{"id":411132,"date":"2025-12-19T15:57:12","date_gmt":"2025-12-19T14:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=411132"},"modified":"2025-12-19T15:57:12","modified_gmt":"2025-12-19T14:57:12","slug":"nuovo-ponte-sullarno-tra-le-signe-firmato-il-contratto-al-via-i-lavori-in-primavera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/nuovo-ponte-sullarno-tra-le-signe-firmato-il-contratto-al-via-i-lavori-in-primavera\/","title":{"rendered":"Nuovo ponte sull&#8217;Arno tra le Signe, firmato il contratto: al via i lavori in primavera"},"content":{"rendered":"<p>Partiranno in primavera i lavori per il <strong>nuovo ponte sull\u2019Arno tra Signa e Lastra a Signa<\/strong>, un&#8217;opera strategica per tutta la piana fiorentina per cui \u00e8 stato firmato questa mattina in Regione il contratto per la realizzazione. Il ponte ha come obiettivo quello di fluidificare il traffico e ridurne la concentrazione nelle zone abitate, oltre a creare una nuova viabilit\u00e0 dopo l\u2019uscita di Lastra a Signa della Fi-Pi-Li.<br \/>\nA realizzare l\u2019opera sar\u00e0 il Consorzio Onesite scarl, composto da cinque imprese toscane (Endiasfalti spa, Impresa Rosi Leopoldo spa, Varvarito Lavori, Sodi Strade, Impresa Costruzioni Berti Sisto). Il termine dei lavori \u00e8 atteso per la<strong> fine del 2028.<\/strong><\/p>\n<h3>Giani: &#8220;Un giorno storico per la mobilit\u00e0 in Toscana&#8221;<\/h3>\n<p>\u201cOggi \u00e8 un giorno storico per la mobilit\u00e0 in Toscana \u2013 ha ricordato il <strong>presidente della Regione Eugenio Giani<\/strong> \u2013 sono molto orgoglioso di questa firma, che d\u00e0 il via ad un\u2019opera che cambier\u00e0 in positivo dei collegamenti tra le Signe, ma anche quelli con Scandicci, Campi Bisenzio e Prato, <mark>isolvendo inoltre il problema delle lunghe code all\u2019uscita di Lastra a Signa della Fi-Pi-Li.<\/mark> Ho iniziato a lavorare a quest\u2019opera fin dall\u2019inizio del mio primo mandato perch\u00e9 la ritengo strategica per tutta la piana fiorentina ed in generale per tutta la viabilit\u00e0 toscana. Oggi un camion di buona portata non pu\u00f2 andare da una parte all&#8217;altra dell&#8217;Arno se non attraversando il viadotto all&#8217;Indiano o il ponte di Sovigliana a Empoli, ma <strong>il nuovo ponte risolver\u00e0 il problema,<\/strong> cos\u00ec come cambier\u00e0 la vita di tutte quelle persone che si trovano a fare anche 45 minuti di attesa nelle ore di punta per attraversare il ponte attualmente presente tra le Signe\u201d.<\/p>\n<p>Il presidente ha ricordato inoltre che il ponte prevede <strong>un&#8217;unica grande arcata che attraversa sia l\u2019Arno che la linea ferroviaria Pisa-Firenze<\/strong> e che nel territorio comunale di Signa si connette immediatamente al ponte sul Bisenzio. <em>\u201cRingrazio i Comuni di Signa e Lastra a Signa \u2013<\/em> ha concluso Giani <em>&#8211; per la loro collaborazione, che \u00e8 stata essenziale, e ringrazio anche gli uffici regionali della Direzione infrastrutture e mobilit\u00e0, per il lavoro svolto gestendo in proprio, dalla fase di appalto alla realizzazione, un&#8217;opera che cambier\u00e0 il volto di una zona strategica per la Toscana\u201d.<\/em><\/p>\n<figure id=\"post-411134 media-411134\" class=\"align-none\">\n<figure id=\"post-411134 media-411134\" class=\"align-none\">\n<p><figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/ponte-signa.jpeg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"742\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Il nuovo ponte tra Signa e Lastra a Signa<\/figcaption><\/figure><\/figure>\n<div class=\"titleimg\"><\/div>\n<\/figure>\n<h3>Un&#8217;opera da 71,5 milioni di euro<\/h3>\n<p>La nuova infrastruttura sar\u00e0 lunga 2.750 metri, di cui 900 in viadotto. Il ponte sar\u00e0 in acciaio, con campata principale di oltre 140 metri di luce. Annesso all\u2019opera anche un percorso ciclopedonale di collegamento tra il Parco Fluviale di Lastra a Signa (sulla riva sinistra dell\u2019Arno) e il Parco dei Renai. Il costo complessivo dell\u2019opera \u00e8 d<strong>i 71,5 milioni di euro, tutte tratte da fondi regionali.<\/strong><\/p>\n<p><em>\u201cUna peculiarit\u00e0 di quest\u2019opera<\/em> \u2013 spiega <strong>l\u2019assessore regionale alle infrastrutture Filippo Boni<\/strong> \u2013 <em>\u00e8 che fino ad oggi per appalti cos\u00ec rilevanti la Regione si affidava ad Anas, alle Province o alla Citt\u00e0 Metropolitana, mentre in questo caso la gestione \u00e8 stata diretta dagli uffici regionali. Il nuovo Ponte sull\u2019Arno, gi\u00e0 di per s\u00e9 fondamentale perch\u00e9 rappresenta un nuovo attraversamento del maggior fiume toscano e nuove possibilit\u00e0 logistiche e di connessione, diventa cos\u00ec l\u2019opera pi\u00f9 importante fino ad oggi realizzata direttamente dalla Regione\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Piena soddisfazione \u00e8 stata espressa anche dai sindaci dell\u2019area interessata. <em>\u201cIl Ponte sull\u2019Arno tra Signa e Lastra a Signa \u2013 <\/em>ha detto il <strong>sindaco di Signa Giampiero Fossi &#8211; <\/strong>e <em>&#8211; \u00e8 un\u2019opera strategica e un punto di svolta per la mobilit\u00e0 e lo sviluppo del territorio, capace di rispondere alle criticit\u00e0 storiche di accessibilit\u00e0. Il progetto si distingue per il rispetto ambientale, inserendosi in modo armonioso<strong> tra il parco dei Renai e il parco fluviale di Lastra,<\/strong> che vengono finalmente messi in connessione. Grande attenzione \u00e8 stata dedicata anche alla mobilit\u00e0 sostenibile.<\/em><\/p>\n<p><em> \u201cRingrazio il presidente Giani e la Regione Toscana \u2013 <\/em>ha detto il<strong> sindaco di Lastra a Signa Emanuele Caporaso<\/strong><em> &#8211; per l\u2019impegno che hanno sempre messo nel finalizzare l&#8217;opera.\u00a0 Per il nostro territorio i vantaggi non saranno solo legati alla fluidificazione del traffico ma anche al miglioramento della vivibilit\u00e0 e della qualit\u00e0 dell&#8217;aria\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;opera strategica per la piana fiorentina sar\u00e0 realizzata tra Signa e Lastra a Signa, per ridurre il traffico e creare una nuova viabilit\u00e0 dopo l&#8217;uscita della Fi-Pi-Li. 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