Si è chiusa la fase sperimentale di Unico Metropolitano, ora il titolo di viaggio per tutta l’area fiorentina diventa strutturale nel sistema tariffario regionale e cambia nome. Dal 1° luglio sarà possibile acquistare “Pegaso Area Metropolitana Firenze”, che continuerà a garantire agli utenti la possibilità di spostarsi nell’area metropolitana fiorentina (tra i comuni di Firenze, Calenzano, Sesto Fiorentino, Signa e Lastra Signa, Fiesole e Campi Bisenzio ai quali si aggiungeranno presto Scandicci, Impruneta, Bagno a Ripoli e Vaglia) tramite bus, treni e tramvia.
“Ieri abbiamo approvato una delibera a cui teniamo molto – ha detto il presidente Giani – tutti i cittadini che vogliono un trasporto pubblico efficiente e economicamente conveniente possono contare sull’abbonamento Pegaso. Dal 2019 era in fase sperimentale, adesso è finalmente strutturale. Grazie alla Regione e ai Comuni della Città metropolitana fiorentina abbiamo avuto l’opportunità di stabilire tariffe che vengono coperte dalla Regione con 225mila euro e dagli altri Comuni dell’area fiorentina con altri 225mila euro. Sono tariffe che consentono di far pagare l’abbonamento mensile solo 55 euro. Avere, con questa cifra, la possiblità di utilizzare tutti i mezzi pubblici nell’area fiorentina è un risuiltato che promuove e valorizza il trasporto pubblico, uno dei messaggi chiave della nostra politica”.
Le tariffe
La delibera di giunta appena approvata, frutto di una intenso lavoro compiuto di concerto con la Città metropolitana e i Comuni coinvolti dell’area fiorentina, ha stabilito l’agevolazione della tariffa del titolo “Pegaso Area Metropolitana Firenze” affinché le tariffe al pubblico, considerato anche la rivalutazione sulla base dell’indice ISTAT FOI medio annuo, siano di 55 euro mensile di tariffa ordinaria, 45 euro mensile di tariffa ISEE, 512 euro tariffa ordinaria per l’abbonamento annuale e 419 euro tariffa ISEE per l’abbonamento annuale.
I comuni coinvolti
Un obiettivo che Regione Toscana e gli Enti Locali (Comuni di Firenze, Calenzano, Campi Bisenzio, Fiesole, Lastra a Signa, Sesto Fiorentino, Signa e Città Metropolitana di Firenze) si impegnano a mantenere cofinanziando la differenza tra l’importo del titolo di riferimento del Sistema Pegaso e le tariffe di vendita sopra riportate, secondo questa modalità: in misura pari al 50% (comprensiva della quota integrativa del sistema Pegaso pari al 15%) contribuito da Regione Toscana cioè 225mila euro l’anno; in misura pari al 50% contribuito dalla generalità degli enti secondo la ripartizione percentuale per ente concordata e coordinata dalla Città Metropolitana di Firenze cioè 225mila euro l’anno.
“Crediamo nel traporto pubblico locale ma la parola d’ordine è intermodalità – ha detto l’assessore Baccelli -. Per favorirla occorre un’integrazione tariffaria, cioè quella semplicità che permette agli utenti di utilizzare i vari sistemi di mobilità pubblica di questa regione. Il titolo di viaggio integrato Pegaso era in una fase spermentale, ora diventa strutturale e in accordo con la Città metropolitana e i suoi Comuni contribuiamo anche per calmierare il prezzo di questo abbonamento. Si tratta davvero di uno strumento che ci auguriamo invogli ulteriormente a usare i mezzi pubblici e usarli con grande semplicità. Questa formula è estensibile agli altri territori della Toscana, obiettivo al quale stiamo già lavorando”.
