{"id":363937,"date":"2024-11-13T15:08:32","date_gmt":"2024-11-13T14:08:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=363937"},"modified":"2024-11-13T15:08:49","modified_gmt":"2024-11-13T14:08:49","slug":"la-toscana-accelera-nella-mobilita-green-consegnato-il-nuovo-treno-ibrido-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/la-toscana-accelera-nella-mobilita-green-consegnato-il-nuovo-treno-ibrido-regionale\/","title":{"rendered":"La Toscana accelera nella mobilit\u00e0 green: consegnato il nuovo treno ibrido Regionale"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Il binario 1 della stazione di <strong>Chiusi<\/strong> \u2013 Chianciano Terme ha accolto il <strong>58esimo<\/strong> nuovo treno regionale per la Toscana. Si tratta di un treno a tripla alimentazione: elettrica, diesel e a batterie ed \u00e8 destinato alle linee non elettrificate del <strong>bacino senese e della faentina<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Prosegue l\u2019opera di ammodernamento della flotta del Regionale, prevista dall\u2019ampio programma di investimenti del contratto di servizio con la Regione Toscana &#8211; pari a <strong>1,36 miliardi di euro<\/strong> &#8211; per offrire un servizio sempre pi\u00f9 efficace e vantaggioso per chi viaggia frequentemente e per i turisti. Un piano che include 1.231 milioni di euro a carico di Trenitalia pi\u00f9 129 milioni cofinanziati da Regione Toscana e Fondi PNRR e FSC.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La flotta sar\u00e0 completamente <strong>rinnovata entro il 2026<\/strong>, ma le consegne proseguiranno fino al <strong>2030<\/strong> per un totale &#8211; al termine della fornitura &#8211; di <strong>100 treni di nuova generazione<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il nuovo treno consegnato oggi \u00e8 un treno a tripla alimentazione: elettrica, diesel e a batterie ed \u00e8 destinato alle linee non elettrificate del bacino senese e della faentina. Il motore diesel pu\u00f2 essere sostituito dalle batterie per entrare nei centri abitati riducendo cos\u00ec l&#8217;inquinamento acustico. Riciclabile fino al 97% e con una riduzione del 30% dei consumi energetici rispetto ai treni precedenti il nuovo treno pu\u00f2 ospitare fino a 380 persone, con <strong>300 posti a sedere<\/strong>, \u00e8 omologato per<strong> 8 biciclette<\/strong> dotate di prese elettriche per la ricarica oltre ad avere dotazioni tecnologiche all&#8217;avanguardia.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A partire dal mese di dicembre sar\u00e0 attivo anche in Toscana: <strong>Tap&amp;Tap,<\/strong> l&#8217;acquisto rapido del biglietto regionale.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo treno a tripla alimentazione circoler\u00e0 sulle linee Firenze-Siena, Siena-Chiusi, Siena-Grosseto e Firenze-Borgo S. 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