{"id":393820,"date":"2025-07-23T17:14:26","date_gmt":"2025-07-23T15:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=393820"},"modified":"2025-07-24T14:48:12","modified_gmt":"2025-07-24T12:48:12","slug":"pistoia-montecatini-via-al-raddoppio-ferroviario-linea-pronta-dal-7-settembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/pistoia-montecatini-via-al-raddoppio-ferroviario-linea-pronta-dal-7-settembre\/","title":{"rendered":"Pistoia-Montecatini, via al raddoppio ferroviario: linea pronta dal 7 settembre"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"404\" data-end=\"760\">Sar\u00e0 attiva a partire dal prossimo <strong data-start=\"439\" data-end=\"454\">7 settembre<\/strong> la nuova tratta ferroviaria a doppio binario tra <strong data-start=\"504\" data-end=\"535\">Pistoia e Montecatini Terme<\/strong>. L\u2019opera, lunga circa 12 chilometri, rappresenta un passo decisivo per il potenziamento della linea Pistoia-Lucca-Viareggio\/Pisa, migliorando sensibilmente la mobilit\u00e0 su ferro in una delle aree pi\u00f9 trafficate della Toscana.<\/p>\n<p data-start=\"762\" data-end=\"1131\">Il conto alla rovescia \u00e8 iniziato ufficialmente con il sopralluogo del presidente della Regione <strong data-start=\"858\" data-end=\"875\">Eugenio Giani<\/strong> e dell\u2019assessore a infrastrutture e trasporti <strong data-start=\"922\" data-end=\"942\">Stefano Baccelli<\/strong>, insieme a <strong data-start=\"954\" data-end=\"972\">Fabrizio Rocca<\/strong>, responsabile dell\u2019Area Centro della Direzione investimenti di <strong data-start=\"1036\" data-end=\"1043\">RFI<\/strong> (Gruppo FS Italiane), presso la galleria di Serravalle, cuore tecnologico del progetto.<\/p>\n<p data-start=\"762\" data-end=\"1131\">\u201c<em>\u00c8 un traguardo importante e attes<\/em>o \u2013 ha dichiarato Giani \u2013 <em>per un&#8217;opera complessa che migliora concretamente la mobilit\u00e0 di migliaia di toscani. La nuova galleria, pi\u00f9 moderna e sicura, consente maggiore velocit\u00e0 ai treni e riduce rischi e ritardi. \u00c8 il simbolo del passaggio dalla vecchia infrastruttura ottocentesca a una mobilit\u00e0 ferroviaria all\u2019altezza del presente<\/em>\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"1509\" data-end=\"1796\">Dal <strong data-start=\"1513\" data-end=\"1534\">7 al 14 settembre<\/strong> verranno effettuate le corse di pre-esercizio, come previsto dalle normative, per garantire le massime prestazioni della linea. La <strong data-start=\"1666\" data-end=\"1708\">messa in servizio commerciale completa<\/strong> \u00e8 prevista per <strong data-start=\"1724\" data-end=\"1747\">luned\u00ec 15 settembre<\/strong>, in concomitanza con la riapertura delle scuole.<\/p>\n<p data-start=\"1798\" data-end=\"2196\">\u201c<em>Parliamo probabilmente dell&#8217;opera pi\u00f9 importante realizzata in Toscana negli ultimi dieci anni<\/em> \u2013 ha sottolineato Baccelli \u2013. <em>Il raddoppio permetter\u00e0 di ridurre i tempi di percorrenza tra Viareggio, Lucca, Pistoia e Firenze, con almeno <strong data-start=\"2034\" data-end=\"2068\">10 nuovi convogli da settembre<\/strong> e <strong data-start=\"2071\" data-end=\"2096\">fino a 20 da dicembre<\/strong>. \u00c8 un adeguamento fondamentale che rende il sistema ferroviario toscano pi\u00f9 moderno ed efficiente<\/em>\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"2198\" data-end=\"2589\">La nuova <strong data-start=\"2207\" data-end=\"2250\">galleria a doppio binario di Serravalle<\/strong>, lunga circa 2 km, rappresenta l\u2019unico tratto in variante rispetto al vecchio tracciato, migliorandone pendenza e velocit\u00e0. \u00c8 stata completata dopo l\u2019abbattimento dell\u2019ultimo diaframma nel novembre 2023. Attualmente si stanno concludendo gli interventi sui piazzali di emergenza e le ultime verifiche tecniche sugli impianti di sicurezza.<\/p>\n<p data-start=\"2591\" data-end=\"2721\">Il progetto ha richiesto un investimento di oltre <strong data-start=\"2641\" data-end=\"2664\">337 milioni di euro<\/strong>, di cui <strong data-start=\"2673\" data-end=\"2720\">35 milioni finanziati dalla Regione Toscana<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"2723\" data-end=\"3036\">Oltre alla galleria, il raddoppio ha comportato anche la trasformazione delle stazioni di <strong data-start=\"2813\" data-end=\"2824\">Pistoia<\/strong> e <strong data-start=\"2827\" data-end=\"2848\">Montecatini Terme<\/strong>, la riconversione della stazione di <strong data-start=\"2885\" data-end=\"2909\">Serravalle Pistoiese<\/strong> in fermata e la <strong data-start=\"2926\" data-end=\"2972\">soppressione di tutti i passaggi a livello<\/strong> lungo la tratta, con la realizzazione di viabilit\u00e0 alternative.<\/p>\n<p data-start=\"3038\" data-end=\"3325\">L\u2019intervento \u00e8 parte del pi\u00f9 ampio programma di potenziamento della linea <strong data-start=\"3112\" data-end=\"3144\">Pistoia-Lucca-Viareggio\/Pisa<\/strong>, sviluppato da RFI in accordo con la Regione Toscana per rafforzare l\u2019offerta di servizi metropolitani e favorire un trasporto pubblico locale sempre pi\u00f9 sostenibile ed efficiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Completata la nuova tratta ferroviaria da 12 km: pi\u00f9 convogli, tempi ridotti e maggiore sicurezza<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":393821,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[158,1577,215,4818],"class_list":["post-393820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-eugenio-giani","tag-muoversi-in-toscana","tag-pistoia","tag-stefano-baccelli"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - 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