Lavori in corso per la sostituzione del cavalcaferrovia Ponte al Pino, intervento realizzato da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS). Per consentire l’avanzamento del cantiere sarà quindi necessaria la chiusura al transito veicolare del ponte dal 25 maggio al 14 settembre per posizionare la nuova struttura, attualmente in fase di assemblaggio. Il traffico ferroviario invece ne risentirà solo nello giornate di smantellamento del vecchio ponte e di varo del nuovo previste per inizio e fine luglio.
L’attuale ponte, realizzato alla fine dell’Ottocento e oggi suddiviso in tre corsie, sarà sostituito da una nuova infrastruttura più moderna e adeguata alle esigenze della mobilità urbana.

Tempistiche e viabilità
Il cronoprogramma dei lavori è stato illustrato da Gabriele Ticci, di Rete Ferroviaria Italiana, Michele Pierguidi, presidente del Quartiere 2 e Andrea Giorgio, assessore alla Mobilità e Viabilità del Comune di Firenze.
Le operazioni di svaro dell’attuale ponte sono previste dalla sera del 5 luglio alla mattina del 10 luglio, mentre per il varo del nuovo impalcato, programmato dalla sera del 26 luglio alla mattina del 30 luglio, sarà impiegata una gru da 1.600 tonnellate, una delle più grandi mai utilizzate in Europa. La gru arriverà al porto di La Spezia dagli Stati Uniti a bordo di una nave cargo in partenza da Portsmouth, in Virginia, i primi di maggio, per poi raggiungere Firenze attraverso trasporti eccezionali.
Il nuovo ponte, realizzato in acciaio-calcestruzzo, avrà una lunghezza di 32 metri e una larghezza di 16 metri e sarà percorribile da metà settembre 2026. La struttura manterrà numero e direzione delle corsie attuali, consentirà l’eliminazione delle limitazioni di carico e introdurrà una pista ciclopedonale, contribuendo a favorire una mobilità più sostenibile.
Dal 25 maggio al 14 settembre sarà sempre garantito il passaggio pedonale attraverso la passerella provvisoria, ad eccezione dei periodi di rimozione e posa del ponte, in particolare dal 5 al 10 luglio e dal 26 al 30 luglio. Ulteriori provvedimenti di viabilità locale — relativi al parcheggio pubblico, a via degli Artisti e a via del Pratellino — saranno comunicati in coordinamento con il Comune di Firenze.
La quarta e ultima fase dei lavori è prevista indicativamente a fine ottobre 2026 e riguarderà, in un’unica notte, la rimozione della passerella pedonale provvisoria. Al termine dell’intervento l’area di piazza del Pino sarà riqualificata nell’ambito di un progetto condiviso con l’Amministrazione comunale.