{"id":64640,"date":"2019-05-29T14:48:02","date_gmt":"2019-05-29T14:48:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.intoscana.it\/fi-pi-li-al-via-il-primo-maxi-cantiere-per-la-messa-in-sicurezza\/"},"modified":"2020-05-18T09:42:48","modified_gmt":"2020-05-18T07:42:48","slug":"fi-pi-li-al-via-il-primo-maxi-cantiere-per-la-messa-in-sicurezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/fi-pi-li-al-via-il-primo-maxi-cantiere-per-la-messa-in-sicurezza\/","title":{"rendered":"Fi-Pi-Li: al via il primo maxi-cantiere per la messa in sicurezza"},"content":{"rendered":"<p>La Giunta regionale ha avviato <strong>un piano di interventi straordinari da circa 26 milioni di euro<\/strong> (che si somma ad oltre 8 milioni annui di ordinaria manutenzione e ad altri investimenti gi\u00e0 previsti) per <strong>migliorare la sicurezza della Sgc Fi-Pi-Li la pi\u00f9 importante tra le strade regionali.<\/strong> <strong>\u00c8 partito il 27 maggio<\/strong> il primo <strong>maxi-cantiere<\/strong>&nbsp;che metter\u00e0 in sicurezza il <strong>tratto Ginestra-Montelupo<\/strong> e successivamente il <strong>tratto Montelupo-Empoli Est<\/strong>.<\/p>\n<p>I lavori di <strong>messa in sicurezza della Fi-Pi-Li sono necessari e non pi\u00f9 procastinabili.<\/strong>&nbsp;Tuttavia \u00e8 stato fatto il possibile per <strong>limitare i disagi conseguenti all&#8217;apertura del cantiere.&nbsp;<\/strong><strong>I lavori, per quanto annunciati da tempo e segnalati, comporteranno inevitabili disagi<\/strong> alle migliaia di automobilisti che quotidianamente percorrono la Fi-Pi-Li. Nel primo giorno dopo l&#8217;attivazione del cantiere ci sono stati nelle ore di punta<strong> rallentamenti e code fino ad un massimo 3 km<\/strong>, in particolare tra le 8 e le 9 del mattino.&nbsp;<\/p>\n<p>La durata del cantiere \u00e8 stata ridotta gi\u00e0 in fase di gara <strong>dai 380 giorni previsti a 8 mesi (240 giorni),<\/strong> periodo che l&#8217;impresa far\u00e0 il possibile per abbreviare ulteriormente portando avanti delle lavorazioni in parallelo. <strong>Non sono previsti lavori notturni,<\/strong> dato che <strong>non sarebbe stata comunque possibile la riapertura delle corsie durante il giorno<\/strong>. La <strong>Fi-Pi-Li non sar\u00e0 mai interrotta, non ci saranno chiusure totali,<\/strong> ma il flusso delle auto continuer\u00e0 sempre a scorrere, seppur su una sola corsia per senso di marcia nel tratto interessato dai lavori.<\/p>\n<p>Sono state avviate <strong>iniziative di comunicazione<\/strong> per avvisare l&#8217;utenza dei disagi in arrivo. Oltre alla consueta cartellonistica stradale ed ai messaggi sui pannelli a messaggio variabile, sono state diffuse informazioni via radio e tramite notiziari tv sulle reti locali e su vari canali Youtube, pagine social e portali web tra cui quelli della Regione, della Citt\u00e0 metropolitana, di<strong> MuoversinToscana<\/strong>, del Global service, ecc.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Le possibile alternative alla Fi-Pi-Li<\/strong>&nbsp;sono la <strong>strada provinciale 12 della Val di Pesa<\/strong> per gli spostamenti brevi, mentre per quelli di lungo raggio \u00e8 consigliata <strong>l&#8217;autostrada A11 Firenze-Mare<\/strong> (al vaglio con Autostrade la possibilit\u00e0 di agevolazioni per chi ha il telepass e percorre spesso questo itinerario nel periodo di attivit\u00e0 del cantiere). Un&#8217;alternativa sempre valida \u00e8 inoltre rappresentata dal <strong>trasporto pubblico via ferro.<\/strong> La Fi-Pi-Li, infatti, segue la direttrice della<strong> linea ferroviaria Firenze-Pisa.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Il primo intervento<\/strong> riguarda il tratto di <strong>Fi-Pi-Li compreso tra il Km15+180 e il Km 19+375<\/strong>, dove saranno rifatte la pavimentazione stradale con asfalto drenate e fonoassorbente, la segnaletica orizzontale, saranno sostituite tutte le barriere di sicurezza spartitraffico e gran parte di quelle laterali, oltre alle barriere fonoassorbenti, infine verr\u00e0 rifatta la rete di drenaggio delle acque dalla piattaforma stradale e saranno posti cavidotti per infrastrutture informatiche (fibre ottiche, ecc). La consegna dei lavori \u00e8 avvenuta il 3 aprile 2019. L&#8217;investimento complessivo \u00e8 di <strong>6,4 milioni di euro.<\/strong><br \/><strong>Il secondo intervento riguarder\u00e0 il tratto dal km 19+375 al km 22+ 078<\/strong> (dallo svincolo di Montelupo a quello di Empoli est) . L&#8217;intervento ha un costo complessivo di 5,2 milioni di euro. Attualmente \u00e8 in fase di appalto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>380 giorni di lavori durante i quali la Fi-Pi-Li non sar\u00e0 mai interrotta, non ci saranno chiusure totali<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":102109,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494,7],"tags":[],"class_list":["post-64640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","category-societa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Fi-Pi-Li: al via il primo maxi-cantiere per la messa in sicurezza - intoscana<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Fi-Pi-Li: al via maxi-cantiere per la messa in sicurezza\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/fi-pi-li-al-via-il-primo-maxi-cantiere-per-la-messa-in-sicurezza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fi-Pi-Li: al via il primo maxi-cantiere per la messa in sicurezza\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fi-Pi-Li: al via maxi-cantiere per la messa in sicurezza\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/fi-pi-li-al-via-il-primo-maxi-cantiere-per-la-messa-in-sicurezza\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"intoscana\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/intoscana.it\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-05-29T14:48:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-05-18T07:42:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.intoscana.it\/wp-content\/uploads\/fi-pi-li.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@intoscana\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/fi-pi-li-al-via-il-primo-maxi-cantiere-per-la-messa-in-sicurezza\/\",\"url\":\"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/fi-pi-li-al-via-il-primo-maxi-cantiere-per-la-messa-in-sicurezza\/\",\"name\":\"Fi-Pi-Li: al via il primo maxi-cantiere per la messa in sicurezza - 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