{"id":418776,"date":"2026-02-27T12:38:03","date_gmt":"2026-02-27T11:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=418776"},"modified":"2026-03-02T14:37:59","modified_gmt":"2026-03-02T13:37:59","slug":"tramvia-di-firenze-varato-il-nuovo-ponte-sullarno-tra-bellariva-e-anconella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/tramvia-di-firenze-varato-il-nuovo-ponte-sullarno-tra-bellariva-e-anconella\/","title":{"rendered":"Tramvia di Firenze, varato il nuovo ponte sull\u2019Arno tra Bellariva e l’Anconella"},"content":{"rendered":"

\u00c8 stato completato nella mattinata di venerd\u00ec il varo strutturale del nuovo ponte sull\u2019Arno tra Bellariva e il Parco dell\u2019Anconella<\/strong>, snodo strategico della nuova linea tramviaria verso Bagno a Ripoli<\/strong>. Un\u2019operazione complessa e spettacolare, iniziata dopo le 8, che ha portato al posizionamento dell\u2019impalcato lungo 140 metri tra la pila realizzata nell\u2019alveo del fiume e la spalla lato sud.<\/p>\n

La struttura, caricata su carrelloni speciali, \u00e8 stata progressivamente spostata e ruotata fino a raggiungere l\u2019allineamento definitivo. Decine di cittadini<\/strong> hanno seguito le operazioni dal Ponte da Verrazzano e dal giardino intitolato a Tina Anselmi su lungarno Colombo, le due aree individuate per assistere in sicurezza alle fasi pi\u00f9 delicate della manovra.<\/p>\n

Il ponte rappresenta un tassello chiave del nuovo tracciato che collegher\u00e0 Firenze con il comune di Bagno a Ripoli, alleggerendo il traffico<\/strong> e ridisegnando la mobilit\u00e0 nell\u2019area est della citt\u00e0.<\/p>\n

“Il ponte sull’Arno rappresenta in qualche modo l’elemento simbolico della nuova tramvia<\/strong> del nuovo collegamento che \u00e8 il primo nella parte est della citt\u00e0 e che porta sostanzialmente da Piazza Libert\u00e0 fino a Bagno a Ripoli<\/em>“, ha dichiarato il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani<\/strong>, a margine dell\u2019inaugurazione.<\/p>\n

“Questo tracciato significa modernizzazione<\/strong>, costruzione di una tranvia che serve tutta l’area metropolitana, un nuovo ponte si affaccia sull’Arno per le auto, perch\u00e9 sul ponte da Verrazzano verr\u00e0 il doppio binario della tramvia, quindi c’\u00e8 la necessit\u00e0 di recuperare pi\u00f9 spazi<\/em> \u2013 ha aggiunto Giani \u2013. Quindi una modernizzazione, una innovazione, una trasformazione nella mobilit\u00e0 in citt\u00e0 e devo dire che dobbiamo oggi rendere onore a tutti quegli amministratori, la sindaca Sara Funaro, l’assessore Andrea Giorgio, il contesto del Comune di Firenze che ha operato perch\u00e9 questo avvenisse e sta avvenendo in piena regola<\/em>“.<\/p>\n

La Regione ha sostenuto economicamente l\u2019intervento con un finanziamento di 80 milioni di euro<\/strong>. “Noi come Regione siamo orgogliosi perch\u00e9 su questa tramvia abbiamo dato il nostro contributo 80 milioni di finanziamento, ma \u00e8 indubbio che \u00e8 un gioco di squadra fra Comune, Regione e istituzioni che qui collaborano che hanno trovato anche delle ditte che stanno facendo bene il loro mestiere e il loro lavoro”<\/em>.<\/p>\n

Le prossime fasi dei lavori<\/h3>\n

Per circa un mese e mezzo la struttura rester\u00e0 a sbalzo sull\u2019Arno, leggermente rialzata rispetto alla quota definitiva, con il cosiddetto \u201cbecco\u201d sollevato. L\u2019impalcato posizionato rappresenta circa due terzi dell\u2019opera complessiva.<\/p>\n

Sul lato nord, a Bellariva, \u00e8 in fase di montaggio la parte finale in acciaio. Una volta completata, sar\u00e0 varata anche la porzione conclusiva di circa 20 metri che consentir\u00e0 di chiudere definitivamente l\u2019impalcato. Seguiranno le operazioni di saldatura e le finiture strutturali.<\/p>\n

Il ponte \u00e8 stato progettato con tre corsie carrabili, anche se in una prima fase ne verranno aperte due per consentire ulteriori lavorazioni e la realizzazione del rivestimento superiore attraverso la struttura tecnica denominata \u201cby bridge\u201d, necessaria per il montaggio del controsoffitto.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n
\u00a9 Firenze Smart<\/div>\n

Un\u2019infrastruttura tra mobilit\u00e0 e riqualificazione urbana<\/h3>\n

L\u2019opera misura complessivamente circa 180 metri,<\/strong> con due campate rispettivamente di circa 100 e 80 metri e una sezione trasversale di 17,45 metri. La pila in alveo \u00e8 orientata secondo la direzione del flusso del fiume.<\/p>\n

Oltre alla funzione viaria, il progetto integra percorsi ciclopedonali<\/strong> su entrambi i lati, nuove aree verdi attrezzate, sedute e spazi picnic. Sotto l\u2019impalcato, su entrambe le sponde, \u00e8 prevista una carreggiata dedicata al passaggio dei mezzi di sicurezza e manutenzione idraulica.<\/p>\n

Sul lato sud, all\u2019Albereta, il progetto prevede la riqualificazione del parco: lo spostamento di un campo da tennis nell\u2019area del vecchio bocciodromo, la realizzazione di uno skate-park, la ripavimentazione del viale interno con asfalto architettonico pigmentato color terra, una nuova fascia alberata per mitigare l\u2019impatto visivo dell\u2019area di Publiacqua e una banchina per l\u2019attracco di mezzi fluviali leggeri.<\/p>\n

Un nome da scegliere insieme<\/h3>\n

Intanto \u00e8 stato avviato anche un percorso partecipativo per dare un nome al nuovo ponte. L\u2019amministrazione propone quattro figure femminili che hanno segnato la storia del Paese e della citt\u00e0: la scienziata e Premio Nobel Rita Levi-Montalcini<\/strong>, le sorelle Caterina Nencioni<\/strong> e Nadia Nencioni<\/strong>, vittime della strage dei Georgofili, la prima donna ministra della Repubblica Tina Anselmi<\/strong> e la partigiana fiorentina Gilda Larocca<\/strong>.<\/p>\n

“Un ponte unisce la citt\u00e0 e le persone. Il nome che porter\u00e0 sar\u00e0 una scelta condivisa<\/em>“: \u00e8 questo lo spirito del sondaggio aperto ai cittadini, chiamati a partecipare alla decisione su un\u2019infrastruttura destinata a diventare uno dei simboli della nuova mobilit\u00e0 fiorentina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Completata la rototraslazione dell\u2019impalcato lungo 140 metri. Giani: “Un elemento simbolico della nuova tranvia”. Aperto anche il sondaggio per scegliere il nome, dedicato a grandi figure femminili<\/p>\n","protected":false},"author":507,"featured_media":418778,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[158,202,1577,271],"class_list":["post-418776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-eugenio-giani","tag-firenze","tag-muoversi-in-toscana","tag-tramvia"],"acf":[],"yoast_head":"\nTramvia di Firenze, varato il nuovo ponte sull\u2019Arno tra Bellariva e l'Anconella - intoscana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/tramvia-di-firenze-varato-il-nuovo-ponte-sullarno-tra-bellariva-e-anconella\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramvia di Firenze, varato il nuovo ponte sull\u2019Arno tra Bellariva e l'Anconella\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Completata la rototraslazione dell\u2019impalcato lungo 140 metri. 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