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FiPiLi, in arrivo oltre 4 milioni di euro per riaprire la carreggiata in direzione Firenze

Il finanziamento servirà per la sistemazione del dissesto causato alla frana del 12 gennaio. La Regione ha chiesto alla Città metropolitana di lavorare anche di notte e di predisporre una informativa periodica alla cittadinanza sull’andamento dei lavori

Oltre 4 milioni di euro dalla Regione per la sistemazione del dissesto sulla FiPiLi dopo l’evento franoso del 12 gennaio di quest’anno che ha interessato il tratto di carreggiata all’altezza del Km 10+100 nel Comune di Lastra a Signa in direzione Firenze.

Il via libera della giunta è arrivato lunedì con l’assegnazione delle risorse finanziarie alla Città Metropolitana che gestisce la Sgc FiPiLi sull’intero territorio regionale. Con lo stanziamento regionale sono finanziati i lavori che consentiranno la riapertura al traffico della carreggiata in direzione Firenze.

Nel dettaglio il progetto prevede due fasi contigue: la prima per la realizzazione del muro di sotto carreggiata della Fi-Pi-LI, per il rifacimento e l’adeguamento del plano-altimetrico della piattaforma stradale della carreggiata in direzione Firenze e la sistemazione idraulica di tutto il versante.

“La priorità – spiega l’assessore alle infrastrutture e alla mobilità Stefano Baccelli –  è mettere definitivamente in sicurezza il tratto interessato da questo importante evento franoso del gennaio scorso e ridurre il più possibile le criticità ai cittadini, limitando quanto possibile le code di traffico che le chiusure dei tratti di strada inevitabilmente comportano”.

L’elevata centralità di questa arteria e i grossi volumi di traffico che ogni giorno accoglie, anche di mezzi pesanti, non permettono perdite di tempo e richiedono una meticolosa organizzazione del cantiere. Per questo la Regione inoltre ha chiesto alla Città metropolitana di ridurre la durata dei lavori lavorando anche di notte e di fare pervenire loro un puntuale crono programma oltre che di mettere a punto una informativa periodica alla cittadinanza sull’andamento dei lavori e sulle eventuali misure di mitigazione delle criticità adottate.

Nel dettaglio il finanziamento è diviso in due stralci, il primo presenta un costo complessivo di euro  2.269.252,04,  mentre il secondo prevede un costo complessivo di euro 1.915.202. Entrambe le trance di finanziamento verranno stanziate su capitoli dell’esercizio 2021 del bilancio regionale. Queste risorse si aggiungono ai 330.000 euro già erogati dalla Regione per gli interventi di somma urgenza.

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