{"id":330342,"date":"2024-03-07T13:29:18","date_gmt":"2024-03-07T12:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=330342"},"modified":"2024-03-07T16:05:11","modified_gmt":"2024-03-07T15:05:11","slug":"consegnato-il-50esimo-nuovo-treno-per-la-flotta-regionale-della-toscana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/consegnato-il-50esimo-nuovo-treno-per-la-flotta-regionale-della-toscana\/","title":{"rendered":"Consegnato il 50esimo nuovo treno per la flotta regionale della Toscana"},"content":{"rendered":"

\u00c8 un nuovo Blues a tripla alimentazione<\/strong> elettrica, diesel e a batterie il 50esimo treno della flotta regionale di Trenitalia<\/strong> in Toscana, che \u00e8 stato consegnato oggi a Firenze, alla presenza tra gli altri del presidente della Regione, Eugenio Giani, e dell’assessore regionale alle infrastrutture e trasporti Stefano Baccelli.<\/p>\n

Una spesa di 1 miliardo e 400 milioni fino al 2034<\/h3>\n

Il nuovo treno entrer\u00e0 in servizio sulle linee dell’area Senese e del Mugello,<\/strong> aggiungendosi ai Pop e Rock gi\u00e0 consegnati. Il nuovo Blues rientra nel contratto di servizio 2019-2034 tra Regione e Trenitalia che stabiliva l\u2019acquisto e la messa in servizio di cento nuovi treni per una spesa complessiva di un miliardo e 400 milioni<\/strong>. \u00a0La tappa intermedia dei cinquanta treni \u00e8 stata scandita stamani.<\/p>\n

\u201cQuella di oggi \u2013 <\/em>ha detto il presidente Giani – \u00e8 una giornata importante: con l\u2019arrivo del 50esimo nuovo treno della flotta regionale, si rafforza quella che io definisco come \u00a0la cura del ferro<\/strong>; \u00e8 infatti con mezzi nuovi, moderni, efficienti come questo che si incentiva l\u2019uso del treno. <\/em>Come Regione ogni anno investiamo 660 milioni di euro nella gestione dei servizi di treno, bus e traghetti. \u00c8 la seconda voce di spesa pi\u00f9 alta dopo la sanit\u00e0: e in virt\u00f9 di un investimento di questa portata vogliamo essere esigenti e chiedere che i servizi funzionino nel modo migliore. I nuovi treni, che aumentano gli standard di qualit\u00e0, vanno in questa direzione. Ringrazio per questo Trenitalia, sollecitandola a ridurre al massimo i disagi nelle corse, disagi che spesso sono originati dai lavori sulle linee\u201d.<\/em><\/p>\n

\u201dCon l\u2019inaugurazione di oggi siamo a met\u00e0 dell\u2019opera, ed \u00e8 un buon risultato<\/em> – ha evidenziato l’assessore\u00a0Baccelli<\/strong> – anche se Trenitalia \u00e8 estremamente in ritardo sulla tabella di marcia. Torno dunque a esortare Trenitalia alla massima celerit\u00e0 nel consegnare i nuovi treni: ben 34,<\/strong> quelli che l\u2019azienda si \u00e8 impegnata a fornire ancora entro il 2026\u201d.<\/p>\n

\u201cPer un buon servizio ferroviario<\/em> – ha aggiunto l\u2019assessore – occorrono infrastrutture adeguate, comunicazione chiara e capillare e un materiale rotabile moderno e affidabile. E occorre armonizzare al meglio il rapporto tra Rfi, Trenitalia e Regione, perch\u00e9 lamentiamo ancora troppi disservizi. Un disagio rappresenta sempre un danno agli utenti ma, se non altro, se lo si comunica per tempo e si fa capire che \u00e8 conseguente all\u2019ammodernamento di un\u2019infrastruttura, se ne alleggerisce l\u2019effetto e si consente alla Regione di organizzare tempestivamente sistemi di mobilit\u00e0 alternativa\u201d.<\/em><\/p>\n

\n

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La consegna del 50esimo nuovo treno in Toscana<\/figcaption><\/figure><\/figure>\n

Il treno ibrido e sostenibile<\/h3>\n

Il Blues, 14esimo in servizio in Toscana, progettato e costruito da Hitachi Rail, viagger\u00e0 sulle linee non elettrificate grazie al motore diesel, che pu\u00f2 essere sostituito dalle batterie per entrare nei centri abitati, e su linee elettrificate usando il pantografo. Una tecnologia ibrida di nuova generazione che si traduce in migliori prestazioni, riduzione del consumo di carburante e di emissioni sonore e di CO2.<\/strong><\/p>\n

Un treno dall’impronta sostenibile, con materiali a elevato livello di riciclabilit\u00e0 (95%), ampie superfici vetrate, otto postazioni bici e un sistema di climatizzazione con ottimizzazione dei consumi in base all’effettivo numero di passeggeri trasportati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il nuovo Blues entrer\u00e0 in servizio sulla linea dell’area Senese e del Mugello. Previsti 1,4 miliardi di investimenti per la mobilit\u00e0 in Toscana fino al 2034<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":330347,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[1577,183,237],"class_list":["post-330342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-muoversi-in-toscana","tag-treni","tag-trenitalia"],"acf":[],"yoast_head":"\nConsegnato il 50esimo nuovo treno per la flotta regionale della Toscana - intoscana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/consegnato-il-50esimo-nuovo-treno-per-la-flotta-regionale-della-toscana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Consegnato il 50esimo nuovo treno per la flotta regionale della Toscana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il nuovo Blues entrer\u00e0 in servizio sulla linea dell'area Senese e del Mugello. 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