{"id":331278,"date":"2024-03-13T16:59:58","date_gmt":"2024-03-13T15:59:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=331278"},"modified":"2024-03-13T18:07:18","modified_gmt":"2024-03-13T17:07:18","slug":"meloni-a-firenze-giani-presenta-il-cantiere-toscana-priorita-a-strade-trasporto-pubblico-e-infrastrutture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/meloni-a-firenze-giani-presenta-il-cantiere-toscana-priorita-a-strade-trasporto-pubblico-e-infrastrutture\/","title":{"rendered":"Meloni a Firenze, Giani presenta il “cantiere Toscana”: priorit\u00e0 a strade, trasporto pubblico e infrastrutture"},"content":{"rendered":"

Infrastrutture, trasporto pubblico, migliorare la viabilit\u00e0 regionale. Questi alcuni degli obiettivi principali che la Regione Toscana intende raggiungere grazie al Fondo di sviluppo e coesione 2021-2027 al centro dell’accordo firmato tra Regione Toscana e Governo alla presenza del presidente del Consiglio Giorgia Meloni.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n
Meloni a Firenze<\/div>\n

Il Fondo rappresenta una vera e propria opportunit\u00e0 per un disegno strategico di interventi sull’intera Toscana. Con le risorse impegnate, per un totale di 7,5 miliardi (grazie anche a fondi PNRR e a fondi strutturali europei) l’obiettivo \u00e8 fare della regione, con il supporto del Governo, un cantiere<\/em> di crescita occupazione, sostenibile, che migliorer\u00e0 la qualit\u00e0 dei servizi e della vita dei cittadini .<\/p>\n

Le risorse saranno impiegate per grandi e piccole opere ma tutte strategiche, ospedali<\/strong>, difesa del suolo<\/strong>, casse di espansione<\/strong>. Un capito a parte \u00e8 dedicato alle infrastrutture per la mobilit\u00e0, alla cura del ferro e della gomma perch\u00e8 migliorare la viabilit\u00e0 significa, nella visione regionale, permettere alla Toscana di tenere il passo con il piano di sviluppo del Paese<\/mark>. In quest’ottica rientra la scelta di far diventare strada regionale toscana l’asse di collegamento Siena e Grosseto col Monte Amiata<\/strong>, garantendo maggiore fluidit\u00e0 e sicurezza di accesso a quella che \u00e8 una delle aree interne pi\u00f9 rilevanti della Toscana. Questo grazie al finanziamento di 65 milioni per il Cipressino<\/a>, strada per cui la Regione intende raggiungere anche altre risorse regionali o derivanti dall’accordo con Enel per la Geotermia.<\/p>\n

Gli interventi sulla viabilit\u00e0: dall’area metropolitana al Casentino<\/h3>\n

I finanziamenti saranno utilizzati per l’area metropolitana fiorentina, a Lastra a Signa<\/a>, Signa, Campi Bisenzio; in Valdinievole, a Larciano, a Pieve a Nievole, a Monsummano; per l’area pisano livornese nei tratti che si connettono alla Fi-Pi-Li,<\/strong> all’area lucchese e a Cortona dove potr\u00e0 finalmente realizzarsi la tangenziale che fluidificher\u00e0 l’accesso a uno dei luoghi pi\u00f9 belli della Toscana.<\/p>\n

Ad Arezzo sar\u00e0 importante il quasi completo finanziamento per la realizzazione del nuovo ponte di Buriano<\/a> in grado di alleggerire dai carichi quello che \u00e8 un monumento storico con l’antico ponte, dirottando sulla moderna struttura quello che sar\u00e0 uno dei primi passaggi per la tangenziale attraverso la SR 71 tra il Casentino<\/strong>, Arezzo e la Valdichiana. Se per la Toscana le strade costituiscono un primo importante capitolo \u00e8 anche significativo aver previsto i primi finanziamenti per una strada urbana<\/strong> di assoluto significato a Firenze quale quella che da viale XI Agosto pu\u00f2 garantire una viabilit\u00e0 scorrevole per il centro ospedaliero di Careggi<\/strong>.<\/p>\n

Investire sul trasporto pubblico<\/h3>\n

Altro pilastro fondamentale \u00e8 l’intervento sul trasporto pubblico, con il completamento della tranvia verso Sesto Fiorentino<\/strong> che porter\u00e0 in una prima fase la T2 dall’aeroporto di Peretola fino al Polo scientifico universitario, prevedendo per l’immediata fase successiva il secondo lotto che collegher\u00e0 il polo scientifico e il liceo Agnoletti al centro di Sesto.<\/p>\n

Investire nel trasporto pubblico e sulla cura del ferro \u00e8 anche il modo migliore per promuovere la Toscana diffusa<\/strong> cara al presidente Giani: “Quella Toscana ovvero che attraverso le strade riduce le sue distanze”, ha detto ai nostri microfoni poco prima di incontrare Meloni.
\n