{"id":324293,"date":"2024-01-29T15:48:15","date_gmt":"2024-01-29T14:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=324293"},"modified":"2024-01-29T16:07:37","modified_gmt":"2024-01-29T15:07:37","slug":"baker-huges-nuovo-polo-logistico-a-crespina-lorenzana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/baker-huges-nuovo-polo-logistico-a-crespina-lorenzana\/","title":{"rendered":"Baker Huges, nuovo polo logistico a Crespina Lorenzana: firmato protocollo con la Regione"},"content":{"rendered":"<p>Un nuovo complesso industriale in Toscana per la <strong>Baker Hughes<\/strong>, una <mark>&#8220;cittadella logistica&#8221; a Crespina Lorenzana, nel pisano, e raccoglier\u00e0 i materiali in arrivo dai propri stabilimenti italiani ed esteri, nonch\u00e9 dai suoi fornitori.<\/mark> Il protocollo d&#8217;intesa con la Regione \u00e8 stato firmato luned\u00ec 29 gennaio\u00a0 a margine della ventiquattresima edizione dell&#8217;Annual Meeting di Baker Hughes presso il Teatro del Maggio Musicale Fiorentino. Il nuoso sito sar\u00e0 costruita da Techbau per conto del Consorzio G4, che fornir\u00e0 servizi logistici a Baker Hughes per i prossimi anni.<\/p>\n<p>L&#8217;intesa \u00e8 stata firmata dal presidente di G4 S.c.a.r.l., Enrico Bazzi, dall&#8217;amministratore delegato di Techbau S.p.A. , Andrea Marchiori, dal Presidente Nuovo Pignone, Baker Hughes, Paolo Noccioni, dal sindaco di Crespina Lorenzana, Thomas D&#8217;Addona, e dal presidente della Regione Toscana, <strong>Eugenio Giani<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"post-324325 media-324325\" class=\"align-none\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/PLR_5917-scaled.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<div class=\"titleimg\">Presidente Giani alla firma del protocollo con la Baker Hughes &#8211; \u00a9 Paolo Lo Debole<\/div>\n<h3><em>Infrastrutture e la clausola sociale: cosa contieene il protocollo<\/em><\/h3>\n<p>&#8220;Il protocollo &#8211; afferma il presidente &#8211; accompagner\u00e0, in una sana dialettica pubblico-privata, la realizzazione di un polo competitivo per il territorio e dialogante con le altre piattaforme logistiche a controllo pubblico presenti in zona&#8221;. Giani fa quindi riferimento all&#8217;<strong>Interporto Toscano<\/strong> Amerigo Vespucci, ma anche &#8220;delle future potenzialit\u00e0 infrastrutturali derivanti dallo scavalco ferroviario in zona finanziato con 20 milioni da Regione Toscana, cos\u00ec come dalla futura <strong>piattaforma Europa<\/strong> nel porto di Livorno, finanziata con 200 milioni di fondi regionali&#8221;.<\/p>\n<p>La Regione, prosegue il presidente, ha anche chiesto <mark>&#8220;ai soggetti privati coinvolti in questa operazione l&#8217;inserimento di una clausola sociale nella gara di appalto a tutela della continuit\u00e0 occupazionale rispetto al pregresso, sancita poi tramite intese sindacali, cos\u00ec come ci attendiamo l&#8217;attivazione di un ulteriore indotto locale.<\/mark> In definitiva &#8211; conclude Giani &#8211; il protocollo conferma la centralit\u00e0 del territorio toscano nelle strategie di Baker Hughes, come dimostreranno anche ulteriori sviluppi industriali attesi prossimamente su Massa Carrara e Firenze&#8221;.<\/p>\n<p>Il <strong>protocollo di intesa<\/strong> accompagner\u00e0 lo sviluppo del polo logistico affrontando i vari aspetti urbanistici, paesaggistici, viabilistici, energetici. Baker Hughes si servir\u00e0 della cittadella per raccogliere i materiali in arrivo dagli stabilimenti italiani di Firenze, Massa, Avenza (Massa Carrara), Bari, Vibo Valentia e Talamona (Sondrio) ed esteri (europei, Stati Uniti e Asia, Medio Oriente) e dai suoi fornitori dislocati in tutto il mondo, oltre alle spedizioni a destinazione presso i clienti dell&#8217;azienda in tutto il mondo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;intesa affronter\u00e0 gli aspetti urbanistici e paesaggistici. 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