{"id":64972,"date":"2019-08-14T09:28:09","date_gmt":"2019-08-14T09:28:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.intoscana.it\/tramvia-va-avanti-lampliamento-a-sesto-fiorentino-e-campi-bisenzio\/"},"modified":"2020-05-19T16:02:19","modified_gmt":"2020-05-19T14:02:19","slug":"tramvia-ampliamento-sesto-campi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intoscana.it\/it\/tramvia-ampliamento-sesto-campi\/","title":{"rendered":"Tramvia, va avanti l\u2019ampliamento a Sesto Fiorentino e Campi Bisenzio"},"content":{"rendered":"<p>Un nuovo passo avanti verso la realizzazione delle <strong>estensioni delle linee 2 e 4 della tramvia.<\/strong> La giunta comunale nell\u2019ultima seduta ha stabilito, su proposta dell\u2019<strong>assessore alla mobilit\u00e0 Stefano Giorgetti,<\/strong> di procedere alla redazione del progetto di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica della prosecuzione della<strong> linea T2 Vespucci dall\u2019aeroporto a Sesto Fiorentino<\/strong> (con capolinea in viale dei Mille) e del<strong> secondo lotto della linea 4<\/strong> (dalla Piagge a San Donnino e da San Donnino a Campi Bisenzio). E <strong>per quanto riguarda la linea 2 \u00e8 stata preferita la soluzione con il passaggio all\u2019interno del Polo Scientifico.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cSi tratta di un importante passo in avanti rispetto allo studio preliminare che per la linea di Sesto prevedeva le due ipotesi che sono state illustrate nell\u2019incontro presso il Polo Scientifico all\u2019inizio di luglio &#8211;<strong>&nbsp;ha commentato l\u2019assessore Giorgetti<\/strong> \u2013 . Tra gli indirizzi della futura progettazione, infatti, viene privilegiata la soluzione risultata migliore dal punto di vista funzionale e trasportistico, quella all\u2019interno del Polo universitario\u201d. <\/p>\n<p>La delibera prevede infatti una serie di indirizzi a cui dovr\u00e0 attenersi la futura progettazione. <strong>Per quanto riguarda la linea 2 il superamento dell\u2019ipotesi di binario banalizzato nel sottopasso di viale dei Mille<\/strong> valutando una soluzione con doppio binario di cui uno in promiscuo con il traffico veicolare. E anche l\u2019individuazione di un\u2019area in prossimit\u00e0 del capolinea di viale dei Mille o di altre fermate terminali da destinare a parcheggio, anche per le biciclette, in modo da favorire l\u2019utilizzo della linea da parte dei residenti del centro abitato di Sesto. Infine<strong> si chiedono proposte alternative dei sovrappassi sui corsi d\u2019acqua meno impattanti.<\/strong> <\/p>\n<p>Per quanto gli indirizzi per la progettazione del <strong>prolungamento verso Campi Bisenzio<\/strong>, si chiede di approfondire anche la <strong>soluzione alternativa dell\u2019attraversamento dell\u2019Autostrada A1 in corrispondenza di via Pistoiese<\/strong> che prevede il passaggio da via Abruzzi; e di approfondire la soluzione di tracciato nel tratto prossimo all&#8217;abitato di San Piero a Ponti alla luce della prevista realizzazione di un&#8217;area di sosta di interscambio autostradale da parte di Autostrade per l&#8217;Italia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al vaglio tutte le soluzioni, via libera al passaggio all\u2019interno del Polo Scientifico<\/p>\n","protected":false},"author":525,"featured_media":102436,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[494,7],"tags":[],"class_list":["post-64972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","category-societa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v25.6) - 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