{"id":412312,"date":"2026-01-09T11:22:26","date_gmt":"2026-01-09T10:22:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=412312"},"modified":"2026-01-09T15:43:42","modified_gmt":"2026-01-09T14:43:42","slug":"toscana-aeroporti-2025-anno-record-passeggeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/toscana-aeroporti-2025-anno-record-passeggeri\/","title":{"rendered":"Toscana Aeroporti, il 2025 \u00e8 stato l&#8217;anno dei record: quasi 10 milioni di passeggeri complessivi"},"content":{"rendered":"<p><strong>3,8 milioni di passeggeri<\/strong>, per l&#8217;aeroporto Amerigo Vespucci di Firenze il 2025 \u00e8 stato <mark>l&#8217;anno dei record <\/mark>. Lo scalo fiorentino ha chiuso l&#8217;anno facendo segnare una crescita passeggeri del +9,4% rispetto al 2024, attestandosi come il miglior anno di sempre.<\/p>\n<p>A trainare l&#8217;ottimo andamento il segmento di traffico internazionale (+12,2%), che rappresenta l\u201987,2% del totale passeggeri. Una percentuale cos\u00ec alta non ha fatto risentire della flessione del segmento domestico: -6,4% rispetto al 2024. I collegamenti pi\u00f9 gettonati sono stati <strong>Parigi<\/strong>, <strong>Londra<\/strong>, <strong>Amsterdam<\/strong>, <strong>Barcellona<\/strong> e <strong>Monaco<\/strong>. Il 7 settembre la giornata di picco: 15.149 passeggeri.<\/p>\n<h3>Miglior anno di sempre anche per l&#8217;aeroporto di Pisa<\/h3>\n<p>Quello appena archiviato \u00e8 stato un anno d&#8217;oro non solo per l&#8217;aeroporto del capoluogo di Regione, anche lo scalo di Pisa ha salutato il 2025 con una crescita in ogni mese dell\u2019anno rispetto al 2024: in numeri totali sono stati <mark>quasi 6 milioni i passeggeri, con un incremento del +7,8% rispetto all\u2019anno precedente <\/mark>. Di fatto, il miglior risultato di sempre per il Galileo Galilei.<\/p>\n<h3>La crescita del segmento internazionale<\/h3>\n<p>Cos\u00ec come per Firenze, anche a Pisa le percentuali pi\u00f9 alte le ha registrate il segmento di <strong>traffico internazionale<\/strong>, cresciuto del 6,3% (rispetto al 2024), rappresentando il 74,7% del totale. Pisa \u00e8 stata scelta come partenza anche per molti voli nazionali: + 12,8% nel 2024.\u00a0 La giornata di punta \u00e8 stata il 28 giugno quando hanno transitato dallo scalo pisano 26.705 passeggeri. Sostanziale tenuta anche per il traffico cargo che, con oltre 12.400 tonnellate di merce e posta, si assesta sui livelli dell&#8217;anno precedente registrando una variazione del -4,1%.<\/p>\n<h3>Le prospettive per il 2026<\/h3>\n<p>Il 2025 \u00e8 stato, in sintesi, l&#8217;anno dei record per Toscana Aeroporti che, complessivamente, <mark>sommando i volumi in entrambi gli scali ha visto transitare <strong>9,8 milioni di passeggeri complessivi<\/strong> e una crescita del +8,4% rispetto al 2024 <\/mark> (il traffico internazionale complessivo \u00e8 cresciuto del +8,8%, quello nazionale del +7,4%) registrando record in ogni mese dell\u2019anno e superando la soglia del milione di passeggeri mensili nel picco estivo (giugno, luglio e agosto).<\/p>\n<p>Guardando al mese di <strong>dicembre<\/strong>, i passeggeri totali sono stati 610 mila, con una crescita del +7,8% sullo stesso mese del 2024, in assoluto il miglior dicembre di sempre. A conferma dell&#8217;attrattiva della destinazione Toscana anche nei mesi invernali e per il periodo natalizio.<\/p>\n<p>Ora si guarda con fiducia all&#8217;anno appena iniziato, l&#8217;obiettivo \u00e8 <mark>&#8220;trasformare questi volumi di traffico in valore strutturale&#8221; <\/mark>. A dirlo il presidente di Toscana Aeroporti <strong>Marco Carrai<\/strong> e il riferimento \u00e8 all&#8217;iter per l&#8217;ampliamento di Firenze: &#8220;<em>Chiudere il 2025 con il risultato record di 9,8 milioni di passeggeri \u00e8 la dimostrazione pi\u00f9 evidente della vitalit\u00e0 e della centralit\u00e0 strategica del Sistema Aeroportuale Toscano. Questo risultato record, ottenuto con una crescita in ogni singolo mese dell\u2019anno sia a Firenze che a Pisa, valida definitivamente la nostra visione industriale<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>\u201c<em>Se il 2025<\/em> &#8211; ha detto &#8211; <em>\u00e8 stato l\u2019anno di una crescita importante e dei passi avanti decisivi sugli iter autorizzativi \u2013 come l\u2019esito positivo<\/em><br \/>\n<em>della VIA-VAS su Firenze \u2013, il 2026 si apre con una prospettiva chiara: trasformare questi volumi di traffico in valore strutturale. L\u2019urgenza di portare a compimento gli investimenti infrastrutturali pianificati, dall\u2019ampliamento del terminal di Pisa alla realizzazione del Masterplan di Firenze, non \u00e8 pi\u00f9 solo un obiettivo strategico, ma una risposta doverosa a una domanda di mobilit\u00e0 che il nostro territorio esprime con forza e che noi siamo pronti a soddisfare con efficienza e sostenibilit\u00e0, generando al contempo un concreto impatto positivo per il territorio.<\/em>\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Numeri altissimi di passeggeri sia a Pisa che a Firenze facendo registrare record in ogni mese dell\u2019anno. Carrai: &#8220;Dimostrazione della vitalit\u00e0 e della centralit\u00e0 strategica del Sistema Aeroportuale Toscano. 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