{"id":294583,"date":"2023-07-03T17:18:10","date_gmt":"2023-07-03T15:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=294583"},"modified":"2023-07-04T11:41:40","modified_gmt":"2023-07-04T09:41:40","slug":"lavori-linea-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/lavori-linea-4\/","title":{"rendered":"Tramvia, chiusa la gara per linea Leopolda-Campi. I lavori inizieranno nel 2023 e dureranno tre anni"},"content":{"rendered":"

Un sistema unico di metropolitana veloce che collega i punti nevralgici di Firenze alle periferie. Questo \u00e8 da sempre l’obiettivo, un obiettivo nato con la prima linea, la T1, e che si completer\u00e0 quando vedranno la luce anche le linee mancanti. Quando? Nel 2024 dovrebbero prendere avvio i lavori della linea che dalla stazione Leopolda<\/strong> condurr\u00e0 fino a Campi Bisenzio<\/strong>, la Linea 4, per concludersi nel 2026.<\/p>\n

Almeno questa la prospettiva presentata dal sindaco Nardella che ha fatto il punto sui lavori del sistema tramviario fiorentino annunciando la conclusione della maxi gara da 570 milioni<\/strong> di euro per aggiudicare i lavori e realizzare i due lotti della Linea 4 e tre opere accessorie di viabilit\u00e0. Ovvero: il nuovo collegamento tra via Pistoiese e viale Fratelli Rosselli, i nuovi collegamenti all\u2019interno delle Piagge, e il nuovo parcheggio scambiatore all\u2019Indiano <\/mark>.<\/p>\n

\u201cUn progetto molto importante – ha dichiarato il sindaco Nardella<\/strong> – che prevede l\u2019avvio dei lavori gi\u00e0 nel 2024 e il termine nel 2026″<\/p>\n

Attesi 13 milioni di passeggeri all’anno<\/h3>\n

Secondo le stime presentate dal sindaco Nardella e dall’assessore alla mobilit\u00e0 Stefano Giorgetti la linea 4 trasporter\u00e0 13 milioni di passeggeri all\u2019anno <\/mark>. “Come gi\u00e0 avvenuto con la linea 1 che conduce a Scandicci, con la linea 2 che porta a Peretola e con la linea 3 che porta a Careggi, Bagno a Ripoli e Rovezzano, anche con questa linea vediamo delinearsi un collegamento strategico con l\u2019area nord ovest della Citt\u00e0 metropolitana. Quando tutte le tratte del progetto tramviario saranno completate – ha aggiunto Nardella – avremo 85 milioni di passeggeri all\u2019anno, con una riduzione molto significativa di traffico e inquinamento. \u201d.<\/p>\n

Un’opera da 570 milioni<\/h3>\n

Le operazioni di aggiudicazione della maxi gara per l\u2019appalto integrato si sono chiuse da pochi giorni: progettazione definitiva (solo linea 4.2) esecutiva ( linee 4.1 e 4.2) e realizzazione per l\u2019intera linea Linea 4, dalla stazione Leopolda a Campi Bisenzio.<\/p>\n

La gara unica dei due tratti cancella<\/strong> definitivamente l’ipotesi del deposito provvisorio dei tram alle Piagge dato che sar\u00e0 realizzata la struttura definitiva nell’area compresa tra l’autostrada e l’ex inceneritore alle porte di San Donnino.<\/p>\n

Nella gara rientrano anche la progettazione esecutiva e la costruzione della viabilit\u00e0<\/strong> di collegamento tra via Pistoiese e viale Fratelli Rosselli (che scaricher\u00e0 in modo significativo i volumi di traffico che attualmente utilizzano la direttrice di via Baracca), quella di ricucitura nel quartiere delle Piagge (che alleggerir\u00e0 invece via Pistoiese), e il nuovo parcheggio scambiatore all\u2019Indiano a servizio della nuova linea.<\/p>\n

Per quanto riguarda i fondi, si tratta di 230 milioni per la linea 4.1 tratta Leopolda-Piagge, 283 milioni per la linea 4.2 tratta Piagge-Campi Bisenzio (fondi PNRR) e circa 60 per strade e parcheggio <\/mark>. La durata dei lavori, compresa la fase del pre-esercizio, \u00e8 di due anni e mezzo. La partenza \u00e8 prevista nei prossimi mesi cos\u00ec da completare l\u2019intero intervento, sia per quanto riguarda la tramvia sia la viabilit\u00e0, entro il 2026, come imposto dal PNRR da cui arrivano in parte le risorse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si sono concluse nei giorni scorsi le operazioni per l’aggiudicazione della maxi gara da 570 milioni per realizzare il collegamento Le Piagge-Campi Bisenzio e tre opere di viabilit\u00e0, tra cui il nuovo collegamento tra via Pistoiese e viale Fratelli Rosselli. Nardella: “Col sistema a regime 85 milioni di passeggeri all\u2019anno in tutte le linee”.<\/p>\n","protected":false},"author":503,"featured_media":75603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[202,197,1438,1577,271],"class_list":["post-294583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-firenze","tag-innovazione","tag-mobilita-sostenibile","tag-muoversi-in-toscana","tag-tramvia"],"acf":[],"yoast_head":"\nTramvia, chiusa la gara per linea 4. 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