{"id":287584,"date":"2023-05-19T15:50:06","date_gmt":"2023-05-19T13:50:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=287584"},"modified":"2023-05-19T15:50:06","modified_gmt":"2023-05-19T13:50:06","slug":"infrastrutture-protocollo-con-ministero-e-autostrade-giani-punto-di-svolta-per-realizzare-le-opere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/infrastrutture-protocollo-con-ministero-e-autostrade-giani-punto-di-svolta-per-realizzare-le-opere\/","title":{"rendered":"Infrastrutture, protocollo con Ministero e Autostrade. Giani: “Punto di svolta per realizzare le opere”"},"content":{"rendered":"

La terza corsia dell’A1 e l’A11, poi la viabilit\u00e0 sulla Chiantigiana e tanto altro ancora. Quella del 18 maggio, al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, \u00e8 stata una firma fondamentale secondo il presidente della Regione, Eugenio Giani<\/strong>:\u00a0 \u201cIl protocollo<\/strong> sottoscritto con Ministero e Autostrade ci d\u00e0 la sicurezza che alcuni interventi autostradali saranno completati o avviati e getta le basi per altre opere di mitigazione concordate\u201d.<\/p>\n

Il punto sugli interventi<\/em><\/h3>\n

L’accordo \u00e8 infatti la condizione per ottenere “il via libera dal Consiglio superiore dei lavori pubblici all\u2019ulteriore sviluppo dell\u2019A1<\/strong> e alla terza corsia dell\u2019A11<\/strong> sulla Firenze-Prato-Pistoia\u201d. Il protocollo riguarda in particolare l\u2019ampliamento alla terza corsia dell\u2019autostrada A11 nel tratto Firenze-Pistoia, l\u2019ampliamento alla terza corsia dell\u2019autostrada A1 nel tratto Incisa-Valdarno,<\/mark> la riqualifica delle carreggiate esistenti e re-direzionamento delle stesse verso nord dell\u2019Autostrada A1 Milano-Napoli nell\u2019ambito dell\u2019ampliamento alla terza corsia tra Barberino di Mugello e Firenze Nord. Ci sono anche alcuni interventi di restauro e valorizzazione ambientale relativi ai lavori di adeguamento dell\u2019autostrada A1-Variante di Valico. Sono inserite inoltre altre sei opere di mitigazione<\/strong>.<\/p>\n

Da qui \u00e8 chiaro, secondo Giani, che \u201cpresto vedremo la partenza dei cantieri a Peretola<\/strong> dove, d\u2019intesa col Comune di Firenze, \u00e8 gi\u00e0 stato concordato l\u2019intervento propedeutico che consiste nell\u2019eliminazione del semaforo in corrispondenza dell\u2019aeroporto Vespucci”.<\/p>\n

Il presidente ha chiesto a Roma, come contropartita, una serie di opere che riguardano i comuni attraversati dall\u2019A1. Come ad esempio lo svincolo di Scandicci, con ingresso diretto dalla viabilit\u00e0 ordinaria in autostrada senza pi\u00f9 appesantire la Fi-Pi-Li.<\/mark> “La progettazione, affidata ad Autostrade, prevede un bypass dalla localit\u00e0 Pontignale, nella zona industriale di Scandicci, per accedere direttamente al casello autostradale\u201d.<\/p>\n

E ancora. Una bretella sar\u00e0 realizzata a Firenzuola<\/strong>, sempre sull\u2019A1. \u201cAnche in questo caso \u2013 ha aggiunto Giani – lo scopo \u00e8 fluidificare la viabilit\u00e0 che dal casello va fino al paese di Firenzuola. Contemporaneamente \u00e8 previsto un terzo intervento nel comune di Barberino di Mugello, dove Autostrade contribuir\u00e0 a realizzare la circonvallazione del paese, in connessione con la viabilit\u00e0 autostradale”.<\/mark><\/p>\n

Sulla 222, la Chiantigiana<\/strong> nel comune di Bagno a Ripoli, un pezzo dell\u2019intervento sar\u00e0 sostenuto da Autostrade. “Quindi, nel comune di Terranuova Bracciolini, sar\u00e0 completato il secondo lotto della viabilit\u00e0 ordinaria che interessa l\u2019area industriale. Infine un cavalcavia nuovo nel comune di Reggello. Sei opere locali che si aggiungono o migliorano la loro definizione rispetto a quanto previsto”.<\/p>\n

Soddisfatta dunque la Regione. “La firma – aggiunge il presidente –\u00a0 attiva un volano che fa partire, una volta ottenuto l\u2019ok dal Consiglio superiore, sia il lavoro sull\u2019A1 nel tratto Firenze-Calenzano-Barberino, per il completamento in direzione nord, che sull\u2019A11.<\/mark> In quanto ai tempi \u2013 ha concluso- essendo lavori contrattati con Autostrade come opere di mitigazione, non posso esprimermi. Per\u00f2 ora sono su carta e con questa firma di Autostrade e Ministero abbiamo la sicurezza che si faranno\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il presidente della Regione illustra gli interventi oggetto della firma a Roma, dalla terza corsia dell’A1 e A11 alle opere di mitigazione<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":287586,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[158,4418,1577],"class_list":["post-287584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-eugenio-giani","tag-infrastrutture","tag-muoversi-in-toscana"],"acf":[],"yoast_head":"\nInfrastrutture, protocollo con Ministero e Autostrade. 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