{"id":338253,"date":"2024-04-30T15:15:51","date_gmt":"2024-04-30T13:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=338253"},"modified":"2024-04-30T15:15:51","modified_gmt":"2024-04-30T13:15:51","slug":"strada-val-delsa-sr429-al-via-la-fase-finale-dei-lavori-per-collegare-empoli-e-poggibonsi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/strada-val-delsa-sr429-al-via-la-fase-finale-dei-lavori-per-collegare-empoli-e-poggibonsi\/","title":{"rendered":"Strada Val d&#8217;Elsa sr429, al via la fase finale dei lavori per collegare Empoli e Poggibonsi"},"content":{"rendered":"<p>Proseguono i lavori sul terzo e ultimo lotto della strada di collegamento fra Empoli e Poggibonsi, che bypassa Certaldo e Castelfiorentino. La variante alla <strong>sr429<\/strong> detta di \u201cVal d\u2019Elsa\u201d <mark>collega la Fi-Pi-Li con l\u2019Autopalio e il tratto in fase di realizzazione, della lunghezza di quasi 4 chilometri, va dalla rotatoria di Certaldo fino alla strada provinciale Volterrana, a Castelfiorentino est,<\/mark> interessando i comuni di Castelfiorentino, Gambassi Terme e Certaldo, e anche quello di Empoli. I lavori termineramnno entro il <strong>2025<\/strong>.<\/p>\n<p>Marted\u00ec 30 aprile si \u00e8 tenuto il sopralluogo del presidente della Regione,\u00a0 insieme all\u2019assessore alle infrastrutture e mobilit\u00e0 e i sindaci dei territori coinvolti. Per il presidente <mark>lo sviluppo di questi lavori rappresenta una svolta infrastrutturale importante in un\u2019area di intenso traffico. Un tratto importante che crea la possibilit\u00e0, soprattutto nella direttrice che viene dalla Valdinievole e da Pisa, di arrivare a Siena senza percorrere la Fi-Pi-Li fino a Firenze.<\/mark><\/p>\n<p>L\u2019assessore alle infrastrutture della Regione sottolinea che le lavorazioni sono circa al 40 per cento. Dopo il Ponte fra Signa e Lastra Signa da circa 72milioni di euro, ha fatto presente l\u2019assessore, questa \u00e8 infatti l\u2019altra opera pi\u00f9 importante che viene realizzata direttamente.<\/p>\n<h3><em>I lavori<\/em><\/h3>\n<p>L\u2019opera \u00e8 <mark>finanziata con 34,9 milioni di euro di cui 29,6 di fondi Fsc e 5,3 di fondi direttamente regionali.<\/mark> Saranno realizzati due viadotti sui principali corsi d\u2019acqua (l\u2019Elsa e il Borro della Corniola), 4 scatolari principali in calcestruzzo armato su gli altri fossi e rii minori ( Fosso dell\u2019Olmo, Fosso delle Cascine, Rio1 e 2) ed una serie di scatolari prefabbricati per la regimazione delle acque del reticolo idraulico.<br \/>\nL&#8217;intervento prevede inoltre la realizzazione della <strong>cassa di espansione \u201cCasino d\u2019Elsa&#8221;<\/strong> sull\u2019omonimo fiume nel comune di Gambassi Terme, che \u00e8 necessaria per ridurre il rischio idraulico sul territorio interessato dalla realizzazione della variante.<\/p>\n<p>Sono gi\u00e0 stati realizzati alcuni tratti di viabilit\u00e0 di servizio. Avanti anche con la realizzazione del sistema per lo <strong>smaltimento delle acque<\/strong>\u00a0 e col montaggio e completamento degli scatolari principali in calcestruzzo armato sui fossi\u00a0 minori. Procedono anche le opere preliminari alla realizzazione della cassa di laminazione Casino d\u2019Elsa,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opera conclusa entro il 2025: consentir\u00e0 di raggiungere Siena senza percorrere la Fi-Pi-Li. 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