{"id":420558,"date":"2026-03-13T09:32:43","date_gmt":"2026-03-13T08:32:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=420558"},"modified":"2026-03-13T16:18:13","modified_gmt":"2026-03-13T15:18:13","slug":"linea-lucca-aulla-nuovi-lavori-e-disagi-per-i-pendolari-confronto-tra-regione-sindaci-e-ferrovie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/linea-lucca-aulla-nuovi-lavori-e-disagi-per-i-pendolari-confronto-tra-regione-sindaci-e-ferrovie\/","title":{"rendered":"Linea Lucca\u2013Aulla, nuovi lavori e disagi per i pendolari: confronto tra Regione, sindaci e Ferrovie"},"content":{"rendered":"

La linea ferroviaria Lucca\u2013Aulla<\/strong> torna al centro del confronto tra istituzioni, gestori della rete e rappresentanti dei pendolari. L\u2019assessore regionale ai trasporti Filippo Boni ha convocato un tavolo istituzionale con amministrazioni locali, consiglieri regionali, Rete Ferroviaria Italiana e Trenitalia per fare il punto sulle criticit\u00e0 della linea<\/strong> e sugli interventi infrastrutturali previsti nei prossimi mesi.<\/p>\n

Al centro della riunione le esigenze segnalate da enti locali e utenti, soprattutto in vista dei lavori programmati da RFI su diversi tratti della ferrovia, interventi ritenuti necessari per garantire sicurezza ed efficienza a una linea caratterizzata da opere infrastrutturali molto datate.<\/p>\n

\u201c\u00c8 stato un momento importante<\/em> \u2013 ha spiegato l\u2019assessore Boni \u2013 che ha permesso di fare il punto su una situazione nella quale si scontrano esigenze valide ma contrastanti. La Regione Toscana metter\u00e0 tutto l\u2019impegno possibile per trovare una sintesi tra le esigenze tecniche di Rfi e le criticit\u00e0 evidenziate dai sindaci<\/em>\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n
<\/div>\n

Stop ai treni nel weekend del 28 e 29 marzo<\/h3>\n

Il primo intervento \u00e8 previsto nel fine settimana del 28 e 29 marzo<\/strong>, quando la circolazione ferroviaria tra Lucca e Aulla Lunigiana sar\u00e0 sospesa per 55 ore. I lavori riguarderanno la tratta tra Diecimo-Pescaglia e San Pietro a Vico, dove saranno consolidati due ponti ferroviari.<\/p>\n

Nello stesso periodo, tra le stazioni di Ponte a Moriano e San Pietro a Vico, verranno svolte attivit\u00e0 per la realizzazione del nuovo cavalcaferrovia di Acquacalda e interventi di manutenzione ad alcuni tombini della linea.<\/p>\n

Nei cantieri saranno impegnati oltre 30 tra tecnici e operai di RFI e delle ditte appaltatrici, con un investimento complessivo di circa un milione di euro. La circolazione dei treni riprender\u00e0 regolarmente il 30 marzo, ma nel weekend interessato dai lavori saranno modificati gli orari di 41 treni.<\/p>\n

Bus sostitutivi e tempi di viaggio pi\u00f9 lunghi<\/h3>\n

Per garantire la continuit\u00e0 del servizio, Trenitalia ha previsto corse con bus sostitutivi<\/strong>. I tempi di percorrenza potranno per\u00f2 aumentare anche in relazione al traffico stradale e i posti disponibili potrebbero essere inferiori rispetto al normale servizio ferroviario. Sui bus non sar\u00e0 possibile trasportare biciclette n\u00e9 animali di grossa taglia, ad eccezione dei cani guida.<\/p>\n

I canali di acquisto e informazione di Trenitalia sono gi\u00e0 stati aggiornati con il programma dei bus sostitutivi.<\/p>\n

Le criticit\u00e0 segnalate dai sindaci<\/h3>\n

Durante il tavolo istituzionale i sindaci dei territori attraversati dalla linea hanno espresso apprezzamento per gli investimenti previsti, ma hanno anche evidenziato alcune criticit\u00e0 ricorrenti. Tra queste lo scarso preavviso con cui vengono comunicate le interruzioni della linea e la programmazione dei cantieri<\/strong>.<\/p>\n

Particolare preoccupazione riguarda inoltre la concentrazione dei lavori nel periodo estivo, quando la Garfagnana e la Lunigiana registrano il maggior afflusso turistico.<\/p>\n

I primi cittadini hanno inoltre ricordato i disagi legati al traffico dei camion del marmo che, nei mesi di chiusura della ferrovia, si riversa sulla viabilit\u00e0 ordinaria. Una situazione che, oltre a creare problemi di traffico e sicurezza, comporta anche rischi per la salute a causa della dispersione di polveri.<\/p>\n

Tra le richieste avanzate al gestore della rete figurano la riduzione dei tempi di interruzione della linea, la possibilit\u00e0 di prevedere \u201cfinestre\u201d di servizio ferroviario anche durante i cantieri estivi e l\u2019eventuale organizzazione dei lavori anche in orario notturno per accorciare i tempi.<\/p>\n

Altri cantieri previsti in estate<\/h3>\n

Oltre agli interventi di marzo, RFI ha annunciato altri due importanti lavori nei mesi estivi<\/strong>: il consolidamento di gallerie e opere civili tra Aulla e Castelnuovo Garfagnana e il rinnovo dei binari nella tratta tra Fornaci di Barga e San Pietro a Vico.<\/p>\n

\u201cGli incontri come questo saranno periodici<\/em> \u2013 ha concluso Boni \u2013 proprio per dare continuit\u00e0 al confronto e costruire insieme soluzioni condivise<\/em>\u201d. Un secondo tavolo istituzionale \u00e8 gi\u00e0 previsto entro la prima met\u00e0 di maggio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nel weekend del 28 e 29 marzo stop alla circolazione per 55 ore tra Lucca e Aulla Lunigiana per lavori sui ponti e al cavalcaferrovia di Acquacalda. 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