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Da Montevarchi a Pistoia, ecco il dodicesimo treno Rock per i pendolari toscani

Questo nuovo treno è composto da sei carrozze, ha una capienza di 717 posti a sedere ed è pronto ad offrire ai pendolari della nostra Regione una nuova esperienza di viaggio (18 posti bici ricaricabili, portale di bordo, posti bambini, bagagliere) progettata intorno alle persone

Prosegue il rinnovo del materiale rotabile per il trasporto ferroviario regionale. È entrato in servizio il dodicesimo treno Rock per la Toscana che sta già circolando sulla linea Pistoia-Prato-Firenze-Montevarchi mettendo quindi in collegamento Firenze (Rifredi, Statuto, Campo di Marte, Rovezzano) col Valdarno, risultando allo stesso tempo molto utilizzabile in ambito urbano viste le fermate nella “cintura” fiorentina.

Questo nuovo treno è composto da sei carrozze, ha una capienza di 717 posti a sedere ed è pronto ad offrire ai pendolari della nostra Regione una nuova esperienza di viaggio (18 posti bici ricaricabili, portale di bordo, posti bambini, bagagliere) progettata intorno alle persone.

Il convoglio fa parte della fornitura di 100 nuovi treni previsti nel Contratto di Servizio 2020-2034, sottoscritto a novembre 2019 da Regione Toscana e Trenitalia. Un contratto quindicennale che prevede investimenti per quasi 1,4 miliardi di euro, di cui circa 913 milioni destinati al rinnovo della flotta che passerà da un’età media di 16 anni a 7,6 nel 2024.

Nei prossimi anni arriveranno sui binari della Toscana altri 17 treni Rock che completeranno la fornitura prevista di 29 Rock. I treni sono made in Italy, costruiti nello stabilimento di Pistoia da Hitachi Rail Italy.

Innovazione e comfort

Un treno con sei carrozze a doppio piano ed alta capacità che rivoluziona l’esperienza di viaggio progettata intorno alle persone: 160 km/h di velocità massima con oltre 700 posti a sedere, maggior spazio per i viaggiatori nelle sedute, finestrini più grandi per ammirare le bellezze del belpaese, portale intranet, area passeggini, illuminazione a led, nuovo sistema di climatizzazione, prese usb e di corrente a 220V per ricaricare tablet e smartphone. 50 videocamere a circuito chiuso per un viaggio in sicurezza ed informazioni ai passeggeri su monitor di dimensioni doppie rispetto al passato.

Un treno ecosostenibile riciclabile fino al 97% con una riduzione del 30% dei consumi energetici rispetto ai treni precedenti, così come l’utilizzo di materie prime provenienti dal riciclo, caratterizzano l’impronta ecologica del treno Rock.

Presenti 2 postazioni per i diversamente abili collocate nelle immediate vicinanze delle porte di accesso e dei servizi igienici, così da ridurre al minimo gli spostamenti all’interno del treno.

I mezzi sono costruiti in modo da facilitare salita e discesa delle persone a ridotta mobilità. Diciotto posti bici con prese elettriche incluse per ricaricare i modelli di nuova generazione e bagagliere.

Va avanti il rinnovo della flotta – spiega l’assessore alle infrastrutture e trasporti Stefano Baccelli -. Il dodicesimo Rock che stamani ha già effettuato il servizio da Firenze- Rifredi a Montevarchi serve una cintura di utenza importante, migliorando il trasporto in termini di efficienza, sostenibilità, intermodalità. Il convoglio – prosegue l’assessore – fa parte della fornitura di 100 nuovi treni previsti nel contratto di servizio sottoscritto da Regione Toscana e Trenitalia, che prevede investimenti per quasi 1,4 miliardi di euro, di cui circa 913 milioni destinati al rinnovo della flotta“.

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