{"id":316711,"date":"2023-11-28T16:49:09","date_gmt":"2023-11-28T15:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=316711"},"modified":"2023-11-28T16:53:52","modified_gmt":"2023-11-28T15:53:52","slug":"opere-strategiche-e-mobilita-la-regione-accelera-sulle-infrastrutture-giani-lobiettivo-e-modernizzare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/opere-strategiche-e-mobilita-la-regione-accelera-sulle-infrastrutture-giani-lobiettivo-e-modernizzare\/","title":{"rendered":"Opere strategiche e mobilit\u00e0, la Regione accelera sulle infrastrutture. Giani: “L’obiettivo \u00e8 modernizzare”"},"content":{"rendered":"

“Abbiamo effettuato un salto di qualit\u00e0 che pone la questione delle infrastrutture al centro del nostro impegno con opere importanti e strategiche\u201d. Il presidente della Regione Eugenio Giani<\/strong> interviene all’Auditorium di Santa Apollonia a Firenze, dove \u00e8 stato presentato il monitoraggio del Piano regionale integrato infrastrutture e mobilit\u00e0 2023 (Priim). Una linea politica che sottolinea anche l\u2019importanza del gioco di squadra fra quelli che sono gli attori principali delle infrastrutture: Anas, Ferrovie, Autostrade, Autorit\u00e0 portuale.<\/mark><\/p>\n

Le opere infrastrutturali della Toscana<\/em><\/h3>\n

A fare il punto su alcune delle opere principali \u00e8 lo stesso presidente. “Penso alla ferrovia fra Pistoia e Montecatini, con l’apertura della galleria di Serravalle dove \u00e8 stato abbattuto qualche giorno fa l\u2019ultimo diaframma, all\u2019Alta velocit\u00e0<\/strong>, al sottoattraversamento e la nuova stazione; al progetto che porter\u00e0 l\u2019anno prossimo alla posa della prima pietra del ponte fra Signa e Lastra a Signa strategico per la Piana. E la valorizzazione delle tranvie grazie alle risorse regionali del Fesr dell\u2019Fsc per prevedere anche la continuit\u00e0 della linea 2, da Peretola fino a Sesto\u201d.<\/mark><\/p>\n

E poi le strade. “Anche attraverso Anas”, la “E78, ovvero il collegamento fra Siena e Grosseto<\/strong>, dove sono in corso tre appalti, e sulla 429, con il completamento del lotto che la Regione, con pi\u00f9 di 30 milioni, ha in esecuzione sulla strada che collega Poggibonsi ad Empoli, nel tratto fra Certaldo a Castelfiorentino. Ecco quindi una modernizzazione delle infrastrutture che passa dalla nostra intesa con la societ\u00e0 Autostrade\u201d.<\/p>\n

L’evento \u00e8 anche l’occasione per rilanciare “i lavori preliminari di quello che \u00e8 il tratto della terza corsia fra Firenze, Prato e Pistoia”. Il motore delle infrastrutture \u00e8 ripartito \u2013 ha concluso – , ma io non mi fermo qui. Nelle previsioni di bilancio, nei rapporti con societ\u00e0 autostrade, nei rapporti con Anas, con Ferrovie, abbiamo un programma in comune che \u00e8 di tutta evidenza: la modernizzazione delle infrastrutture\u201d.<\/mark><\/p>\n

Dopo l\u2019intervento del presidente, l\u2019introduzione dell\u2019assessore alle infrastrutture Stefano Baccelli, e l\u2019intervento del direttore mobilit\u00e0 infrastrutture della Regione Toscana Enrico Becattini, si sono svolte due tavole rotonde, sui sui cantieri ferroviari e stradali in Toscana e verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile<\/p>\n

Puntare sulla mobilit\u00e0 sostenibile<\/em><\/h3>\n

“La nostra regione ha bisogno di avere attenzioni peculiari ai vari territori, perch\u00e9 c\u2019\u00e8 una Toscana diffusa che \u00e8 ricca di borghi, centri, aree periferiche e costiere molto interconnesse che necessitano di infrastrutture e mobilit\u00e0 sostenibile”, ha aggiunto l’assessore Baccelli<\/strong>.<\/p>\n

Bene grandi infrastrutture e l\u2019alta velocit\u00e0, ma anche “lo sguardo futuro con il nuovo collegamento Firenze \u2013 Prato, con lo studio tram veloce che vogliamo proporre anche per le citt\u00e0 di Pisa, Livorno e Lucca e poi la mobilit\u00e0 sostenibile con 350 nuovi bus, 42 nuovi treni di ultima generazione”. Baccelli ha sottolineato \u201cla necessit\u00e0 di lavorare per l’intermodalit\u00e0 segnalando due progetti: con la linea di Sesto verr\u00e0 realizzata una nuova fermata Firenze \u2013 Castello e quindi l\u2019interconnessione con la Viareggio \u2013 Lucca \u2013 Pistoia \u2013 Firenze. Sulla linea ferroviaria Pisa – Firenze una nuova fermata su viale Guidoni, una nuova relazione fra treno e tranvia – ha concluso – che \u00e8 un esempio da esportare\u201d.<\/mark><\/p>\n

E infine, nel corso dell’evento, \u00e8 stato fatto il punto sul percorso che sta portando alla realizzazione di Toscana Strade<\/strong>, “uno strumento – \u00e8 stato detto da Baccelli – con cui la Regione Toscana si dedicher\u00e0 completamente alla Fi-Pi-Li, con una scelta forte e coraggiosa.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

All’Auditorium di Santa Apollonia a Firenze \u00e8 stato presentato il monitoraggio del Piano regionale integrato. Il presidente:”Abbiamo effettuato un salto di qualit\u00e0\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":316698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[158,4418,1577,4818],"class_list":["post-316711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-eugenio-giani","tag-infrastrutture","tag-muoversi-in-toscana","tag-stefano-baccelli"],"acf":[],"yoast_head":"\nOpere strategiche e mobilit\u00e0, la Regione accelera sulle infrastrutture. Giani: "L'obiettivo \u00e8 modernizzare" - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"All'Auditorium di Santa Apollonia a Firenze \u00e8 stato presentato il monitoraggio del Piano regionale integrato. 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