I residenti in Toscana sono oltre 3 milioni e mezzo. Basandoci sull’ultimo dato disponibile (fonte Irpet e società SL&A turismo e territorio), sommando i turisti, annualmente, la nostra regione accoglie oltre 100 milioni di persone e quasi tutte queste persone, che sia per un giorno o abitualmente, si spostano sulle nostre strade. In realtà anche di più se pensiamo al fatto che la Toscana è una regione centrale e posta sui principali assi viari del Paese.
Pensiamo all’A1 o alla Due Mari, punti nevralgici per la mobilità non solo della Toscana ma di tutto il Centro Italia dove giornalmente vengono gestiti grossi volumi di traffico e che appunto per questo sono al centro di importanti interventi di ampliamento e ammodernamento.
Per quanto riguarda la Due Mari(E78) nel marzo scorso è stato aperto al traffico il maxilotto 5,6,7,8, sono stati finanziati con risorse ANAS per 267 mln i lotti 4 e 9 mentre è in corso la progettazione definitiva del lotto 0.
Passando all’Autostrada del Sole, i cantieri sono aperti nel tratto Firenze Sud-Incisa Valdarno e nel tratto Barberino di Mugello-Firenze Nord che dovrebbe essere concluso per il 2020.
Per quanto riguarda gli interventi di adeguamento a 3 corsie dell’Autostrada Firenze- Mare A11, è in corso di chiusura la procedura d’Intesa per la localizzazione dell’opera su cui la Regione si è espressa nel gennaio.
Investire nella viabilità significa soprattutto investire in sicurezza per tutte le categorie che vivono le strade: pedoni, ciclisti, automobilisti.
Dal 1° gennaio 2016 sono passate nelle mani della Regione Toscana le competenze in materia di progettazione e realizzazione delle opere di viabilità regionale prima svolte dalle Province: a dicembre 2017 erano 34 gli interventi in corso di competenza della Regione dal costo complessivo di 164 milioni. Ovviamente non si tratta degli unici lavori in corso e i finanziamenti arrivano da più livelli: dall’Europa, dallo Stato e ovviamente dalla Regione. Grazie ad un’intesa tra Stato e Regione nell’ambito del Piano Operativo Infrastrutture del FSC 2014-2020 importanti opere di viabilità regionale e locale hanno trovato copertura finanziaria: si tratta di 17 interventi dal costo di 170 mln finanziati dallo Stato per oltre 150 mln. Le opere consentiranno di migliorare la sicurezza e la fluidità del traffico veicolare.
In questo video vi portiamo in giro tra alcuni di cantieri aperti in Toscana volti a mettere a punto o in sicurezza alcune strade di competenza della Regione. Noi ci siamo concentrati sulla sr 70 "della Consuma", sulla sr 445 "della Garfagnana" e sulla sr 206 Pisana-Livornese. Attualmente sono oltre 1450 i km di strade regionale. Cifra però destinata a diminuire: nel febbraio 2018 è stata modificata dallo Stato la classificazione della rete stradale nazionale e 471 km passeranno dalla Regione allo Stato.
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