L’Autodromo del Mugello conferma la sua centralità non soltanto come tempio del motorsport mondiale, ma anche come eccezionale volano economico per la Toscana e l’intero Paese. I dati sull’esercizio 2025, presentati durante il Gran Premio Storico d’Italia e frutto della collaborazione tra il Centro Studi Turistici di Firenze e l’IRPET, fotografano la crescita dell’impianto di proprietà Ferrari, capace di generare un valore di produzione complessivo pari a 205,2 milioni di euro.
L’attività della struttura ha avuto ricadute profonde sul tessuto economico locale e regionale. Dei 205,2 milioni di euro complessivi, ben 149,6 milioni sono rimasti in Toscana. Il contributo al Prodotto Interno Lordo è stato pari a 100,4 milioni di euro a livello nazionale e a 77,5 milioni per la regione. Significativo anche l’impatto sul fronte dell’occupazione, con 1.259 unità di lavoro attivate in Toscana, di cui 862 concentrate nel Sistema Locale del Lavoro di Borgo San Lorenzo, garantendo un reddito disponibile per le famiglie toscane stimato in 18 milioni di euro.
L’Autodromo ha chiuso il 2025 con ricavi superiori a 21,3 milioni di euro, segnando un incremento di oltre il 10% e un risultato operativo più che raddoppiato rispetto all’anno precedente. A sostenere questi numeri è stata una spiccata strategia di diversificazione dell’offerta, con gli eventi extra-racing che ormai costituiscono il 36% dei ricavi totali. Con 299 giornate di operatività e 74 manifestazioni organizzate, l’impianto ha registrato circa 478.000 presenze complessive. I flussi turistici collegati hanno generato 338.000 pernottamenti, con la spesa dei visitatori che ha raggiunto i 68,6 milioni di euro, indirizzati prevalentemente verso i servizi di alloggio e la ristorazione.
Durante la presentazione dei dati, la dirigenza ha rimarcato la validità del percorso intrapreso e la necessità di guardare al futuro con nuovi investimenti infrastrutturali. L’amministratore delegato Paolo Poli ha definito l’impianto del Mugello “uno dei più produttivi” del panorama nazionale, confermando la volontà di investire per mantenere la leadership globale nei prossimi dieci anni.
A sottolineare il ruolo centrale delle istituzioni è stato poi il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, garantendo il supporto dell’ente per la permanenza dei grandi eventi internazionali come il Gran Premio d’Italia di MotoGP. “La volontà di mantenere il Motomondiale al Mugello richiede anche la necessità di un supporto da parte degli enti locali e delle istituzioni come la Regione Toscana”, ha affermato il presidente Eugenio Giani. “Vorremmo stringere sempre più le relazioni perché possa esserci da parte delle istituzioni il supporto all’attività del circuito che lo vede attivo per 299 giorni. L’importanza dell’impianto è strategica come dimostra il recente Studio. Dal 2011 al 2025 si è passati da 67 milioni a 205 milioni di indotto, quindi è giusto anche che la Regione faccia la sua parte”.
Il presidente della Regione ha infine commentato il successo del Gran Premio Storico d’Italia e il legame identitario tra la Toscana e la casa di Maranello.
“È riuscita benissimo, ma soprattutto gioca sulla passione e su quello che è il grande sentimento d’identità che la Ferrari e in generale l’automobilismo produce al Mugello e 30 mila presenze nella giornata del sabato sono la migliore risposta a tutto questo”, ha concluso Giani. “Purtroppo non abbiamo qui il Gran premio di Formula 1, l’abbiamo fatto una volta e rimane come Gran Premio di Toscana, erano gli anni del Covid, ma in qualche modo è lo stimolo perché possa avvenire di nuovo”.