \u00e8 necessario integrare piattaforme di vendita turistiche e pubbliche\/private. Si tratta di un gap da colmare e su cui ci stiamo lavorando, cos\u00ec da avere dati e movimenti certi, nonch\u00e9 orari certi sia nelle grandi citt\u00e0 come nei piccoli borghi. Per questo serve sicuramente uno sforzo maggiore, collaborando insieme e lavorando su dati informatici sui flussi turistici, cos\u00ec da modellare il servizio sulla base della domanda e seguirlo durante i suoi spostamenti. In questo il trasporto su gomma \u00e8 un valore aggiunto da mettere a disposizioni del turismo\u201d.<\/span><\/i><span lang=\"IT\"><u><\/u>\u00a0<u><\/u><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;iniziativa di Anav mira a sensibilizzare le persone all&#8217;utilizzo degli autobus come mezzo di trasporto al posto della mobilit\u00e0 privata<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":223112,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[1577],"class_list":["post-287260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiente","tag-muoversi-in-toscana"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&quot;Vaicolbus&quot;, la campagna di comunicazione per incentivare l\u2019uso dei mezzi pubblici - 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