{"id":405051,"date":"2025-10-27T12:19:32","date_gmt":"2025-10-27T11:19:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=405051"},"modified":"2025-10-27T12:19:32","modified_gmt":"2025-10-27T11:19:32","slug":"auto-elettriche-autonomia-silicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/auto-elettriche-autonomia-silicio\/","title":{"rendered":"Batterie pi\u00f9 durature e auto elettriche con maggiore autonomia: la rivoluzione arriva dal silicio"},"content":{"rendered":"<p>Un nuovo elettrodo al silicio potrebbe cambiare il futuro della <strong>mobilit\u00e0 elettrica<\/strong>, rendendo le batterie al litio pi\u00f9 potenti, stabili e sostenibili. La scoperta \u00e8 frutto di una ricerca pubblicata sulla rivista <a href=\"https:\/\/www.nature.com\/articles\/s41565-025-02027-7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Nature Nanotechnology<\/strong><\/a>, coordinata dal dottor <strong>Xuekun Lu<\/strong> della Queen Mary University of London, con la partecipazione del professor Antonio Bertei del Dipartimento di Ingegneria Civile e Industriale dell\u2019<strong>Universit\u00e0 di Pisa<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201cQuesto risultato \u2013 spiega Bertei &#8211; apre la strada ad un utilizzo massiccio ed economicamente fattibile del silicio nelle batterie al litio, molto di pi\u00f9 di quanto si faccia attualmente. In altre parole, <mark>si pu\u00f2 aumentare la percentuale di silicio nelle batterie andando cos\u00ec ad aumentare significativamente l\u2019autonomia dei veicoli elettrici, senza compromettere la durata della batteria stessa<\/mark>. La soluzione da noi proposta \u00e8 affidabile ma \u00e8 necessario portarla ad una scala industriale, con test di durata pi\u00f9 estesi, prima di poter essere commercializzata\u201d.<\/p>\n<h3>L&#8217;uso del silicio<\/h3>\n<p>Il cuore dell\u2019innovazione \u00e8 un anodo a doppio strato con un alto contenuto di silicio, capace di immagazzinare molta pi\u00f9 energia rispetto agli anodi tradizionali in grafite. Finora, l\u2019uso del silicio era stato limitato poich\u00e9 il materiale tendeva a espandersi durante la ricarica, provocando una rapida degradazione. Il <strong>nuovo design<\/strong> supera questa criticit\u00e0, mantenendo stabile la struttura interna e garantendo prestazioni costanti anche dopo numerosi cicli di carica e scarica.<\/p>\n<p>\u201c<mark>Il silicio pu\u00f2 accumulare fino a dieci volte pi\u00f9 energia della grafite, ma finora non era stato possibile utilizzarlo in modo stabile<\/mark> \u2013 continua il professore dell&#8217;ateneo pisano \u2013 Con questa architettura a doppio strato siamo riusciti a superare il limite principale, realizzando un elettrodo ad alte prestazioni e compatibile con i processi industriali\u201d.<\/p>\n<h3>Lo studio<\/h3>\n<p>Lo studio, durato oltre due anni e mezzo, \u00e8 stato sostenuto da enti di ricerca britannici come l\u2019Engineering and Physical Sciences Research Council, la Faraday Institution e la Royal Academy of Engineering. <mark>L\u2019Universit\u00e0 di Pisa \u00e8 l\u2019unico partner italiano coinvolto nel progetto, insieme a centri di eccellenza internazionali<\/mark> come University College London, Universit\u00e0 di Oxford, Manchester University, Imperial College London e la Beijing University of Technology.<\/p>\n<h3>Il contributo dell&#8217;Universit\u00e0 di Pisa<\/h3>\n<p>Il gruppo pisano ha contribuito all\u2019analisi dei dati elettrochimici e alla modellazione dei meccanismi di degradazione, fornendo un quadro teorico fondamentale per comprendere il comportamento del materiale durante la ricarica.<\/p>\n<p>La ricerca prosegue la linea di lavoro portata avanti da Bertei insieme al collega <strong>Marco Lagnoni<\/strong>, con cui due anni fa aveva firmato uno studio, pubblicato su Nature Communications, dedicato alla ricarica rapida delle batterie al litio.<\/p>\n<p>\u201cI due risultati \u2013 conclude Bertei \u2013 affrontano da prospettive complementari i principali limiti delle auto elettriche: <mark>l\u2019autonomia e i tempi di ricarica. Insieme, rappresentano un passo decisivo verso batterie pi\u00f9 efficienti, durature e sostenibili<\/mark>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Realizzato un nuovo elettrodo che aumenta le prestazioni e la durata delle batterie al litio. Allo studio, pubblicato su Nature Nanotechnology, ha collaborato anche l\u2019Universit\u00e0 di Pisa<\/p>\n","protected":false},"author":483,"featured_media":405074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[475],"tags":[5784,368],"class_list":["post-405051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovazione","tag-mobilita-elettrica","tag-universita-di-pisa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Batterie pi\u00f9 durature e auto elettriche con maggiore autonomia: la rivoluzione arriva dal silicio - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Auto elettriche con pi\u00f9 autonomia e batterie che durano di pi\u00f9: \u00e8 questa la potenzialit\u00e0 di un nuovo elettrodo al silicio.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/auto-elettriche-autonomia-silicio\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Batterie pi\u00f9 durature e auto elettriche con maggiore autonomia: la rivoluzione arriva dal silicio\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Auto elettriche con pi\u00f9 autonomia e batterie che durano di pi\u00f9: \u00e8 questa la potenzialit\u00e0 di un nuovo elettrodo al silicio.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/auto-elettriche-autonomia-silicio\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"intoscana\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/intoscana.it\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-27T11:19:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/auto-elettriche-mobilita-elettrica-batterie-litio-silicio-universita-pisa-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1365\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Marta Mancini\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Marta Mancini\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/auto-elettriche-autonomia-silicio\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/auto-elettriche-autonomia-silicio\/\",\"name\":\"Batterie pi\u00f9 durature e auto elettriche con maggiore autonomia: la rivoluzione arriva dal silicio - 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