{"id":444067,"date":"2026-10-05T16:18:51","date_gmt":"2026-10-05T14:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/?p=444067"},"modified":"2026-10-05T17:45:19","modified_gmt":"2026-10-05T15:45:19","slug":"a1-completato-scavo-galleria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/a1-completato-scavo-galleria\/","title":{"rendered":"A1, completato lo scavo della nuova galleria San Donato: abbattuto l\u2019ultimo diaframma"},"content":{"rendered":"

\u00c8 caduto oggi l\u2019ultimo diaframma della nuova galleria San Donato,<\/strong> segnando il completamento dello scavo del nuovo tunnel della A1, una delle principali infrastrutture previste nell\u2019ambito del progetto di ampliamento dell\u2019Autostrada del Sole<\/strong> tra Firenze Sud e Incisa Reggello: \u201cLa conclusione dell’attivit\u00e0 di scavo della nuova galleria segna un punto di svolta nella realizzazione dell’ampliamento\u201d <\/mark> fanno sapere da Autostrade per l\u2019Italia.<\/p>\n

Per la realizzazione della galleria sono state impiegate complessivamente 495 mila ore di lavoro. Lo scavo, condotto su due fronti con tecniche tradizionali, ha interessato 950 metri complessivi.<\/p>\n

La scelta di procedere con lo scavo tradizionale ha consentito di assicurare la piena fruibilit\u00e0 delle gallerie esistenti, che hanno continuato a garantire per tutta la durata dei lavori i collegamenti tra il Nord e il Sud del Paese, preservando un nodo strategico per la viabilit\u00e0 nazionale, che registra quotidianamente circa il 30% di traffico in pi\u00f9 rispetto alla media nazionale.<\/p>\n

La nuova galleria, una volta completata, ospiter\u00e0 il traffico su tre corsie in direzione Sud<\/strong> e si inserisce nel pi\u00f9 ampio progetto di potenziamento della A1 tra Firenze Sud e Incisa Reggello<\/strong>, lungo complessivamente 18 chilometri, dei quali 6,2 chilometri sono gi\u00e0 stati aperti al traffico nel 2021.<\/p>\n

Tra le principali opere del tracciato di circa 12 chilometri<\/strong> figurano i due viadotti Ribuio, gi\u00e0 aperti al traffico. Le infrastrutture sono composte da due impalcati separati di 150 metri, realizzati in acciaio e calcestruzzo, con solette larghe 14 metri e travi metalliche alte 2,5 metri.<\/p>\n

In prossimit\u00e0 di Incisa Reggello<\/strong> si trova invece il nuovo Viadotto Massone,<\/strong> anch\u2019esso realizzato in acciaio e calcestruzzo e composto da due strutture separate a tre campate. L\u2019intervento prevede inoltre la demolizione e la ricostruzione di 11 cavalcavia.<\/p>\n

Nelle prossime settimane saranno inoltre resi transitabili ulteriori 4 chilometri<\/strong> di nuova carreggiata, nel tratto compreso tra le aree di servizio Chianti e le gallerie San Donato. Lo spostamento del traffico sul nuovo tratto in variante consentir\u00e0 di avviare i lavori di riqualificazione del tracciato originario della A1.<\/p>\n

Il valore complessivo dell\u2019intervento di ampliamento, nel quale operano in media 500 persone, \u00e8 pari a circa 1 miliardo di euro.<\/strong><\/p>\n

La nuova galleria verso l\u2019apertura al traffico<\/h3>\n

Il completamento dello scavo della nuova galleria San Donato rappresenta un passaggio decisivo nella realizzazione dell\u2019ampliamento. Conclusa questa fase, potranno infatti essere avviate le lavorazioni necessarie a rendere il nuovo tunnel transitabile: dalle finiture strutturali della calotta e del piano viabile all\u2019installazione delle dotazioni tecnologiche, fino alla realizzazione dei by-pass di collegamento con le gallerie esistenti.<\/p>\n

L\u2019obiettivo \u00e8 consentire, entro un anno, la deviazione del traffico all\u2019interno del nuovo fornice. A partire dal 2028 saranno quindi progressivamente resi disponibili i nuovi tratti a tre corsie <\/mark><\/p>\n

L’inaugurazione<\/h3>\n

Alla caduta dell\u2019ultimo diaframma della nuova galleria San Donato hanno assistito, tra gli altri, il vice presidente del Consiglio e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini<\/b>, il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, <\/b>l\u2019assessore ai Trasporto Filippo Boni e l\u2019AD o di Autostrade per l\u2019Italia Arrigo Giana.<\/b><\/p>\n

\u201cUn momento storico, che segna un\u2019importante modernizzazione della Toscana dal punto di vista infrastrutturale e al tempo stesso incide in modo significativo sul territorio garantendo collegamenti pi\u00f9 fluidi e sicuri da Bagno a Ripoli ad Incisa\u201d ha detto il presidente Giani.<\/p>\n

\u201cQuesta galleria di 950 metri \u2013 ha aggiunto \u2013 assicurer\u00e0 sulla A1 nel tratto tra Firenze sud e Incisa tre corsie. Oggi finalmente lo scavo \u00e8 concluso. Ora \u00e8 evidente che dovranno essere messe a punto tutte le rifiniture e completati tutti i passaggi necessari per garantire la sicurezza della nuova viabilit\u00e0, ma alla fine del prossimo anno, quando potr\u00e0 essere percorsa dalle auto, avremo quattro corsie nella direttrice da sud a nord e tre da nord a sud, con un potenziamento infrastrutturale notevole a beneficio sia dei collegamenti nazionali che regionali\u201d.<\/p>\n

\u201cParliamo di un\u2019opera che garantir\u00e0 sicurezza e sviluppo a tutto il Paese – ha aggiunto l\u2019assessore Boni – Noi stiamo seguendo con grande attenzione il cantiere che Autostrade per l’Italia sta portando avanti in maniera decisamente positiva e auspichiamo che vengano rispettati i tempi previsti dal cronoprogramma, con la fine dei lavori tra il 2027 e il 2028. Da parte nostra ci sar\u00e0 massima attenzione, perch\u00e9 davvero questo \u00e8 uno dei cantieri pi\u00f9 importante tra quelli attivi in Italia\u201d.<\/p>\n

\u201cUn intervento – ha detto Giana – che porter\u00e0 benefici in termini di qualit\u00e0 del viaggio grazie al tempo risparmiato al volante. Con questo traguardo celebriamo non soltanto un’opera, ma il lavoro e le competenze delle persone del gruppo Autostrade che l’hanno resa possibile. E guardiamo al futuro con la volont\u00e0 di continuare a valorizzare questo patrimonio, investendo nelle persone, nelle conoscenze e nell’innovazione\u201d.<\/p>\n

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Terminato lo scavo del nuovo tunnel da 950 metri tra Firenze Sud e Incisa Reggello. Un\u2019opera strategica nell\u2019ambito del potenziamento della A1, con un investimento complessivo di circa 1 miliardo. Giani: \u201cImportante potenziamento infrastrutturale\u201c<\/p>\n","protected":false},"author":503,"featured_media":444091,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494],"tags":[6126,4418,184,1577],"class_list":["post-444067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-autostrade-per-litalia","tag-infrastrutture","tag-mobilita","tag-muoversi-in-toscana"],"acf":[],"yoast_head":"\nA1, completato lo scavo della nuova galleria San Donato: abbattuto l\u2019ultimo diaframma - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Completato lo scavo della nuova galleria sulla A1 tra Firenze Sud e Incisa Reggello. 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