{"id":369403,"date":"2024-12-24T12:09:40","date_gmt":"2024-12-24T11:09:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=369403"},"modified":"2024-12-24T12:09:40","modified_gmt":"2024-12-24T11:09:40","slug":"al-porto-di-livorno-si-lavora-con-la-realta-aumentata-piu-efficienza-e-sicurezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/al-porto-di-livorno-si-lavora-con-la-realta-aumentata-piu-efficienza-e-sicurezza\/","title":{"rendered":"Al porto di Livorno si lavora con la realt\u00e0 aumentata: &#8220;Pi\u00f9 efficienza e sicurezza&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>realt\u00e0 aumentata<\/strong> arriva anche nel <strong>porto di Livorno<\/strong> con la promessa di rivoluzionare il lavoro portuale, aumentandone l&#8217;efficienza operativa e riducendo i rischi di incidenti. <mark>Il progetto europeo si chiama NextTrain.Ports e capofila \u00e8 l&#8217;Autorit\u00e0 del sistema portuale del Mar Tirreno settentrionale<\/mark> che sta mettendo a punto, proprio in questi giorni, l&#8217;implementazione di tecnologie Xr-Extended reality e Ar-Augmented reality per la formazione nei porti.<\/p>\n<p>Il progetto nasce in collaborazione con l&#8217;azienda <strong>Brochesia<\/strong> e consiste nella possibilit\u00e0 di arrivare a dotare i portuali di veri e propri <strong>smart glass<\/strong> attraverso i quali realizzare ambienti virtuali per la <mark>simulazione di scenari di lavoro relativi alle procedure di sicurezza nei terminal, a quelle di manutenzione di container frigo e della gestione dei passeggeri in imbarco o sbarco dai traghetti o dalle navi da crociera.<\/mark><\/p>\n<p>Il software che permette tutto questo \u00e8 il <strong>B-Step<\/strong>, progettato dalla stessa Brochesia. L&#8217;obiettivo, per il prossimo futuro, \u00e8 rendere concreta\u00a0 la possibilit\u00e0 di supportare da remoto, attraverso l&#8217;impiego dei visori di ultima generazione (i real wear Navigator500), i lavoratori portuali nella attivit\u00e0 di tutti i giorni. Un&#8217;attivit\u00e0 che potrebbe rilevarsi particolarmente utile per risolvere problemi tecnici, effettuare diagnosi o monitorare attivit\u00e0 critiche.<\/p>\n<p>Per il presidente dell&#8217;Adsp <strong>Luciano Guerrieri<\/strong>, &#8220;la realt\u00e0 aumentata nei porti \u00e8 destinata a diventare un elemento fondamentale per affrontare le sfide future del settore e con il progetto NeXTraIn.Ports stiamo facendo un deciso passo in avanti verso la realizzazione di <mark>percorsi formativi che alzano i livelli di competitivit\u00e0 del settore, aumentando al contempo gli standard di sicurezza&#8221;.<\/mark> &#8220;Il successo di NexTraIn.PortS potrebbe rappresentare un modello replicabile anche in altri <strong>settori<\/strong> industriali&#8221;, aggiungono da Brochesia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;obiettivo della tecnologia \u00e8 utilizzare smart glass per creare scenari virtuali e gestire le attivit\u00e0 nei terminal per risolvere problemi tecnici e situazioni critiche. 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