Promuovere la mobilità sostenibile e favorire l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano, sia in città che nei territori rurali. È questo l’obiettivo del progetto europeo Cycleright, al centro di una due giorni di incontri e attività che si è svolta a Livorno con la partecipazione dei partner internazionali del programma.
L’appuntamento, organizzato dalla Provincia di Livorno, ha rappresentato la sesta visita di studio del progetto, finanziato nell’ambito del programma Interreg Europe 2021–2027. Due giornate dedicate al confronto sulle politiche pubbliche per la mobilità dolce, alla condivisione di esperienze e alla scoperta delle infrastrutture ciclabili presenti sul territorio.
“Il progetto Cycleright mira a sostenere politiche pubbliche per una mobilità più accessibile, efficiente e rispettosa dell’ambiente”, ha spiegato la vicepresidente della Provincia di Livorno Eleonora Agostinelli aprendo i lavori. “Attraverso soluzioni innovative vogliamo favorire una diffusione più rapida e ampia della mobilità ciclabile sia nelle aree urbane sia in quelle rurali”.
L’iniziativa si inserisce nel percorso europeo che punta a riconoscere la bicicletta come modalità di trasporto a pieno titolo, promuovendo modelli di mobilità sostenibile capaci di ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti e migliorare la qualità della vita nelle città.
Tra i temi centrali del confronto anche lo sviluppo della Ciclovia Tirrenica, infrastruttura strategica prevista dal programma regionale per le infrastrutture e la mobilità della Toscana e inserita anche nella pianificazione provinciale della mobilità sostenibile.
La Provincia punta infatti a rafforzare le sinergie tra i diversi programmi europei, come il progetto INTENSEible finanziato dal programma Interreg Italia-Francia Marittimo 2021-2027, dedicato alla creazione di un itinerario ciclabile transfrontaliero connesso, sicuro e accessibile.
In questo contesto la pianificazione provinciale guarda allo sviluppo di soluzioni innovative di mobilità sostenibile, tra cui l’espansione della rete ciclabile, la promozione dei veicoli elettrici – comprese le biciclette – e la realizzazione di infrastrutture di ricarica alimentate da fonti rinnovabili. Un approccio pensato anche per favorire i collegamenti dell’ultimo miglio e l’integrazione tra bicicletta e trasporto pubblico.
“In un territorio come quello della provincia livornese, caratterizzato da zone costiere, collinari e centri urbani da collegare con le aree interne – ha sottolineato Agostinelli – il progetto Cycleright rafforza il valore strategico della pianificazione integrata per sostenere la coesione territoriale, sociale ed economica delle comunità locali”.
Durante i due giorni di visita i partner europei hanno potuto conoscere da vicino alcune delle esperienze locali dedicate alla mobilità ciclabile. A Livorno sono stati presentati l’itinerario ciclabile del lungomare, il bike park del Parco del Mulino e la nuova ciclostazione accanto alla stazione ferroviaria, recentemente inaugurata.
Il programma si è poi spostato sulla Costa degli Etruschi, nel territorio di Castagneto Carducci, dove i partecipanti hanno percorso in bicicletta alcuni degli itinerari rurali del progetto Grand Tour Costa degli Etruschi, tra paesaggi agricoli e borghi storici fino a Bolgheri e San Guido. Un’occasione concreta per confrontarsi sul campo su infrastrutture, servizi e opportunità legate allo sviluppo della mobilità ciclistica.