{"id":382967,"date":"2025-04-24T13:09:59","date_gmt":"2025-04-24T11:09:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=382967"},"modified":"2025-04-24T13:10:13","modified_gmt":"2025-04-24T11:10:13","slug":"fi-pi-li-piu-larga-e-silenziosa-tra-firenze-e-scandicci-inaugurato-il-primo-tratto-con-corsia-demergenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/fi-pi-li-piu-larga-e-silenziosa-tra-firenze-e-scandicci-inaugurato-il-primo-tratto-con-corsia-demergenza\/","title":{"rendered":"Fi-Pi-Li pi\u00f9 larga e silenziosa tra Firenze e Scandicci: inaugurato il primo tratto con corsia d\u2019emergenza"},"content":{"rendered":"

\u00c8 stato inaugurato stamani il nuovo tratto tra Firenze e Scandicci<\/strong>, che segna l\u2019avvio concreto del piano di ammodernamento della superstrada, in attesa della nascita della nuova societ\u00e0 Toscana Strade Spa<\/strong>. Presenti al taglio del nastro il presidente della Regione Eugenio Giani<\/strong>, l\u2019assessore alle infrastrutture Stefano Baccelli<\/strong>, i tecnici regionali e i ricercatori dei dipartimenti di ingegneria civile e industriale delle Universit\u00e0 di Pisa e Firenze, incaricati di collaborare allo studio di fattibilit\u00e0 per gli ampliamenti futuri.<\/p>\n

Una corsia d\u2019emergenza da 3,5 metri per 1,2 km<\/h3>\n

Il tratto appena completato \u2013 tra il km 1+170 e il km 2+400 \u2013 introduce una corsia d\u2019emergenza larga 3,5 metri<\/strong>, per una lunghezza di circa 1 chilometro e 250 metri. Una novit\u00e0 importante per una strada che, troppo spesso, si trasforma in un imbuto in caso di guasti o incidenti.<\/p>\n

Accanto all\u2019ampliamento, \u00e8 stata installata una barriera antirumore<\/strong> alta fino a 3,5 metri e rifatto il manto stradale con una miscela sperimentale di conglomerato bituminoso a bassa emissione sonora<\/strong>, studiata ad hoc grazie a un dettagliato studio acustico condiviso con l\u2019Universit\u00e0.<\/p>\n

\u201cL\u2019obiettivo<\/em> \u2013 ha spiegato Giani \u2013 \u00e8 realizzare corsie d\u2019emergenza in tutti i tratti in cui sar\u00e0 possibile. Abbiamo gi\u00e0 investito 3,8 milioni di euro di risorse regionali per questo primo intervento, che dimostra quanto l\u2019allargamento possa fare la differenza per la sicurezza e la scorrevolezza del traffico<\/strong><\/em>\u201d.<\/p>\n

Verso Toscana Strade, per una gestione pi\u00f9 strutturata<\/h3>\n

Il piano, per\u00f2, \u00e8 solo all\u2019inizio. Come ha sottolineato l\u2019assessore Baccelli, l\u2019intervento appena concluso \u00e8 parte di una visione pi\u00f9 ampia: oltre 7 chilometri di lavori programmati<\/strong>, risanamento acustico, nuovi standard di sicurezza e un approccio strutturale all\u2019ammodernamento della Fi-Pi-Li.<\/p>\n

\u201cAbbiamo dato incarico alle Universit\u00e0 di individuare tutti i tratti in cui si pu\u00f2 realizzare una corsia d\u2019emergenza<\/em> \u2013 ha detto Baccelli \u2013. Questo modello sar\u00e0 il riferimento per la futura Toscana Strade, la societ\u00e0 che vogliamo costituire per gestire e migliorare in modo continuativo l\u2019intera infrastruttura<\/em>\u201d.<\/p>\n

La banchina di destra, ora pi\u00f9 larga e con barriere arretrate, garantir\u00e0 uno spazio utile per i mezzi in caso di guasti o emergenze, senza bloccare il traffico. E il nuovo assetto \u00e8 pensato per non ostacolare futuri ampliamenti<\/strong> della carreggiata.<\/p>\n

 <\/p>\n

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Un primo tratto pi\u00f9 sicuro e silenzioso, un investimento da 3,8 milioni di euro e l\u2019obiettivo di trasformare la Fi-Pi-Li in un\u2019arteria pi\u00f9 moderna e efficiente<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":382968,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[158,6420,1577,4818,248],"class_list":["post-382967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-eugenio-giani","tag-fipili","tag-muoversi-in-toscana","tag-stefano-baccelli","tag-viabilita"],"acf":[],"yoast_head":"\nFi-Pi-Li pi\u00f9 larga e silenziosa tra Firenze e Scandicci: inaugurato il primo tratto con corsia d\u2019emergenza - intoscana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/fi-pi-li-piu-larga-e-silenziosa-tra-firenze-e-scandicci-inaugurato-il-primo-tratto-con-corsia-demergenza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fi-Pi-Li pi\u00f9 larga e silenziosa tra Firenze e Scandicci: inaugurato il primo tratto con corsia d\u2019emergenza\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Un primo tratto pi\u00f9 sicuro e silenzioso, un investimento da 3,8 milioni di euro e l\u2019obiettivo di trasformare la Fi-Pi-Li in un\u2019arteria pi\u00f9 moderna e efficiente\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/fi-pi-li-piu-larga-e-silenziosa-tra-firenze-e-scandicci-inaugurato-il-primo-tratto-con-corsia-demergenza\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"intoscana\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/intoscana.it\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-04-24T11:09:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-24T11:10:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/corsia-emergenza-FiPiLi-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1365\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/fi-pi-li-piu-larga-e-silenziosa-tra-firenze-e-scandicci-inaugurato-il-primo-tratto-con-corsia-demergenza\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/fi-pi-li-piu-larga-e-silenziosa-tra-firenze-e-scandicci-inaugurato-il-primo-tratto-con-corsia-demergenza\/\",\"name\":\"Fi-Pi-Li pi\u00f9 larga e silenziosa tra Firenze e Scandicci: inaugurato il primo tratto con corsia d\u2019emergenza - 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