{"id":373049,"date":"2025-01-31T18:04:54","date_gmt":"2025-01-31T17:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=373049"},"modified":"2025-02-01T08:39:43","modified_gmt":"2025-02-01T07:39:43","slug":"mobilita-sostenibile-presentati-i-progetti-per-lespansione-della-tramvia-nellarea-metropolitana-e-verso-prato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/mobilita-sostenibile-presentati-i-progetti-per-lespansione-della-tramvia-nellarea-metropolitana-e-verso-prato\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 sostenibile: presentati i progetti per l&#8217;espansione della tramvia nell&#8217;area metropolitana e verso Prato"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>tramvia<\/strong> fiorentina si espande e si apre sempre pi\u00f9 al <strong>territorio metropolitano<\/strong>. Sono stati presentati i cinque nuovi progetti destinati a migliorare la mobilit\u00e0 tra <strong>Firenze, la Piana e Prato<\/strong>, con un investimento complessivo di centinaia di milioni di euro. I progetti saranno candidati al bando del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con l&#8217;obiettivo di ottenere i finanziamenti necessari per la loro realizzazione.<\/p>\n<p>Il presidente della Regione Toscana <strong>Eugenio Giani<\/strong> ha sottolineato l&#8217;importanza dell&#8217;iniziativa: &#8220;<em>Il sistema tramviario fa un<strong> salto di qualit\u00e0<\/strong> e diventa sempre pi\u00f9 toscano. Grazie a questi progetti, la tramvia, attualmente concentrata su Firenze, servir\u00e0 un&#8217;area cruciale della Piana fiorentina e si spinger\u00e0 fino a Prato, assorbendo una quota significativa del traffico metropolitano e garantendo benefici in termini di mobilit\u00e0 e sostenibilit\u00e0 ambientale<\/em>&#8220;.<\/p>\n<h3>I nuovi progetti: dal Meyer a Prato<\/h3>\n<p>Tra gli interventi presentati spicca il collegamento metropolitano tra <strong>Prato Centrale e Villa Montalvo a Campi Bisenzio<\/strong>, primo lotto della linea Prato-Peretola, con un investimento previsto di 489 milioni di euro. A questo si aggiungono: <strong>l&#8217;estensione della linea 2.2<\/strong> dal Polo scientifico al centro di Sesto Fiorentino (1,4 km); il prolungamento della<strong> linea da Careggi all&#8217;ospedale pediatrico Meyer<\/strong> (1 km, 38 milioni di euro); l&#8217;acquisto di <strong>nuovi tram interoperabili per la Linea 4.1<\/strong> Leopolda &#8211; Le Piagge (29 milioni di euro); il<strong> sistema &#8220;retrofit&#8221;<\/strong> per dotare i 46 tram attuali di batterie, riducendo la necessit\u00e0 di linee elettriche aeree.<\/p>\n<p>L&#8217;assessore regionale alla mobilit\u00e0 Stefano Baccelli ha evidenziato il potenziale rivoluzionario dell&#8217;ampliamento, in particolare per la linea Prato-Campi Bisenzio: &#8220;<em>Un tracciato di 8 km con 13 stazioni e un investimento di quasi<strong> 500 milioni di euro<\/strong>, che potrebbe accogliere fino a 71.000 passeggeri al giorno, pari a 21 milioni all&#8217;anno<\/em>&#8220;.<\/p>\n<h3>Un progetto strategico per la citt\u00e0 metropolitana<\/h3>\n<p>Anche la sindaca di Firenze, <strong>Sara Funaro<\/strong>, ha ribadito l&#8217;importanza di un sistema tramviario integrato: &#8220;<em>Il nostro obiettivo \u00e8 una <strong>mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong> che colleghi non solo i quartieri della citt\u00e0, ma l&#8217;intera area metropolitana, arrivando fino a Prato. Per questo lavoriamo su due fronti: la richiesta di finanziamenti al ministero e la ricerca di fondi europei attraverso l&#8217;europarlamentare Dario Nardella<\/em>&#8220;.<\/p>\n<p>L&#8217;assessore fiorentino alla mobilit\u00e0 Andrea Giorgio ha infine sottolineato il valore strategico dell&#8217;espansione tramviaria: &#8220;<em>Questi interventi ci permetteranno di sviluppare nuove modalit\u00e0 di esercizio e collegamenti, trasformando radicalmente il modo di muoversi nella citt\u00e0 metropolitana. Una scelta politica chiara, che punta su un trasporto pubblico efficiente e sostenibile<\/em>&#8220;.<\/p>\n<p>Con questi nuovi progetti, Firenze e la Piana si avvicinano sempre di pi\u00f9 a un modello di mobilit\u00e0 urbana moderno, in grado di rispondere alle esigenze di cittadini e pendolari con soluzioni innovative e a basso impatto ambientale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Regione Toscana proporr\u00e0 cinque progetti al bando ministeriale per ottenere le risorse cruciali per incrementare il sistema tramviario alla Piana e verso la citt\u00e0 del tessuto<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":311269,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[158,202,1577,4818,271],"class_list":["post-373049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-eugenio-giani","tag-firenze","tag-muoversi-in-toscana","tag-stefano-baccelli","tag-tramvia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - 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