{"id":435465,"date":"2026-07-18T13:32:45","date_gmt":"2026-07-18T11:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=435465"},"modified":"2026-07-18T13:41:36","modified_gmt":"2026-07-18T11:41:36","slug":"tramvia-di-firenze-al-via-la-linea-leopolda-le-piagge-lunedi-20-luglio-la-posa-della-prima-pietra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/tramvia-di-firenze-al-via-la-linea-leopolda-le-piagge-lunedi-20-luglio-la-posa-della-prima-pietra\/","title":{"rendered":"Tramvia, al via la linea Leopolda-Le Piagge: luned\u00ec 20 luglio la posa della prima pietra"},"content":{"rendered":"<p>La realizzazione della <strong>nuova linea 4.1 della tramvia di Firenze entra nel vivo<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Luned\u00ec 20 luglio<\/strong> sar\u00e0 infatti posata <strong>la prima pietra del collegamento Leopolda-Le Piagge<\/strong>, un&#8217;infrastruttura destinata a potenziare il trasporto pubblico cittadino e a migliorare i collegamenti tra il centro e il <strong>quadrante nord-ovest della citt\u00e0.<\/strong><\/p>\n<p>Il progetto \u00e8 stato presentato a Palazzo Vecchio, dove sono stati illustrati <strong>caratteristiche, tempi e investimenti dell&#8217;opera.<\/strong><\/p>\n<h3>Un investimento di 202 milioni<\/h3>\n<p><strong>Il costo complessivo supera i 200 milioni di euro<\/strong>, per un investimento pari a 202 milioni, finanziato principalmente con fondi statali, ai quali si aggiungono<strong> 3,5 milioni di euro di Rete Ferroviaria Italiana e 27 milioni del Comune di Firenze<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>La Regione Toscana contribuir\u00e0 inoltre con altri 30 milioni di euro<\/strong> destinati alle opere di viabilit\u00e0 collegate, mentre nel prossimo bilancio comunale saranno stanziati ulteriori 12 milioni per la realizzazione di un parcheggio scambiatore.<\/p>\n<p><strong>I lavori avranno una durata stimata di circa 800 giorni<\/strong>. La nuova linea si svilupper\u00e0 per <strong>6,4 chilometri, di cui 3,4 chilometri lungo l&#8217;attuale sede ferroviaria,<\/strong> e sar\u00e0 servita da 13 fermate dotate di pensiline.<\/p>\n<p><strong>Il tempo di percorrenza previsto tra i due capolinea sar\u00e0 di 21 minuti,<\/strong> con una frequenza di una corsa ogni 6 minuti e 25 secondi nelle ore di maggiore affluenza. Secondo le stime, il nuovo collegamento potr\u00e0 trasportare circa 8,1 milioni di passeggeri all&#8217;anno.<\/p>\n<p>L&#8217;intervento punta anche a <strong>migliorare la sostenibilit\u00e0 della mobilit\u00e0 urbana.<\/strong> Le previsioni indicano infatti una <strong>riduzione di circa il 70% delle emissioni di anidride carbonica per passeggero-chilometro<\/strong>, contribuendo cos\u00ec agli obiettivi di decarbonizzazione della citt\u00e0.<\/p>\n<p><strong>Il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani<\/strong> ha dichiarato: &#8220;<em>Le Piagge cambiano volto, oggi presentiamo due interventi strategici: la nuova linea della tramvia e la nuova strada che migliorer\u00e0 la viabilit\u00e0 del quartiere, rendendo gli spostamenti pi\u00f9 rapidi, sicuri e sostenibili. Sono opere che guardano al futuro, capaci di collegare meglio Le Piagge con il resto di Firenze, ridurre il traffico e offrire nuove opportunit\u00e0 di sviluppo e qualit\u00e0 della vita per cittadini e imprese. La Toscana continua a investire nella mobilit\u00e0 sostenibile e nelle infrastrutture, perch\u00e9 una rete moderna significa pi\u00f9 servizi, pi\u00f9 sicurezza e un territorio sempre pi\u00f9 competitivo.&#8221;<\/em><\/p>\n<h3>Gli altri interventi alla viabilit\u00e0<\/h3>\n<p>Oltre alla realizzazione della linea tranviaria, <strong>il progetto comprende una serie di opere complementari<\/strong>.<\/p>\n<p>Tra queste figurano<strong> l&#8217;adeguamento del sottopasso pedonale che collega via Baracca al campo sportivo La Trave,<\/strong> la predisposizione del futuro sottopasso ferroviario tra via Stazione delle Cascine e la fermata Indiano,<strong> un nuovo parcheggio scambiatore da 258 posti auto tra via Stazione delle Cascine e le rampe del Viadotto dell&#8217;Indiano<\/strong> e il collegamento diretto tra il capolinea della tramvia e la stazione ferroviaria delle Piagge.<\/p>\n<p>Sono inoltre previsti interventi sulla viabilit\u00e0, con <strong>l&#8217;eliminazione del sottopasso ferroviario di via del Barco,<\/strong> che sar\u00e0 sostituito da attraversamenti a raso della sede tranviaria a due corsie.<\/p>\n<p>Un intervento analogo interesser\u00e0 anche <strong>via delle Cascine,<\/strong> nell&#8217;ambito di un pi\u00f9 ampio piano di riqualificazione della mobilit\u00e0 dell&#8217;area.<\/p>\n<p><em>&#8220;\u00c8 una giornata molto importante, parte un&#8217;opera strategica per la citt\u00e0, attesa da tantissimo tempo, in particolar modo dai cittadini delle Piagge, ma da tutti i residenti in quell&#8217;area di Firenze&#8221;<\/em>, <strong>le parole della sindaca del comune di Firenze Sara Funaro<\/strong>. &#8220;<em>Avevamo detto che entro l&#8217;estate sarebbe partito questo intervento e oggi ci siamo. Per quanto riguarda l&#8217;impatto sulla viabilit\u00e0, sar\u00e0 molto minore rispetto rispetto alle linee perch\u00e9 corre per buona parte sui binari ferroviari&#8221;.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investimento da oltre 200 milioni di euro per il nuovo tratto della linea 4.1: 6,4 chilometri, 13 fermate e lavori previsti al via in circa 800 giorni<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":235898,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[1577,151,271],"class_list":["post-435465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-muoversi-in-toscana","tag-regione-toscana","tag-tramvia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tramvia, al via la linea Leopolda-Le Piagge: luned\u00ec 20 luglio la posa della prima pietra - 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